Chauffe-moteur de voiture autonome : classement des meilleurs modèles
Conseils aux automobilistes

Chauffe-moteur de voiture autonome : classement des meilleurs modèles

Le préchauffeur est un dispositif auxiliaire qui vous permet de démarrer le véhicule plus rapidement dans des conditions de basse température de l'air. Il existe une grande variété d'unités de ce type sur le marché des accessoires automobiles, ce qui peut créer des difficultés lors de la sélection d'un modèle performant pour les moteurs à essence et diesel.

Le préchauffeur est un dispositif auxiliaire qui vous permet de démarrer le véhicule plus rapidement dans des conditions de basse température de l'air. Il existe une grande variété d'unités de ce type sur le marché des accessoires automobiles, ce qui peut créer des difficultés lors de la sélection d'un modèle performant pour les moteurs à essence et diesel. L'article contient des informations détaillées sur les types de préchauffeurs, des conseils utiles pour choisir une unité efficace et une note des modifications les plus vendues des chauffe-moteurs de voiture en 2022.

Pourquoi avons-nous besoin

La fonction principale de ces dispositifs est d'aider le conducteur lors du démarrage d'une voiture avec un moteur gelé. Une augmentation de la température de l'antigel contribue à sa dilatation et à sa redistribution dans le système de refroidissement, ce qui conduit au remplacement du liquide par un liquide plus chaud et au maintien d'un niveau optimal de circulation dans le circuit de refroidissement du moteur.

La conception classique de l'unité automobile prévoit les éléments de base suivants dans la composition :

  • l'élément chauffant principal d'une puissance de 500 à 5 XNUMX W, conçu pour augmenter la température de l'antigel circulant dans le système de refroidissement;
  • chargeur de batterie ;
  • ventilateur;
  • thermostat et interrupteur thermique pour l'arrêt temporaire de l'unité en cas de surchauffe ou l'arrêt définitif en cas de panne ;
  • unité de contrôle avec minuterie.
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Fonction de préchauffage du moteur

En option, le pré-démarreur peut inclure une pompe à pompe intégrée pour améliorer les performances en augmentant la génération de chaleur. Le niveau de température du liquide de refroidissement est contrôlé par un relais spécial conçu pour l'arrêt automatique. L'élément de chauffage de l'antigel dans la plupart des modèles est situé en bas, à l'exception des appareils équipés d'une pompe.

Types d'agrégats

Les réchauffeurs de démarrage sont classés en fonction de la source d'énergie utilisée pour alimenter l'appareil. Les experts automobiles distinguent deux principaux types d'unités qui aident lors du démarrage du moteur par temps froid :

  • autonome, connecté à l'électronique du véhicule ;
  • électrique, alimenté par un réseau domestique de 220 V.

Il existe un troisième type d'appareils de ce type, les batteries qui fonctionnent en concentrant l'énergie thermique, mais leur portée est très limitée.

électrique

Ce type de chauffe-moteur de voiture fonctionne lorsqu'il est connecté à une prise de courant ordinaire de 220 volts à la maison ou dans le garage. C'est la meilleure option avec un budget limité, l'installation de l'unité est également réalisée de manière indépendante.

Autonome

Le fonctionnement est basé sur la réception d'énergie du réseau de bord de la voiture sous une tension de 12 et 24 volts. Les dispositifs de pré-lancement sont montés dans le compartiment moteur, fonctionnent au diesel, à l'essence ou au gaz liquéfié. Par rapport aux équipements électriques pour réchauffer le moteur, les unités autonomes sont plus chères, certains modèles sont équipés d'une télécommande et d'une minuterie. Le principal inconvénient de ces appareils est la nécessité de contacter le service pour l'installation, ce qui entraîne des coûts financiers supplémentaires.

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Préchauffeur sectionnel

Le choix de l'appareil en fonction de la puissance et du type de voiture

Le facteur déterminant est la zone de fonctionnement principal du véhicule. Par exemple, lors des déplacements interurbains, les modifications liquides autonomes de puissance accrue présentent la plus grande efficacité, aidant à démarrer le moteur sans accès aux prises. Ces appareils de chauffage sont populaires dans le nord du pays, ainsi que parmi les chauffeurs d'autobus et de camions, quelle que soit la région de voyage.

Lorsque vous travaillez dans les limites d'une zone peuplée, la meilleure option serait d'acheter l'une des modifications peu coûteuses des préchauffeurs de 220 volts. Ce choix est dû aux larges possibilités de connexion à un réseau électrique domestique, alors que l'unité n'a pas besoin d'avoir une puissance élevée.

Comment choisir un radiateur électrique pour 220 V

Un gadget auxiliaire pour démarrer le moteur doit être acheté en tenant compte des besoins personnels, des caractéristiques techniques et du coût. Malgré la facilité d'utilisation des appareils électriques qui ne nécessitent qu'une prise standard dans le garage pour se brancher, les experts de l'automobile recommandent de privilégier les appareils à essence. L'essence et d'autres types de matériaux combustibles, lorsqu'ils sont brûlés, libèrent de l'énergie de densité accrue, c'est-à-dire qu'une petite quantité de liquide vous permet d'obtenir une efficacité de sortie élevée.

Unité de moteur à essence

Les composants de ce type de moteurs sont soumis à des contraintes accrues, dues à la nécessité d'un pompage préalable de l'huile dans le carter. Par exemple, un seul démarrage moteur à -15 C° équivaut à une course de 100 km en termes de degré d'impact sur les pièces. Le prédémarreur crée et maintient une température antigel confortable, minimisant la friction entre les surfaces des pièces individuelles, ce qui vous permet de démarrer le moteur plus rapidement et d'augmenter le temps entre les pannes.

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Pré-moteur pour moteur à essence

Option moteur diesel

Il est recommandé d'acheter des unités fonctionnant à l'essence, le meilleur effet est obtenu lorsqu'il est combiné avec des dispositifs électriques qui protègent le carburant diesel circulant dans la conduite du refroidissement. Le plus souvent, le carburant diesel gèle plus fortement dans le filtre fin - un dispositif similaire à un bandage avec des pinces de montage convient pour résoudre ce problème.

Le fonctionnement des camions et des bus dans les conditions climatiques difficiles des régions du nord de la Fédération de Russie nécessite l'installation de plusieurs exemplaires d'équipements de pré-lancement, cependant, le propriétaire de la voiture doit calculer correctement la puissance totale afin d'éviter la décharge de la batterie.

Il convient d'ajouter qu'un type supplémentaire d'unités a été développé pour les véhicules à carburant diesel - l'air. Contrairement aux appareils classiques qui augmentent la température de l'antigel dans le système de refroidissement, ces équipements réchauffent l'air à l'intérieur du véhicule. Cette variété est plus efficace lorsqu'elle est utilisée dans les minibus et autres voitures avec un intérieur spacieux.

Les meilleures unités selon les conducteurs

Les magasins en ligne russes d'accessoires automobiles proposent une variété de radiateurs à liquide avec livraison à domicile, de puissance, de configuration et de plage de température différentes. Les commentaires des propriétaires de véhicules sur Internet indiquent la popularité croissante de cinq modifications idéales pour réchauffer le moteur de la plupart des modèles de camions et de voitures. Les appareils sont utilisés quelle que soit la marque de la voiture - les unités sont compatibles avec les marques de voitures nationales et étrangères.

Compagnie aérienne "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"

Appareil électrique avec un boîtier en aluminium résistant aux chocs et une pompe à pompe qui pompe jusqu'à 8 litres. chaque minute, a une puissance calorifique de 1 kW. La température maximale pouvant être atteinte est de 85 C°, la protection intégrée contre la surchauffe à deux niveaux protège contre les pannes prématurées et augmente la durée de vie. L'appareil est équipé d'un cordon de 0.9 m de long pour le raccordement à une alimentation domestique 220 V, le diamètre des raccords pour l'installation est de 16 mm.

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Compagnie aérienne "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"

Compagnie aérienne "Whirlwind-500 AE-PP-500"

Ce modèle est similaire au précédent en termes de caractéristiques de base, mais consomme deux fois moins d'énergie - 0.5 kW. La pompe à ancre humide est conçue sans l'utilisation de joints, ce qui vous permet d'augmenter la durée de vie et de maintenir une circulation stable d'antigel dans le système de refroidissement. Les deux gadgets de la gamme de la marque Airline sont conçus pour être utilisés dans les voitures particulières.

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Compagnie aérienne "Whirlwind-500 AE-PP-500"

"ORION 8026"

Appareil à fluide haute puissance sans pompe fonctionnant à 3 220 watts, idéal pour une utilisation dans les voitures, les camions et les bus. Pour brancher l'appareil, une prise domestique standard XNUMX V suffit.

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"ORION 8026"

"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"

Le radiateur avec un boîtier en fonte d'aluminium fonctionne à une tension de 220 V, la puissance de fonctionnement est de 3 1220 W et le poids est de 3 g. "Severs M150" est équipé d'un câble de XNUMX cm de long, qui vous permet de connecter facilement l'appareil à des prises situées dans des endroits éloignés de la voiture. Le facteur de forme horizontal élimine la possibilité d'inondation d'antigel dans le boîtier et de contact avec les composants électriques, ce qui augmente la fiabilité et la sécurité d'utilisation.

La minuterie sur une base mécanique vous permet de programmer l'activation automatique du chauffage avec une précision de 15 minutes. pendant une période allant jusqu'à 24 heures, la plage de température pour allumer et éteindre l'appareil est de 90-140 C °. Le clapet à bille dans la conception améliore l'intensité du réchauffement du moteur et le bouchon de vidange vous permet de retirer rapidement l'antigel utilisé directement du corps de l'appareil.

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"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"

 

"Vympel 8025"

L'unité, exécutée dans un style minimaliste, consomme 1,5 mille W à une tension de 220 V, ce qui vous permet de chauffer avec succès les voitures et les camions à des températures allant jusqu'à -45 C °. Pour le raccordement au secteur domestique utilisez un câble de 1 m, le radiateur s'arrête automatiquement à -65 C°.

Voir aussi: Chauffage d'intérieur de voiture Webasto: principe de fonctionnement et avis des clients

Le chauffe-moteur de voiture pèse 650 gr. et appartient à la classe de résistance à l'eau IP34, qui offre une protection fiable du corps contre les éclaboussures de liquide et protège contre les dommages externes. Le réchauffeur antigel Vympel 8025 peut être utilisé pour démarrer le moteur de Ford, KAMAZ, Toyota, KIA, Volga et d'autres marques de voitures.

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"Vympel 8025"

Comment choisir un chauffage de voiture

L'achat d'un chauffe-eau de qualité n'est pas une tâche facile qui nécessite une approche responsable, l'évaluation des caractéristiques techniques et la prise en compte d'un large éventail de facteurs connexes. Suivre les recommandations pour la sélection des unités électriques et autonomes vous permettra de réchauffer efficacement le moteur et d'augmenter considérablement sa durée de vie.

Chauffages et post-chauffages du moteur et de l'habitacle

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