Voitures Budget à traction arrière - Guide d'achat
Teneur
- Voitures Budget à traction arrière - Guide d'achat
- Avantage BMW 218i Coupé - 31.450 euros
- Honda e – 35.500 euros
- Mazda MX-5 1.5 – 33.500 XNUMX euros
- Nissan 370Z Niv 1 – 34.550 XNUMX euros
- Renault Twingo SCe Duel – 11.500 XNUMX euros
- Smart EQ fortwo Pure – 25.027 XNUMX euros
- Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 euros
- Smart EQ forfour Pure - 25.649 euros
- Route Ssangyong Rexton 2WD - 37.400 XNUMX евро
- Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 XNUMX euros
Voitures Budget à traction arrière - Guide d'achat
De la BMW Série 2 Coupé à la Toyota GT86 en passant par Smart EQ forfour : dix véhicules économiques à propulsion arrière
Le voitures à traction arrière bon marché Ils ne sont pas si nombreux : la solution technique avec transmission intégrale à l'arrière est de moins en moins utilisée par Case.
Dans ce Guide d'achat tu trouveras dix phrases entraînement arrière moins de 40.000 XNUMX € : les moyens de divertissement (mais pas seulement) sont très différents les uns des autres, unis exclusivement par la philosophie RWD.
Leliste tout dix voitures à propulsion arrière les moins chères dans le commerce comprend principalement игривый et des modèles d'Allemagne et du Japon, bien que les voitures d'autres catégories et d'autres pays ne manquent pas.
Avantage BMW 218i Coupé - 31.450 euros
La Avantage BMW 218i Coupé il est sportif allemand un entraînement arrière conçu pour ceux qui ne peuvent renoncer au plaisir de conduire.
La coupé Les Bavarois ont équipement standard complet et personnalisable.
Honda e – 35.500 euros
La Honda je il est petit électrique japonais un entraînement arrière.
Segment B arrière intégral respectueux de l'environnement avec moteur moteur à partir de 136 ch.
Mazda MX-5 1.5 – 33.500 XNUMX euros
La Mazda MH-5 1.5 c'est la version "de base" araignée japonais un entraînement arrière.
La sportif Le japonais, créé avec soin, ne brille pas sur le point de "pratique": les passagers les plus grands disposent de quelques centimètres pour la tête et coffre c'est minuscule.
Nissan 370Z Niv 1 – 34.550 XNUMX euros
La Nissan 370Z Niveau 1 c'est la pire voiture parmi celles analysées dans notre Guide d'achat.
La supercar Maisons japonaises "pas chères" sous le capot moteur extrêmement puissant (328 ch) et maniable, il sait aussi se comporter poliment lorsque l'accélérateur n'est pas exagéré.
Renault Twingo SCe Duel – 11.500 XNUMX euros
La Renault Twingo SCe Duel è voiture à traction arrière la moins chère sur le marché italien. Le segment A est tout derrière, équipé de moteur Pauvre en puissance (65) et en couple (95 Nm), rien que fringant : 15,1 secondes pour accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure.
La VilleVoiture Français - agile dans les virages en raison de son faible poids - il a une cabine pas très spacieuse au niveau des épaules de ceux qui sont assis à l'arrière, qui a trop d'inexactitudes dans sa voix "finition».
Smart EQ fortwo Pure – 25.027 XNUMX euros
La Égaliseur intelligent Fortwo Pure c'est la version "de base" voiture de ville électrique Allemand
Environnement « segment A » a entraînement arrière poussé moteur capable de générer 82 ch de puissance.
Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 euros
La Fortwo cabrio Pure égaliseur intelligent possibilité de plein air VilleVoiture Teutonique.
Ouverture мощность allemand un entraînement arrière - comme une sœur fermée - s'assoit sur moteur à partir de 82 ch.
Smart EQ forfour Pure - 25.649 euros
La Égaliseur intelligent forfour Pure - version d'entrée de gamme voiture de ville électrique L'allemand est, à notre avis, l'un des voitures à traction arrière bon marché plus équilibré sur le marché.
Le "segment A" allemand respectueux de l'environnement à zéro émission est équipé du même moteur à partir de 82 ch fortune.
Route Ssangyong Rexton 2WD - 37.400 XNUMX евро
La Route Ssangyong Rexton 2 roues motrices c'est la voiture la plus chère analysée dans ce Guide d'achat: encombrant (4,85 mètres de long) gros SUV coréen à entraînement arrière - peu agile dans les virages - conçu pour ceux qui recherchent un maximum de praticité.
La seule offre de cette liste, pouvant accueillir cinq passagers, bénéficie d'une cabine très spacieuse et coffre immense (820 litres). Sans oublier moteur couple riche : 400 Nm.
Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 XNUMX euros
La Toyota GT86 Rock & Road - double Subaru BRZ - Est coupé japonais un entraînement arrière idéal pour ceux qui cherchent à s'amuser.
Il moteur aspiré aime aller souvent dans la zone rouge du compte-tours, mais pas si bon à bas régime.
