Kilométrage élevé du véhicule. Comment le connais-tu?

Chaque kilomètre parcouru peut être comparé au prochain mot écrit dans l'histoire de notre voiture. Comment reconnaître les voitures avec une histoire vraiment riche ?

Une vieille blague sur les annonces de vente : "Le prix et le kilométrage sont négociables." C'est drôle et en même temps assez effrayant quand on se rend compte que nous avons acheté un véhicule qui a en fait parcouru plus de 200 kilomètres, et non comme l'a assuré le vendeur - seulement 90 XNUMX. km. Nous entendons sans cesse que de telles actions doivent être punies, mais avant que cela n'arrive, nous devons savoir comment nous protéger de telles pratiques.

Ce n'est un secret pour personne que même les voitures neuves de 3 à 4 ans peuvent parcourir plusieurs milliers de kilomètres. Exemple? Véhicules utilisés par les coursiers ou les représentants commerciaux. Le compteur retiré n'est là que pour aider à augmenter le prix et à résoudre le problème plus facilement. Alors à quoi faut-il faire attention pour ne pas être victime d'un vendeur aux intentions douteuses ?

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Une voiture plus récente est beaucoup plus facile à adapter, de sorte qu'elle ne montre pas la distance que le propriétaire actuel a dû parcourir. Cependant, il ne dépense généralement pas trop d'argent pour les réparations, car ce n'est pas très rentable pour lui. Avec les modèles plus anciens, leurs propriétaires n'essaient pas si fort de cacher les pièces à kilométrage élevé. Une voiture d'une valeur de 10 15 à XNUMX XNUMX PLN est considérée comme plus usée et investir plus d'argent ne rapporte au vendeur que moins de profit. Par conséquent, il est plus facile d'identifier le kilométrage qui ne correspond pas à l'état de la voiture.

Kilométrage de la voiture. La carrosserie de la voiture vous dira la vérité

La première chose qui indique un kilométrage élevé de la voiture est l'état de son train avant. Des éclats sur le capot, des restes de cailloux et des ternissures indiquent que la voiture a dû parcourir de nombreux kilomètres. Les dommages au feu de signalisation seront également un élément révélateur de l'état de la voiture - tout défaut peut se développer à un point tel que cette pièce ne pourra être remplacée que par un remplacement, ce qui signifie qu'elle indiquera son haut degré d'exploitation.

L'état de la voiture et son kilométrage élevé sont également confirmés par le pare-brise et sa périphérie. Plus il y a de microfissures et de bosses sur les supports près des verres, plus la voiture parcourt de kilomètres.  

L'état de la carrosserie révélera tout - les défauts indiqueront non seulement si le kilométrage est possible, mais permettront également de diagnostiquer - ce qui ne va pas avec la voiture.

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En résumé : extérieurement, il faut faire attention à l'état du capot moteur : la présence d'éclats, d'éraflures, de défauts près des phares, ainsi que l'état des verres - éventuelles rayures et bosses sur les crémaillères et l'état du corps.

Kilométrage de la voiture. Jetons un coup d'oeil à l'intérieur

À l'intérieur, nous pouvons trouver plus d'informations sur le kilométrage de la voiture. Un volant usé, un soufflet de levier de vitesses ou le pommeau lui-même seront les premiers signes d'une utilisation fréquente du véhicule. Les éléments suivants sont des éraflures sur les sièges et l'état de la sellerie. Ceci est plus facile à voir sur les sièges en cuir et en velours. Lors de l'examen du siège du conducteur, vous devez faire attention s'il est très «usé» et usé, s'il présente de fortes abrasions, des rayures et parfois des fissures. L'état de l'arrière de la porte du conducteur peut également indiquer un kilométrage élevé - comme vous le savez, c'est l'endroit où le coude est particulièrement souvent placé. La décoloration ou l'abrasion du plastique ne devrait pas se produire même après une course de 20 à 40 XNUMX km.

Les vendeurs et les détaillants oublient souvent de préparer - nettoyer - le plastique autour des boutons, comme sur un frein à main électrique ou des poignées de porte. Le caoutchouc ou la peinture autour des boutons fréquemment utilisés se décollent ou même s'écaillent. Les boutons eux-mêmes peuvent également être une astuce utile. Les symboles usés transmettent un message clair qu'ils ont été utilisés fréquemment.

Il convient également de prêter attention aux leviers d'activation des indicateurs, ainsi qu'aux pédales. Deux points discrets qui - plus ils sont usés et endommagés, plus ils peuvent afficher un kilométrage élevé. Peu de gens s'en souviennent et ils peuvent nous donner des informations claires.

Bien sûr, toute la vérité sur le kilométrage peut être "dite" par des éléments purement consommables - disques de frein, toutes sortes de joints ou l'état du moteur. Lors de l'achat, il est préférable de contacter le mécanicien, car seul le châssis est en mesure de répondre à la question du kilométrage réel ou non.

Kilométrage de la voiture. date sur plastique

Certaines pièces en plastique (par ex. cendriers, boîtiers de lampes, etc.) sont marquées du mois et de l'année de fabrication. Grâce à cela, nous pouvons plus ou moins savoir quand la voiture a été construite (généralement, les pièces de production sont utilisées régulièrement). Si, par exemple, la lampe ou les indicateurs gauche et droit ont des dates de production différentes, il y a une forte probabilité que la pièce ait été remplacée, par exemple en raison d'une panne. Les dates de production sont également imprimées sur les vitres de la voiture. Encore une fois, si la description graphique d'un panneau diffère des autres, il est probable qu'il a été remplacé.

Kilométrage de la voiture. Mieux vaut être prudent et être vigilant

Lorsque vous décidez d'acheter une voiture d'occasion sans être sûr du kilométrage, recherchez des éclats, des éraflures, des éraflures, des fissures, des garnitures intérieures dépareillées ou des écarts trop importants aux jonctions de la carrosserie. Vérifier le VIN et contacter un spécialiste avec ce véhicule peut être le dernier recours pour déterminer le kilométrage réel. Bien sûr, le vendeur peut aller dans le détail, remplacer les pièces abîmées, changer la sellerie, ce qui rend difficile la preuve que la valeur indiquée sur le compteur est fausse. Lorsque nous achetons une voiture d'occasion trop "brillante" (surtout sous le capot), le voyant doit s'allumer. Savoir ce qu'il faut rechercher nous permettra de savoir plus facilement si quelque chose ne va pas.