Bentley Mulsanne Speed ​​2015
Essai routier

Bentley Mulsanne Speed ​​2015

Elle est décrite comme la voiture ultra-luxe la plus rapide au monde. Comme toutes les Bentley, la Mulsanne phare est disponible dans une myriade de couleurs, avec des accents de cuir et de bois, avec la possibilité de personnaliser la voiture de toutes les manières imaginables - si vous avez l'argent, ils ont le savoir-faire.

Aux Émirats arabes unis, où nous sommes allés cette semaine avec le dernier ajout à l'écurie Bentley - la Mulsanne Speed ​​​​- ils ont certainement de l'argent, à première vue, il y a aussi beaucoup de Bentley (bien que ces jours-ci vous ne puissiez pas être surpris d'apprendre que la Chine est le plus grand marché de l'entreprise).

Comme son nom l'indique, le Speed ​​​​monte d'un cran en obtenant encore plus de puissance et de meilleures performances de ce qui est essentiellement un grand yacht terrestre de sport. Concurrent direct des modèles Rolls-Royce Ghost et Phantom, il débutera à 733 XNUMX $ lorsqu'il arrivera en Australie à la fin du mois prochain.

Contexte

Oui. Il n'y a pas d'échappatoire à cela. Les Bentley sont incroyablement chères. Mais croyez-le ou non, la société britannique a vendu plus de 10,000 135 véhicules dans le monde l'année dernière, dont 87 ici en Australie - 48 coupés et XNUMX grandes berlines. 

Vous pensez peut-être que ce n'est pas beaucoup, mais étant donné que la Bentley la moins chère coûte 380 662 $ et que la plus chère à ce jour dépasse 60 23 $, cela représente au moins 2010 millions de dollars de ventes, le résultat doit être énorme. Quant à la Mulsanne, Bentley a vendu XNUMX véhicules en Australie depuis son lancement en XNUMX.

histoire

La marque Bentley a une histoire longue et colorée, pleine de hauts et de bas, ainsi que des succès considérables sur la piste de course, en particulier dans les années 1920 et 30, lorsque la société a remporté quatre 24 Heures du Mans consécutives.

Née dans le brouillard de 1919, la société a été sauvée par Rolls-Royce après le crash de Wall Street en 1929, et la société a continué à fabriquer les deux marques pendant de nombreuses années. Mais dans les années 1980, Rolls elle-même était en difficulté et les ventes de Bentley étaient tombées au plus bas. Puis, en 1998, après une brève guerre d'enchères, Volkswagen devient le nouveau propriétaire de Bentley et la marque Rolls-Royce est rachetée par BMW.

Depuis lors, VW aurait versé des millions pour ressusciter la marque Bentley, et bien que les deux icônes britanniques soient toujours fabriquées à la main au Royaume-Uni, elles sont principalement assemblées à partir de pièces importées d'Allemagne.

Les chiffres

La nouvelle Speed ​​est tout ce que la Mulsanne a et plus encore. Plus de puissance et plus de couple, avec une accélération plus rapide et une vitesse de pointe plus élevée.

Le V7.0 biturbo de 8 litres (ils l'appellent le 6 ¾ litres) développe 395 kW de puissance et un énorme couple de 1100 1750 Nm, ce dernier déjà à 8 XNUMX tr/min. La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission automatique ZF à XNUMX rapports.

C'est suffisant pour accélérer une berline de 5.6 mètres pesant 2.7 tonnes à 0 km/h en seulement 100 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 4.9 km/h, si la loi le permet. La puissance supplémentaire provient de nouveaux composants internes, d'une transmission réajustée et d'un système de gestion du moteur recalibré, une combinaison qui apporte également d'autres avantages. 

Par exemple, le système de désactivation des cylindres, qui coupe la moitié du moteur lorsqu'il n'est pas sous charge pour économiser du carburant, fonctionne plus facilement et est moins perceptible. Alors que la consommation de carburant a été réduite de 13 % à 14.6 litres aux 100 kilomètres, ce qui donne à la voiture une autonomie supplémentaire de 80 kilomètres, si vous pouvez vous en offrir un, vous ne vous soucierez probablement pas du chargement.

Personnalisation

Le point de départ est une longue liste d'équipements de série. Vous avez le choix entre 100 couleurs, 24 cuirs différents et 10 inserts en bois différents - ou peut-être préférez-vous le look moderne en fibre de carbone. Vous voudrez peut-être installer un porte-bouteille en verre dépoli avec des verres à champagne en cristal qui peuvent être cachés derrière l'accoudoir arrière rabattable.

Techniquement, un routeur dédié vous offre un accès Wi-Fi instantané, tandis qu'un disque dur de 60 Go est conçu pour stocker des films et de la musique pouvant être lus via un système audio standard à 14 haut-parleurs ou un système Naim en option avec 2200 20 haut-parleurs de XNUMX W. le meilleur son de voiture au monde (nous avons été impressionnés).

Sur le chemin de

Les voitures rapides nécessitent de longues routes et des freins puissants, mais comme pour la plupart des Emirats, vous devez garder un œil sur les flics et les caméras, sans parler des énormes ralentisseurs qui peuvent être mortels.

Au volant pour la première fois, la Mulsanne Speed ​​​​ressemble à une sorte de géant endormi.

Les dos d'âne dont nous parlons sont des chameaux allongés sur le dos qui ont l'habitude d'errer sur des routes dépourvues de garde-corps, souvent avec des résultats imprévisibles - ne riez pas, nous l'avons vu. Imaginez faire face à l'un de ces vilains insectes à la vitesse de l'éclair - imaginez un gâchis sanglant ?

Au volant pour la première fois, la Mulsanne Speed ​​​​ressemble à une sorte de géant endormi. C'est une grosse voiture et elle se sent parfois grosse et légèrement rebondissante, même avec la suspension pneumatique tournoyée en mode sport.

Mettez une botte, cependant, et la vitesse se transforme rapidement d'une conduite douce et douce en un puissant barnstormer. Le gros V8 rugit, prend la voiture et la jette littéralement sur la route - mais rappelez-vous que cette chose pèse plus de trois tonnes, il faut donc quelques secondes pour commencer à bouger.

En mode Sport, le moteur est conçu pour fonctionner au-dessus de 2000 tr/min, en gardant les deux turbos parallèles en fonctionnement constant afin que le couple maximal soit disponible presque immédiatement - TOUS les 1100 Newton mètres !

Mais avec une vitesse de pointe aux Émirats de seulement 120 km/h (140 sans blindage), la vitesse de pointe revendiquée de 305 km/h semble terriblement éloignée. À propos de l'autoroute allemande...

Toute la question de la sécurité est également intéressante. Même s'il est livré avec six airbags, tous les tests de collision sont effectués en interne - il n'y a pas de cotes de sécurité indépendantes (peut-être en raison des coûts effroyables d'écraser une voiture contre un mur de 700,000 XNUMX $).

Ainsi, c'est une voiture impressionnante, et qui serait souhaitable pour l'argent.

Bon pour éviter les chameaux errants, l'avertissement de collision avant avec freinage automatique est de série. Mais nous avons été surpris de ne trouver aucune caméra de recul, aucun avertissement d'angle mort, aucun avertissement de sortie de voie - ce dernier dans un pays où ils semblent changer de voie à volonté (on nous a dit qu'ils arriveraient bientôt).

C'est donc une voiture impressionnante et j'adorerais être pour l'argent, mais si nous déboursions pour ce genre d'argent, nous nous attendrions à ce qu'elle vienne avec tout, pas seulement la plupart des choses.

La grande décision sera entre Bentley ou Rolls. Ou peut-être pas, parce que si vous pouvez vous permettre l'un de ces sangs purs, alors vous pourriez probablement vous permettre chacun d'eux - c'est une vie difficile.

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