Démarrage rapide du moteur - qu'est-ce que c'est? Composition, critiques et vidéo

En hiver, il arrive souvent qu'il ne soit pas possible de démarrer le moteur la première fois. Nous avons déjà écrit sur Vodi.su comment démarrer correctement une voiture en hiver. De plus, tout conducteur sait que lorsque le contact est mis et que le démarreur est tourné, une charge importante tombe sur la batterie et le démarreur lui-même. Le démarrage à froid entraîne une usure prématurée du moteur. De plus, il faut un certain temps pour réchauffer le moteur, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant et d'huile moteur.

Les outils tels que "Quick Start" sont très populaires en hiver, grâce auxquels il est beaucoup plus facile de démarrer la voiture. Qu'est-ce que cet outil et comment fonctionne-t-il ? Le "Quick Start" est-il mauvais pour le moteur de votre voiture ?

"Quick Start" - qu'est-ce que c'est, comment l'utiliser ?

Cet outil est conçu pour faciliter le démarrage du moteur à basse température (jusqu'à moins 50 degrés), ainsi que dans des conditions d'humidité élevée et de changements brusques de température. Dans un climat humide, il arrive souvent que de l'humidité se dépose sur les contacts du distributeur ou sur les électrodes de la batterie, respectivement, une tension suffisante n'est pas générée pour qu'une étincelle se produise - "Quick Start" aidera également dans ce cas.

Selon sa composition, il s'agit d'un aérosol contenant des substances inflammables éthérées - diesters et stabilisants, propane, butane.

Ces substances, pénétrant dans le carburant, assurent sa meilleure inflammabilité et une combustion plus stable. Il contient également des additifs lubrifiants, grâce auxquels les frottements sont pratiquement éliminés au moment du démarrage du moteur.

L'utilisation de cet outil est assez simple.

Vous devez d'abord bien secouer la boîte plusieurs fois. Ensuite, pendant 2-3 secondes, son contenu doit être injecté dans le collecteur d'admission, par lequel l'air pénètre dans le moteur. Pour chaque modèle spécifique, vous devez consulter les instructions - le filtre à air, directement dans le carburateur, dans le collecteur d'admission.

Après avoir injecté l'aérosol, démarrez la voiture - elle devrait démarrer normalement. Si la première fois ne fonctionne pas, l'opération peut être répétée. Les experts ne conseillent pas de l'injecter plus de deux fois, car vous avez très probablement des problèmes avec le système d'allumage et vous devez vérifier les bougies d'allumage et l'équipement électrique.

En principe, si votre moteur est normal, alors "Quick Start" devrait fonctionner immédiatement. Eh bien, si la voiture ne démarre toujours pas, vous devez rechercher la cause, et il peut y en avoir beaucoup.

Le "Quick Start" est-il sans danger pour le moteur ?

Sur ce compte, nous aurons une réponse - l'essentiel est de ne pas "en faire trop". Information pour discussion - en Occident, les aérosols qui facilitent le démarrage du moteur ne sont pratiquement pas utilisés, et voici pourquoi.

Premièrement, ils contiennent des substances qui peuvent entraîner une détonation prématurée. La détonation dans le moteur est un phénomène très dangereux, les segments de piston souffrent, les soupapes et même les parois des pistons peuvent brûler, des copeaux se forment sur les chemises. Si vous pulvérisez beaucoup d'aérosol, le moteur peut simplement s'effondrer - après tout, il contient du propane.

Deuxièmement, l'éther dans la composition du "Quick Start" conduit au fait que la graisse est lavée des parois des cylindres. Les mêmes lubrifiants contenus dans l'aérosol n'assurent pas une lubrification normale des parois du cylindre. Autrement dit, il s'avère que pendant un certain temps, jusqu'à ce que l'huile se réchauffe, le moteur fonctionnera sans lubrification normale, ce qui entraînera une surchauffe, une déformation et des dommages.

Il est clair que les fabricants, notamment LiquiMoly, développent constamment diverses formules pour se débarrasser de tous ces effets négatifs. Cependant, c'est un fait.

Voici ce qui peut arriver à une chemise de moteur.

Par conséquent, nous ne pouvons que recommander une chose :

• ne vous laissez pas emporter par de tels moyens, une utilisation fréquente entraîne une panne rapide du moteur.

Un autre point important est que les fabricants de moteurs diesel sont très sceptiques vis-à-vis de ces aérosols, surtout si vous avez installé des bougies de préchauffage.

Le moteur diesel fonctionne un peu différemment et la détonation du mélange se produit en raison du niveau élevé de compression de l'air, grâce auquel il se réchauffe et une partie du diesel y est injectée. Si vous remplissez "Démarrage rapide", une détonation peut se produire plus tôt que prévu, ce qui affectera négativement les ressources du moteur.

Un "démarrage rapide" efficace sera pour les véhicules qui sont restés inactifs pendant une longue période. Mais même ici, vous devez connaître la mesure. Il est beaucoup plus utile d'utiliser des mesures préventives, grâce auxquelles la force de frottement est réduite, l'usure des pièces est minimisée, les systèmes sont nettoyés de tous les sédiments - paraffine, soufre, copeaux de métal, etc. Vous ne devez pas non plus oublier de remplacer les filtres, en particulier les filtres à huile et à air, car il s'avère souvent que c'est à cause de filtres obstrués que l'huile épaissie ne pénètre pas dans le moteur.

Les meilleurs fabricants de fonds "Départ rapide"

En Russie, les produits Liqui Moly sont traditionnellement demandés. Attention aux aérosols Commencer le correctif. Il peut être utilisé pour tous les types de moteurs à essence et diesel. Si vous avez un diesel, assurez-vous de suivre les instructions - éteignez les bougies de préchauffage et les brides chauffantes. Le papillon des gaz doit être complètement ouvert, c'est-à-dire appuyer sur la pédale d'accélérateur, pulvériser l'agent en fonction de la saison et de la température de une à 3 secondes. Si nécessaire, l'opération peut être répétée.

Les autres marques à recommander sont : Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Il existe d'autres marques, mais il est conseillé de privilégier les produits américains ou allemands, car ces produits sont développés en tenant compte de toutes les normes et standards.

Ils contiennent toutes les substances nécessaires :

• propane;
• butane;
• inhibiteurs de corrosion;
• alcool technique;
• lubrifiants.

Lisez attentivement les instructions - certains produits sont destinés à certains types de moteurs (quatre, deux temps, exclusivement pour l'essence ou le diesel).

N'utilisez les liquides de démarrage qu'en cas d'absolue nécessité.

Moyens de test vidéo pour un "démarrage rapide" du moteur pendant la saison hivernale.

Et ici, ils montreront où vous devez pulvériser le produit.

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