Voitures des années 1950 aux années 2000
En 1954, l'Amérique d'après-guerre était en plein essor. Plus de familles que jamais auparavant pouvaient s'offrir des voitures familiales. Ce fut une décennie audacieuse remplie de voitures audacieuses, de luxueuses voitures chromées qui reflétaient tout l'optimisme et les progrès des années 50. Tout d'un coup, tout a brillé !
Plus il y a de voitures, plus le besoin d'un service de voiture de haute qualité, fiable et abordable est grand. C'est ainsi que les pneus Chapel Hill ont vu le jour et nous étions heureux de servir.
Le monde et ses voitures ont peut-être changé au cours des 60 années écoulées depuis notre création, mais nous avons continué à fournir le même service de première classe au fil des ans. Comme les voitures ont changé - et oh mon dieu, elles ont changé ! Notre expérience a suivi l'évolution des besoins de service du Triangle de Caroline du Nord.
Alors que nous célébrons le 60e anniversaire de Chapel Hill Tire, jetons un coup d'œil à la rétrospective automobile, en commençant par les jours de gloire de Detroit et en passant par la flotte hybride de l'avenir de Chapel Hill Tire.
1950s
La classe moyenne croissante voulait de plus belles voitures et l'industrie automobile était obligée. Les clignotants, par exemple, sont passés d'un accessoire de luxe à un modèle d'usine standard, et la suspension indépendante est devenue courante. Cependant, la sécurité n'était pas encore un problème majeur : les voitures n'avaient même pas de ceinture de sécurité !
1960s
La même décennie qui a amené la révolution contre-culturelle dans le monde a également introduit des voitures qui deviendraient une icône à travers l'Amérique : la Ford Mustang.
Vous pouvez voir que le chrome était toujours important, mais le design des voitures est devenu plus élégant - les années 60 ont introduit le concept de voiture compacte, une partie importante de la tristement célèbre conception des muscle cars de cette décennie.
1970s
Alors que les ventes de voitures montaient en flèche dans les années 50 et 60, le nombre de décès liés aux voitures augmentait également. Dans les années 1970, l'industrie essayait activement de résoudre ce problème en introduisant des systèmes antidérapants à quatre voies (vous les connaissez sous le nom de freins antiblocage) et des airbags (bien qu'ils ne soient devenus la norme qu'avec la Porsche 944 de 1987). Au fur et à mesure que les prix du carburant augmentaient, la conception aérodynamique devenait plus importante et les voitures commençaient à avoir l'air d'être dans l'espace !
Mais peu importe leur degré d'innovation, les années 70 ont presque été la mort de l'industrie automobile américaine. Les "trois grands" constructeurs automobiles américains - General Motors, Ford et Chrysler - ont commencé à être évincés de leur propre marché par des voitures importées moins chères et plus efficaces, en particulier japonaises. C'était l'époque de Toyota, et son influence ne nous a pas encore quittés.
1980s
L'ère des cheveux étranges a également amené avec elle une voiture étrange : la DeLorean DMC-12, rendue célèbre par le film de Michael J. Fox Retour vers le futur. Elle avait des panneaux et des ailes en acier inoxydable au lieu de portes et incarnait sans doute cette étrange décennie mieux que toute autre voiture.
Les moteurs automobiles ont également été redémarrés car les injecteurs de carburant électroniques ont remplacé les carburateurs, en partie pour répondre aux normes d'émissions fédérales.
1990s
Deux mots : véhicules électriques. Bien que les projets de véhicules électriques existent depuis environ un siècle, la Clean Air Act de 1990 a encouragé les constructeurs automobiles à développer des véhicules plus propres et plus économes en carburant. Cependant, ces voitures étaient encore d'un prix prohibitif et avaient tendance à avoir une autonomie limitée. Nous avions besoin de meilleures solutions.
2000s
Entrez hybride. Lorsque le monde entier a commencé à prendre conscience des problèmes environnementaux, les voitures hybrides ont fait irruption sur la scène - des voitures à moteur électrique et à essence. Leur popularité a commencé avec la Toyota Prius, la première berline hybride à quatre portes à entrer sur le marché américain. L'avenir était bel et bien là.
Chez Chapel Hill Tire, nous avons été parmi les premiers à mettre en œuvre la technologie hybride. Nous avons été le premier centre de service hybride indépendant certifié à Triangle et nous avons une flotte de navettes hybrides pour votre commodité. Et, plus important encore, nous adorons les voitures.
Avez-vous besoin d'un service de véhicule exceptionnel à Raleigh, Chapel Hill, Durham ou Carrborough ? Prenez rendez-vous en ligne et voyez par vous-même ce que plus d'un demi-siècle d'expérience peut faire pour vous !
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