BMW X5 en détail sur la consommation de carburant
Teneur
Le premier SUV allemand à part entière est apparu à Detroit en 1999, affichant déjà de bonnes performances. Le premier modèle avait un moteur 3.0 et une puissance de 231 ch, ce qui fournissait la consommation de carburant de la BMW X5 en cycle mixte d'environ 13.2 litres, ce qui est un bon indicateur pour l'époque.
En bref sur le modèle
BMW est toujours un symbole de prospérité et le propriétaire, arrivé dans le X5, acquiert un statut particulier. Ce modèle se caractérise par une sécurité et une durabilité élevées du corps. Crash test en 2003 selon Euro NCAP a montré cinq étoiles sur cinq possibles. Des indicateurs de consommation de carburant satisfaisants ont également été relevés.
| moteur | Consommation (piste) | Consommation (ville) | Consommation (cycle mixte) |
| 4.4i (essence) | 8.3 L / 100 KM | 14.1 L / 100 KM | 10.5 L / 100 KM |
3.0d (diesel) 313 ch | 5.7 L / 100 KM | 7.1 L / 100 KM | 6.2 L / 100 KM |
3.0d (diesel) 381 ch | 6.2 L / 100 KM | 7.6 L / 100 KM | 6.7 L / 100 KM |
Le corps d'origine de la structure porteuse. Suspension indépendante de toutes les roues. Comme toutes les voitures BMW, le X5 met l'accent sur la propulsion arrière (67 % du couple). Le moteur puissant fournit une accélération de 0 à 100 kilomètres par seconde en 10.5 secondes. Selon les avis des clients, consommation réelle de carburant du BMW X5 aux 100 km en moyenne jusqu'à 14 litres en cycle mixte.
BMW X5 est équipé de tous les programmes possibles ABS, CBC, DBC et ainsi de suite. Tout cela, combiné à un beau design, a fait de la série un succès. Tous les 3-4 ans, il a été mis à jour pour rivaliser avec des modèles similaires.
En savoir plus sur TH
Comme mentionné ci-dessus, pour 2000, les caractéristiques de la voiture étaient impressionnantes. Les constructeurs ont essayé de faire en sorte que les modèles BMW X5 ne stagnent pas pendant longtemps et ont constamment amélioré certains indicateurs.
1999-2003
Initialement, les configurations suivantes étaient disponibles :
- 0, puissance 184/231/222, manuel/automatique, diesel/essence ;
- 4, puissance 286, automatique, essence ;
- 6 347 ch, automatique, essence.
Les modèles BMW plus puissants ont reçu un moteur V8 à huit cylindres et une boîte de vitesses automatique. Bien sûr, cette combinaison a affecté la consommation de carburant du BMW X5. Selon la documentation technique, le cycle urbain nécessite jusqu'à 21 litres et sur l'autoroute - 11.4.
Si nous parlons de voitures avec un volume de 3.0, elles ont le moteur L6. Et si l'on compare les dépenses du cycle urbain avec des modèles plus puissants, alors la consommation, compte tenu de la mécanique, est de 4 litres de moins. La consommation moyenne de carburant de la BMW X5 sur autoroute est de 10 litres. De tels indicateurs sont considérés comme assez économiques, donc ce modèle particulier était plus populaire.
2003-2006
Trois ans plus tard, une gamme mise à jour a été publiée. Le design a été légèrement modifié (phares, capot, calandre), mais la principale innovation a été le système de traction intégrale XDrive repensé.
De plus, la série BMW X5 a reçu deux nouveaux moteurs. A savoir 4.4 V8 essence et diesel L6 avec système Common Rail. Quel que soit le modèle, le constructeur permet à l'acheteur de choisir une mécanique ou une automatique, ce qui a considérablement affecté la consommation moyenne de carburant de la BMW X5 sur autoroute et en ville.
Le diesel accélère à 100 en 8.3 secondes à une vitesse de pointe de 210 km/h. Où si les démarrages brusques en ville sont évités, la consommation de carburant du BMW X5 atteindra jusqu'à 17 litres. Sur l'autoroute - 9.7 aux cent kilomètres.
4.4 et 4.8 consomment un peu plus de carburant. 18.2 et 18.7 dans la ville, respectivement. Dans le même temps, la consommation de carburant sur l'autoroute aux 100 km ne dépassera pas 10 litres de ressource.
2006-2010
La deuxième génération de SUV de BMW a changé, tout d'abord, à l'extérieur. La nouvelle carrosserie était plus longue de 20 centimètres et une autre rangée de sièges était installée à l'intérieur. Un total de 7 personnes ont pu profiter du voyage. Le design a été légèrement amélioré, en particulier dans les phares.
L'électronique mise à jour a rendu la conduite plus confortable. Des modifications mineures ont également été apportées aux moteurs. En 2006, un 6 et 3.0 L3.5 diesel/essence étaient disponibles, ainsi qu'un moteur huit cylindres essence 4.8. Toutes les voitures de cette génération étaient à l'origine produites exclusivement avec une transmission automatique.
Taux de consommation de carburant pour BMW X5 (diesel):
- cycle urbain - 12.5 ;
- mixte - 10.9 ;
- sur l'autoroute - 8.8.
Si nous parlons du modèle le plus puissant de cette série, il ne diffère pas de telles économies. La consommation de carburant d'une BMW X5 avec un volume de 4.8 en ville est de 17.5. Itinéraire - 9.6.
2010-2013
La voiture à succès a été restylée en 2010. Si nous parlons du design, il est devenu un peu plus agressif. Il suffit de regarder l'anneau de LED autour des phares. Dans le même temps, l'intérieur n'a pratiquement pas changé.
Les constructeurs se sont concentrés sur le moteur. Tous les moteurs BMW X5 sont devenus plus puissants et plus économiques, ce qui se voit dans la consommation de carburant. Sous le capot du nouveau X5 ont été installés :
- essence 3.5, 245 ch, L6 ;
- essence 5.0, 407 ch, V8 ;
- diesel0, 245 ch, L6 ;
- diesel0, 306 ch, L6.
Tous les moteurs sont conformes à la norme européenne d'émission de substances toxiques dans l'atmosphère. Si nous parlons de consommation de carburant, le coût de l'essence pour une BMW X5 en ville est de 17.5 et sur l'autoroute de 9.5 (moteur 5.0). Les voitures diesel « consomment » 8.8 litres de carburant en cycle urbain et 6.8 en campagne.
2013-NV.
La troisième génération de BMW X5 a fait sa première apparition au salon de l'automobile de Francfort. Le corps n'a pratiquement pas changé. Cependant, certaines modifications ont été apportées, par exemple, la rigidité a été augmentée de 6% et les amortisseurs ont été réajustés pour une conduite plus confortable.
Apparence. Légèrement allongé le capot, changé les phares. Ont également trouvé un nouveau type de prises d'air. De plus, la graisse est devenue plus volumineuse.
Quant aux moteurs, celui de base est de 3.0 L6 et 306 chevaux. Jusqu'à 100 km / h accélère en 6.2 secondes.
Sur la boîte, une machine automatique en cycle urbain est considérée comme allant jusqu'à 12 litres et 9 en campagne. Le diesel en cycle mixte offre jusqu'à 10 litres de carburant en ville et jusqu'à 6.5 sur l'autoroute.
