Blonde au volant : comment transformer une voiture en sauna sur roues

Imaginez la situation: par une chaude journée, vous montez dans une voiture bien cuite à la vapeur sous le soleil, allumez le climatiseur et ... Au lieu de la fraîcheur bienheureuse attendue, un air insupportablement chaud commence à souffler sur vous! Quelque chose s'est cassé. En saison chaude, cela équivaut à une catastrophe universelle.

Pourtant, la climatisation automobile est un vrai bonheur. Imaginez ce que ce sera sans cette chose, si vous allez abandonner une voiture avec toute la famille à Gelendzhik ! Oui, et dans les embouteillages de la ville sans climatisation, c'est serré. Bien sûr, nous ne vivons pas en Afrique, mais venir travailler dans la chaleur avec les cheveux collés au cou et le dos mouillé est aussi, vous savez, une épreuve. Et maintenant, imaginez, le climatiseur de votre voiture est commandé pour vivre longtemps. Comment prévenir une telle opportunité avec le système de refroidissement ?

Les filles, la climatisation est un appareil complexe et nécessite des soins en temps opportun. Il doit être vérifié au moins une fois par an. Ne serait-ce que parce qu'avec le temps, des fissures peuvent apparaître dans les tubes du climatiseur : à travers eux, le gaz réfrigérant sortira comme un génie d'une bouteille ! Ainsi, à la station-service, le système sera simplement vérifié pour les fuites, et le cas échéant, ils seront remplis de nouveau réfrigérant. Au fait, les filles, allumez-vous la climatisation en hiver ?

S'il vous plaît, ne haussez pas les sourcils de surprise : c'est tout simplement nécessaire. Lorsque le climatiseur est laissé inactif pendant une longue période, certaines de ses pièces se dessèchent et sont détruites. Donc, malgré la saison, au moins une fois par mois, il faut le mettre en marche: ils l'ont allumé pendant 10 minutes, l'huile a lubrifié tous les nœuds, et c'est tout, vous pouvez vivre en paix pendant encore 4 semaines.

Et voici une autre raison pour laquelle le climatiseur de la voiture peut vous boycotter : un radiateur bouché ! S'il est couvert de boue et de mouches mortes avec des libellules, il est inutile d'attendre un frisson salvateur. Jetez un coup d'œil derrière le pare-chocs avec une lampe de poche - vous verrez beaucoup de choses intéressantes.

Et il arrive aussi que la saleté ne soit pas visible de l'extérieur, mais le climatiseur fonctionne toujours. C'est simple : une couche de duvet et de poussière peut se cacher entre le radiateur "kondeya" et le radiateur de refroidissement moteur. Savez-vous comment le calculer ? Signes cachés ! Par exemple, si l'appareil se refroidit régulièrement en mouvement et fait semblant d'être mort dans un embouteillage. Aller au service. Sinon, vous n'aurez pas à rouler avec la brise ...