BMW 225xe Active Tourer
Business Insider a reçu pour essai un hybride rechargeable BMW : le 225xe Active Tourer. La voiture appartient au segment des minifourgonnettes sous-compactes (segment B près de la frontière avec C) et a été classée utile, en particulier lorsque le propriétaire a des options de recharge fréquentes.
La BMW 225xe Active Tourer est une parente de la Mini Countryman et est propulsée par un moteur essence 3 litres 1.5 cylindre développant 100 kW (136 ch) et un moteur électrique de 65 kW (88 ch). La voiture est capable de développer une vitesse purement électrique allant jusqu'à 130 km/h, mais alors elle n'a pas une très grande autonomie.
Batterie d'une capacité de 7,6 kWh en théorie, il peut parcourir environ 27,5 km en mode mixte dans de bonnes conditions (NEDC : 41 km). Lorsque la voiture a été récupérée par un journaliste de Business Insider, le compteur affichait 25 kilomètres en mode électrique (température : -5 degrés), mais seuls 14 kilomètres ont été parcourus en mode électrique (source). Le véhicule se situe donc au bas de l'échelle de notation hybride triée par gamme (il n'est PAS dans le tableau ci-dessous) :
Temps de charge? Comme la BMW 225xe n'est pas équipée d'un connecteur de charge rapide, il a fallu 2 heures et 40 minutes pour se recharger complètement. Ajoutons qu'avec une batterie aussi petite, la recharge rapide n'a pas beaucoup de sens : cela augmenterait le coût de la voiture, mais au contraire cela ne motiverait pas le conducteur à s'arrêter sur la piste tous les 15 kilomètres pour reconstituer la réserve d'énergie.
Peut-être qu'il vaut la peine d'acheter, mais cher
Selon l'observateur, acheter une voiture est moyennement rentable : la voiture devrait être un monospace familial, mais la batterie réduit le réservoir de 51 litres à 36 litres. Autrement dit, en gagnant 15 à 30 kilomètres d'autonomie électrique, nous perdons environ 200 kilomètres d'autonomie en combustion. Pour cet "avantage", vous devez payer au moins 46,6 mille PLN.
> Combien coûte le démarrage d'une voiture électrique ? Carburant (énergie) : 3,4 PLN / 100 km, 30 000 km chacun
Comme le souligne le journaliste, le plus grand avantage de l'utilisation de la BMW 225xe est visible dans la circulation urbaine, lorsque le conducteur a la possibilité de recharger fréquemment la batterie. Ainsi, la BMW 225xe iPerformance peut séduire une personne qui habite la ville ou sa périphérie, qui accouche d'enfants et se rend au travail, voire parfois à un autre voyage. Son humour peut gâcher le prix de la voiture, qui dans la version testée atteignait 235 PLN.
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