Des voitures qui, tout au long de l'histoire, n'avaient rien de plus qu'un moteur d'avion
Tous ces véhicules étaient soit des concept-cars, soit de très courte durée, car les moteurs d'avion sont plus légers que les moteurs de voiture conventionnels, sont refroidis par air et prennent plus de place.
Tout au long de l'histoire de l'automobile, il y a eu toutes sortes de véhicules, des voitures avec de petits moteurs, d'autres avec de très gros moteurs, et, croyez-le ou non, étaient des voitures avec des moteurs d'avion.
Un moteur d'avion et un moteur de voiture sont très différents.. Par exemple, les moteurs d'avions sont plus légers que les moteurs d'automobiles conventionnels, sont refroidis par air et nécessitent 2,900 4,000 tr/min pour atteindre leur pleine puissance, tandis que les moteurs d'automobiles conventionnels nécessitent plus de XNUMX XNUMX tr/min pour atteindre leur puissance maximale.
Bien que cela semble compliqué et peu plausible, il existe des voitures avec ce type de moteur. C'est pourquoi, ici, nous avons rassemblé certains des véhicules propulsés par des avions existants.
– Renault Etoile Filante
Ce fut la seule tentative de Renault de créer une voiture à turbine à gaz et d'établir un record de vitesse terrestre pour ce type de véhicule.
Le 5 septembre 1956, il établit un record du monde de vitesse en accélérant à 191 miles par heure (mph) à la surface de Bonville Salt Lake aux États-Unis.
— General Motors Firebird
Le design avait les proportions d'un avion de chasse et d'une verrière, ressemblant plus à un avion qu'à une voiture, et est certainement l'un des modèles les plus inhabituels de la liste.
Ces concept-cars Firebird étaient une série de trois voitures conçues par Harley Earl et construites par General Motors pour Exposition d'automobiles Montana en 1953, 1956 et 1959.
Ces concepts n'ont pas atteint le pipeline et sont restés des concepts.
– Turbine Chrysler
La Chrysler Turbine Car est un moteur à turbine à gaz fabriqué par Chrysler de 1963 à 1964.
Les moteurs A-831, qui étaient équipés Turbines CALes moteurs r développés par Ghia pouvaient fonctionner avec différents carburants, nécessitaient moins d'entretien et duraient plus longtemps que les moteurs à pistons conventionnels, bien qu'ils soient beaucoup plus coûteux à fabriquer.
- Tucker '48 Berline
El Chemisette La torpille est une machine en avance sur son temps, conçue par l'homme d'affaires américain Preston Tucker et fabriquée à Chicago en 1948.
Il a une carrosserie de berline à quatre portes et seulement 51 unités ont été construites avant la fermeture de l'entreprise en raison d'allégations de fraude. Cette voiture avait un grand nombre d'innovations qui étaient en avance sur leur temps.
Cependant, le plus récent était le moteur de l'hélicoptère, qui était un moteur six cylindres à plat de 589 litres et 9,7 pouces cubes monté à l'arrière.
