Est-il sécuritaire de conduire avec un raté de cylindre?

Les ratés du moteur peuvent être causés par des bougies défectueuses ou un mélange air/carburant déséquilibré. La conduite avec ratés est dangereuse et peut endommager le moteur.

Le cylindre est la partie du moteur où se produit la combustion. La combustion dans le cylindre est ce qui fait tourner la voiture. Le bloc moteur est généralement en fonte ou en aluminium. Selon le type de voiture, le moteur peut avoir de deux à 12 cylindres (la Bugatti Chiron a un moteur de 16 cylindres !). Un cylindre raté peut entraîner une perte de puissance proportionnelle. Par exemple, si un moteur à quatre cylindres a des ratés dans un cylindre, la voiture perdra 25 % de sa puissance.

Conduire un véhicule avec un raté n'est pas sûr. Voici 4 signes et symptômes à surveiller si vous pensez avoir un raté de cylindre :

1. Perte de puissance accompagnée de vibrations anormales

L'un des principaux signes que votre cylindre a des ratés est une perte de puissance accompagnée de vibrations étranges. Au fur et à mesure que le cylindre alimente le moteur, votre économie de carburant en souffrira sensiblement car le reste des cylindres de travail doit compenser la perte de puissance. De plus, si votre voiture tremble au ralenti, c'est un autre signe de raté. Combinez ces signes et ils sont des indicateurs sûrs que votre cylindre a des ratés et doit être inspecté par un mécanicien dès que possible.

2. Perte d'étincelles du moteur

Une autre raison pour laquelle un cylindre peut avoir des ratés est due à une perte d'étincelle. Cela pourrait être quelque chose qui empêche les surtensions de la bobine dans l'espace à l'extrémité de la bougie, comme des pièces usées ou corrodées. Des bougies d'allumage endommagées, usées ou défectueuses ou une bobine d'allumage faible peuvent provoquer une perte d'étincelle et donc un raté d'allumage dans le cylindre. Cela peut se produire par intermittence au début, mais à mesure que les composants du système d'allumage continuent de tomber en panne, vous remarquerez une augmentation des ratés. Bien que cette cause de ratés d'allumage du moteur nécessite encore des réparations mécaniques, le remplacement des bougies d'allumage, des fils d'allumage, des chapeaux de distributeur et des rotors est peu coûteux.

3. Mélange carburant-air déséquilibré.

S'il n'y a pas assez d'essence dans le mélange air-carburant, cela peut également provoquer des ratés d'allumage. Si l'injecteur de carburant est obstrué, sale ou qu'il y a une fuite d'air, la basse pression affectera tous les cylindres, pas seulement un cylindre. Une vanne EGR bloquée peut également contribuer à un déséquilibre air/carburant. Les ratés d'allumage causés par le système d'alimentation en carburant apparaissent soudainement et sont généralement plus visibles au ralenti que lors de la conduite sur l'autoroute.

4. Ratés intermittents

Les cylindres connaissent parfois des ratés intermittents, ce qui signifie que le cylindre ne raté pas tout le temps. Des ratés d'allumage peuvent se produire lorsqu'il fait froid dehors ou lorsque le véhicule transporte une charge importante. Dans d'autres cas, le cylindre peut sembler avoir des ratés de manière aléatoire et sans aucun motif. Ce sont des problèmes difficiles à diagnostiquer, la voiture doit donc être inspectée par un mécanicien professionnel. Il peut s'agir d'une ligne de vide de voiture, de joints de collecteur d'admission, d'une courroie de distribution ou même d'un train de soupapes.

Conduire avec un raté de cylindre est potentiellement dangereux. Si vous perdez de la puissance pendant la conduite, ou si le deuxième ou le troisième cylindre tombe en panne, cela pourrait entraîner un accident de voiture qui pourrait vous blesser et blesser d'autres personnes. Si vous suspectez un raté de cylindre, prenez rendez-vous avec un technicien dès que possible pour vérifier et réparer votre véhicule.