Coupé BMW M2 avec moteur M4
Dähler Design & Technik GmbH a décidé de s'occuper de la BMW M2 Coupé. Le bloc responsable de la conduite de la BMW M4 se trouvait sous le capot de la voiture. Cependant, ce n'est pas le seul changement.
Le tuner a décidé de ne pas mettre à niveau le moteur 3.0 bi-turbo de 370 ch. et 465 Nm. Au lieu de cela, une unité modernisée empruntée à la BMW M2 a été placée sous le capot de la BMW M4 Coupé.
Cela signifie que le moteur N55B30T0 a été remplacé par le S55B30T0 de 431 ch. et 550 Nm. Mais ce n'est pas tout, puisque le moteur peut monter en régime jusqu'à 540 ch. et 730 Nm. Avec cette dernière option, on peut voir 100 km/h au compteur en moins de 4 secondes, avec une vitesse de pointe de 320 km/h.
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La voiture a également reçu une nouvelle suspension et un système de freinage plus efficace avec des étriers à huit pistons et des disques de 15,7 pouces.
