BMW R1200ST

La moto ne cache pas le fait qu'elle est une sorte d'amphibien. Il révèle en un coup d'œil sportivité et agressivité, tout en étant confortable. Même lorsque nous nous sommes assis dessus, il était clair qu'il faisait du bon travail, accomplissant une tâche très importante - unir deux mondes différents. La position derrière le guidon (réglable en hauteur) est légèrement inclinée vers l'avant. Il est normal que le conducteur, quand il le souhaite, appuie en plus sur la pédale d'accélérateur d'un boxer de 110 ch extrêmement réactif et énergique. (basé sur la R 1200 GS) et dans un style sportif, glissant ses genoux sur le trottoir, enchaîne les virages.

Encore une fois, en revanche, le siège et le confort derrière les pare-brise réglables en hauteur sont complètement touring. Le réglage des suspensions permet une conduite sportive ou touring à deux, mais il faut garder à l'esprit qu'un compromis a été trouvé ici, comme en position assise. Vous pouvez être sûr que le passager adorera voyager très loin grâce à la banquette arrière confortable. Comme il sied à une BMW, il impressionne également par son siège conducteur réglable en hauteur, qui permet une hauteur par rapport au sol comprise entre 806 et 830 mm. Pour les grands et les petits motards.

La ST montre également sa sportivité sur la balance, avec un poids à sec de seulement 205 kilogrammes. Les sceptiques sont convaincus par la forte accélération qui, avec une transmission bien calculée et raisonnablement précise, propulse la ST de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes. Il nous a convaincus.

Prix ​​de la voiture d'essai : 3.534.179 places

Prix ​​du modèle de base : 3.185.325 places

moteur: 4 temps, 1.170 cc, 3 cylindres, opposé, refroidi par air, 2 ch à 110 tr/min, 7.500 Nm à 115 tr/min

Transfert d'énergie: Transmission 6 vitesses, arbre de transmission

Suspension: levier de carrosserie avant, amortisseur arrière simple réglable en parallèle.

Pneus avant 120/70 R 17, arrière 180/55 R 17

Freins: 2 tambours d'un diamètre de 320 mm à l'avant et 265 mm à l'arrière

Empattement: 1.502 mm

Hauteur d'assise depuis le sol : 830-806 mm

Réservoir d'essence: 21

Poids sec: 205 kg

Représentant: Auto Aktiv LLC, cesta à Mestny Log 88a, Ljubljana, tél.: [phone]

Nous louons et reprochons

+ look avant-gardiste

+ moteur

+ fabrication

+ polyvalence

- les interrupteurs des clignotants doivent être appris

Petr Kavčič, photo : Aleš Pavletič