Blocs relais et fusibles BMW e39
Réparation automobile

Blocs relais et fusibles BMW e39

La BMW E39 est une autre modification de la BMW Série 5. Cette série a été produite en 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, et les breaks également en 2004. Pendant ce temps, la voiture a subi quelques liftings. Nous examinerons en détail toutes les boîtes à fusibles et relais de la BMW E39, et fournirons également le schéma de câblage E39 à télécharger.

Veuillez noter que l'emplacement des fusibles et des relais dépend de la configuration et de l'année de fabrication de la voiture. Pour les dernières descriptions des fusibles, consultez le livret situé dans la boîte à gants sous la garniture de fusibles et à l'arrière de la garniture du coffre à bagages du côté droit.

Boîte à relais et fusibles dans le compartiment moteur

Il est situé dans le coin le plus à droite, presque près du pare-brise.

Blocs relais et fusibles BMW e39

Plan d'ensemble

Décoder le schéma

unUnité de commande électronique du moteur
дваUnité de commande de transmission électronique
3Relais de contrôle moteur
4Relais de bobine d'allumage - Sauf 520i (22 6S 1)/525i/530i
5Relais de moteur d'essuie-glace 1
6Relais de moteur d'essuie-glace 2
7Relais 1 du moteur du ventilateur du condenseur A/C
huitRelais 3 du moteur du ventilateur du condenseur A/C
neufRelais de pompe à air d'échappement / relais ABS

Fusibles

F130A ECM, soupape EVAP, capteur de débit d'air massique, capteur de position d'arbre à cames 1, thermostat de liquide de refroidissement - 535i/540i
F230A Pompe d'échappement, électrovanne à géométrie de collecteur d'admission, injecteurs (sauf 520i (22 6S1)/525i/530i), ECM, électrovanne EVAP, actionneur de calage variable des soupapes (1,2), fonctionnement du système de commande d'air de ralenti
F320A Capteur de position de vilebrequin, capteur de position d'arbre à cames (1,2), capteur de débit d'air
F430A Capteurs d'oxygène chauffés, ECM
F5Relais de bobine d'allumage 30A - Sauf 520i (22 6S1)/525i/530i

Blocs relais et fusibles dans l'habitacle bmw e39

Boîte à fusibles dans la boîte à gants

Il est situé dans la boîte à gants (ou appelée boîte à gants). Pour y accéder, vous devez ouvrir la boîte à gants et tordre les attaches.

Blocs relais et fusibles BMW e39

Et le bloc lui-même tombera. Cela ressemblera à quelque chose comme ça.

Blocs relais et fusibles BMW e39

  1. Clips de fusible
  2. Votre schéma de fusible actuel (généralement en allemand)
  3. Fusibles de rechange (peut-être pas ;-).

Désignation

transcrit
unEssuie-glace 30A
два30A Lave-glaces et lave-phares
3Klaxon 15A
4Éclairage intérieur 20A, éclairage du coffre, lave-glace
5Moteur de toit coulissant / relevable 20A
630A Vitres électriques, fermeture centralisée
720A Ventilateur supplémentaire, allume-cigare.
huit25A ASC (contrôle automatique de la stabilité)
neuf15A Jets de lave-glace chauffants, système de climatisation
dix30A Entraînement électrique pour le réglage de la position du siège passager côté conducteur
11Système Servotron 8A
12
treizeEntraînement électrique 30A pour le réglage de la position de la colonne de direction, siège conducteur
145A Gestion moteur, système antivol
quinzeConnecteur de diagnostic 8A, gestion moteur, système antivol
seizeModule de système d'éclairage 5A
17Système ABS diesel 10A, système ASC, pompe à carburant
Dix-huitTableau de bord 5A
dix-neufSystème EDC 5A Electronic Ride Control), PDC (Park Distance Control)
vingt8A Lunette arrière chauffante, chauffage, systèmes de climatisation, ventilateur supplémentaire
21Réglage électrique du siège du conducteur 5A, rétroviseurs à atténuation, ouvre-porte de garage
22Ventilateur supplémentaire 30A
23Système de chauffage 10A, système de chauffage du parking
245A Éclairage de l'indicateur de position du levier du sélecteur des modes de fonctionnement, combiné d'instruments
25Écran multifonction 8A (MID)
26Essuie-glaces 5A
2730A Vitres électriques, fermeture centralisée
28Système de climatisation de ventilateur de chauffage 30A
2830A Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, vitres électriques, verrouillage centralisé
30Système ABS 25A pour véhicules diesel, système ABS pour véhicules à essence
31Système ABS de véhicule à essence 10A, système ASC, pompe à carburant
3215A Système de chauffage des sièges
33-
3. 410A Système de chauffage du volant
35-
36-
37
385A Eclairage de l'indicateur de position du levier de sélection du mode de fonctionnement, connecteur de diagnostic, signal sonore
39Système d'airbag 8A, éclairage des rétroviseurs rabattables
40Tableau de bord 5A
41Système d'airbag 5A, feu stop, système de régulateur de vitesse, module de système d'éclairage
42
435A Moniteur de bord, radio, téléphone, pompe lave-glace arrière, essuie-glace arrière
445A Volant multifonctions, affichage [MID], radio, téléphone
Quatre cinq8A Entraînement électrique pour store de lunette arrière escamotable

Les fusibles 7, 51 et 52 sont responsables du fonctionnement des allume-cigares.

Désignation russe

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Boîte relais derrière la boîte principale

Il est dans une boîte en plastique blanche spéciale. Pour y accéder, il faut démonter la boite à gants.

Vue générale de la boite à gants démontée

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Conduire

Blocs relais et fusibles BMW e39

Tableau avec décodage

unRelais 2 du moteur du ventilateur du condenseur A/C (^03/98)
дваRelais pompe lave phare
3
4Relais de démarrage
5Relais de siège électrique/relais de réglage de colonne de direction
6Relais de ventilateur de chauffage
F75(50A) Moteur de ventilateur de condenseur de climatiseur, moteur de ventilateur de refroidissement
F76(40A) Unité de commande du moteur du ventilateur de climatisation/chauffage

Boîte à fusibles

Il est situé sous le siège passager, près du seuil. Pour y accéder, il faut soulever la garniture.

Blocs relais et fusibles BMW e39

Photo - schéma

Blocs relais et fusibles BMW e39

description

F10750A Relais de pompe d'injection d'air secondaire (AIR)
F108Centrale ABS 50A
F10980A Relais de commande moteur (EC), boîte à fusibles (F4 et F5)
F110Bloc de fusibles 80 A - Panneau avant 1 (F1-F12 et F22-F25)
F111Interrupteur d'alimentation 50A
F112Module de commande de lampe 80A
F113Relais de réglage de direction/colonne de direction 80 A, boîte à fusibles - panneau avant 1 (F27-F30), boîte à fusibles - panneau avant 2 (F76), module de commande d'éclairage, boîte à fusibles - panneau avant 1 (F13), avec support lombaire
F114Commutateur d'allumage 50A, connecteur de ligne de données (DLC)

Blocs dans le coffre à bagages

Dans le coffre du côté droit derrière la garniture, il y a 2 autres blocs avec des fusibles et des relais.

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Boîte à fusibles et relais

Blocs relais et fusibles BMW e39

Conduire

Blocs relais et fusibles BMW e39

Désignation

Relais

  1. protection du relais 1 contre les surcharges et les surtensions ;
  2. relais de pompe à carburant;
  3. relais de chauffage de lunette arrière ;
  4. protection du relais 2 contre les surcharges et les surtensions ;
  5. relais de verrouillage du réservoir de carburant.

Fusibles

description
4615A Système de chauffage du parking Système de ventilation du parking
47Système de chauffage de parking 15A
485A Alarme antivol
49Chauffage de lunette arrière 30A
50Suspension pneumatique 8A
51Suspension pneumatique 30A, prise dans le coffre
52Fusible allume cigare bmw 5 e39 30A
538A Verrouillage centralisé
54Pompe à essence 15A
5520A Pompe de lave-glace arrière, essuie-glace arrière
56-
57-
58

59
60Système EDC 15A
61Système PDC 5A (système de contrôle de stationnement)
62-
63-
6430A Moniteur de bord, Lecteur CD, Système de navigation, Radio
soixante-cinqTéléphone 10A
6610A Moniteur de bord, système de navigation, radio, téléphone
67-
68-
69-
70-
71-
72-
73-
74-

Les fusibles n° 51 et 52 30A sont responsables des allume-cigares.

Boîte à fusibles haute puissance

La deuxième boîte à fusibles est située à côté de la batterie.

Blocs relais et fusibles BMW e39

transcrit

Ф100Pieds de sécurité 200 A (F107-F114)
F101Bloc de fusibles 80A - Zone de charge 1 (F46-F50, F66)
F10280A Boîte à fusibles zone de charge 1 (F51-F55)
F103Module de commande de remorque 50A
F104Relais de protection contre les surtensions 50A 2
F105Boîte à fusibles 100A (F75), chauffage auxiliaire
F106Coffre 80A, 1 fusible (F56-F59)

 

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