Munitions de MESKO SA pour le Leopard 2 polonais
Munitions de MESKO SA pour le Leopard 2 polonais
Même le système de chars ou d'artillerie le plus moderne est inutile sur le champ de bataille s'il n'y a pas de munitions pour lui. Et pas seulement une unité de tir, mais tout un ravitaillement pour plusieurs jours. Par conséquent, assurer l'approvisionnement en munitions des principaux types d'armes déjà en temps de paix devrait être l'une des tâches essentielles fixées par le ministère de la Défense à l'industrie de la défense de chaque pays qui développe ce secteur de l'économie, et prend en même temps sa propre sécurité au sérieux. Bien sûr, dans ce domaine, vous ne pouvez compter que sur les importations, mais cela est non seulement coûteux, mais également difficile à mettre en œuvre en cas de crise, sans parler de temps de guerre.
Dans la période d'après-guerre, lorsque les générations suivantes de chars ont été introduites dans la production et l'armement de l'armée polonaise - du T-34-85, en passant par le T-54, T-55, jusqu'au T-72, le la production de munitions pour eux a été lancée en parallèle dans les usines nationales, essayant au passage de moderniser les installations de production de ses principaux composants - propulseurs (poudres), explosifs de broyage (pour recharger des obus à fragmentation hautement explosive, cumulatifs et perforants de conception classique ), fusibles et allumeurs, étuis et éléments antichars d'obus cumulatifs et sous-calibrés (principalement des pénétrateurs) ou d'écailles. Cependant, il convient de rappeler que cela nécessitait l'achat de licences appropriées en URSS. Et c'était notre hégémon à l'époque qui devait déterminer comment les solutions et technologies modernes seraient disponibles pour l'industrie de la défense nationale. D'autre part, cela était déterminé par les possibilités du budget de l'État, qui, après tout, fournissait des fonds pour tous les projets de modernisation. Malheureusement, nous devons admettre que pendant près de cinq décennies, lorsque la Pologne était dans la sphère d'influence soviétique, nous n'avons pas produit de munitions vraiment modernes pour les canons de char, en particulier les plus importantes - les antichars. Par exemple, avant la fin de l'exploitation des chars T-55 dans l'armée polonaise, le type de munition antichar le plus moderne pour les canons D-100T10S de 2 mm était la cartouche 3UBM8 avec l'anti-blindage 3UBM20. missile de char (pénétrateur en alliage de tungstène WN-8), adopté par l'URSS en 1972, et en Pologne seulement en 1978. La licence pour sa production n'a pas été vendue à la Pologne. Cependant, il était censé introduire dans la production des munitions de sous-calibre pour les canons de char 100-mm de notre propre conception, mais cette tâche n'a finalement pas été achevée.
Avec la décision d'acheter et de mettre en œuvre une licence pour la production du T-72M, prise en 1977, les droits de fabrication des principaux types de munitions pour son canon à âme lisse 125 mm 2A46 ont également été obtenus: la cartouche 3VOF22 avec un explosif projectile à fragmentation 3OF19. projectile hautement explosif, cartouche 3VBK7 avec blindage antichar cumulatif 3BK12 et cartouche 3VBM7 avec missile antichar de sous-calibre 3BM15. Au début des années 80, le raffinement des types de munitions ci-dessus a commencé au Zakłady Tworzyw Sztucznych Pronit à Pionki (selon le programme Jaguar, le char T-72M sous licence a reçu le même nom de code). Plusieurs autres usines étaient également impliquées dans la production d'éléments de cette munition. Dans le cadre de ce programme, Pronit devait investir dans une nouvelle ligne de production, comprenant une usine de production de 4X40 partiellement combustible (la charge principale de toutes les cartouches) et 3BM18 (la charge supplémentaire de la cartouche 3WBM7) à partir de carton imprégné de TNT .
