Can-Am Maverick Maverick STD1000R

Châssis / freins

cadre

Type de cadre: Cadre en tube d'acier haute résistance certifié 51 mm

Support de suspension

Type de suspension avant: Deux leviers en forme de A, amortisseurs à gaz avant et arrière haute pression FOX Podium X Performance 2.0 avec taux de compression et précharge réglable, course 356 mm

Type de suspension arrière: TTA (Torsional Trailing A-arm) avec barre anti-roulis externe, amortisseurs à gaz FOX Podium X Performance 2.0 avec compression et réglage de la précharge, course 356 mm

Système de freinage

Freins avant: Étriers hydrauliques à deux pistons (diamètre du cylindre 27 mm), disques ventilés d'un diamètre de 214 mm

Freins arrière: Étriers hydrauliques à piston unique (diamètre du cylindre 32 mm), disques ventilés d'un diamètre de 214 mm

caractéristiques techniques

Dimensions

Longueur, mm: 3017

Largeur mm: 1626

Hauteur mm: 1885

Base, mm: 2141

Garde au sol, mm: 330

Poids à sec, kg: 588

Volume du réservoir de carburant, l: 38

moteur

Type de moteur: Quatre temps

Cylindrée du moteur, cc: 976

Disposition des cylindres: En forme de V

Nombre de cylindres: 2

Nombre de soupapes: 8

Système d'alimentation: Papillon électronique ITC ™ avec injection EFI et papillon 54 mm, 2 injecteurs Siemens VDO

Puissance, hp: 101

Type de refroidissement: Liquide

Type de carburant: Essence

Système de mise à feu: Électronique

Système de lancement: Électrique

Трансмиссия

Embrayage: CVT CVT avec gammes haut et bas, marche arrière, neutre et parking (CVT avec ceinture en Zylon renforcée)

Transmission: automatique

Entraînement: Traction arrière / traction intégrale avec blocage de différentiel avant Visco-Lok QE

Composants

Roues

Diamètre du disque: 12

Type de lecteur: Alliage

Pneus Avant: 27 x 9 x 12; Arrière: 27 x 11 x 12

Autre

Caractéristiques: Couleur jaune. iTC - Commande électronique intelligente des gaz, CVT à courroie renforcée en Zylon, échappement à double silencieux, suspension avant à double bras triangulaire à débattement de 35,6 cm, amortisseurs à gaz haute pression FOX Podium X Performance 2.0 avant et arrière avec réglage du degré de compression et de précharge, barre de torsion indépendante TTA à l'arrière suspension sur bras triangulaires oscillants avec 35,6 cm de débattement, blocage de différentiel avant automatique Visco-Lok, modes 2x4 / 4x4, cadre en acier, filets de sécurité latéraux, ceintures de sécurité, coffre avec éléments de fixation du système de montage rapide LinQ, dégagement facile sièges, volant réglable, écran multifonctions, alternateur 625W, système antivol numérique DESS, pneus 27" Maxxis Bighorn 2.0, roues 12" en fonte d'aluminium, freins doubles avant et arrière à disques ventilés