Marais MT-14
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Marais MT-14

Les vacances sont terminées, mais essayez quand même de trouver un peu plus de temps pour vous amuser. Aujourd'hui, nous présentons un modèle qui demande un peu plus de main-d'œuvre que les conceptions précédentes. Dans cet épisode du cycle de notre master class, nous traiterons d'un modèle télécommandé, le soi-disant bateau des marais.

Selon l'une des encyclopédies bien connues, le premier prototype d'un tel bateau a été développé au Canada en 1910 par un groupe dirigé par Alexander Graham Bell (1847-1922) - le même qui a breveté le premier téléphone en 1876. En Amérique, cette structure est également connue sous le nom de marais et de fanboat (hydroglisseur). Il s'agit d'un bateau (généralement à fond plat) dont le mouvement de translation est obtenu grâce à l'utilisation d'un entraînement par hélice, le plus souvent avec une hélice protégée par un filet des contacts indésirables avec les branches, les vêtements ou même les occupants du bateau. Ce sont des modes de transport très populaires aujourd'hui, en particulier en Floride ou en Louisiane, où une grande quantité de végétation aquatique rend impossibles les propulsions à hélice traditionnelles. Le fond plat des marécages permet non seulement de nager à travers les algues, les algues ou les roseaux, mais aussi (après accélération) de s'envoler vers la terre ferme, ce qui en fait presque des concurrents de l'aéroglisseur.

Les véhicules des marais n'ont pas de freins et de marche arrière, la direction s'effectue à l'aide de gouvernails situés dans le flux de l'hélice et d'un contrôleur de régime moteur (le plus souvent une voiture embarquée ou adaptée). Dans la plupart des cas, ces voitures ont des sièges ouverts pour le pilote et plusieurs passagers, mais il existe également des modèles plus complexes conçus pour transporter plus de touristes et utilisés par les services de patrouille et de sauvetage.

En Pologne, les hydroglisseurs (également appelés « roseaux ») se trouvent le plus souvent à plus petite échelle. Ils sont une excellente alternative à toutes sortes de plans d'eau pollués non seulement par la végétation. Avec eux, vous pouvez nager dans une flaque d'eau presque plus grande. Ces modèles sont équipés de moteurs d'avion typiques - à combustion interne et électriques. Ce dernier présente également l'avantage de pouvoir utiliser des régulateurs unidirectionnels.

Téléchargez les dessins utiles à la fabrication du marais MT-14 :

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