Climatiseur de voiture - comment l'utiliser ?

L'utilisation appropriée du climatiseur d'une voiture est vitale pour la santé des passagers. Comment utiliser le climatiseur pour ne pas se blesser?

Pour pouvoir profiter pleinement des avantages de la climatisation automobile et ne pas se mettre en difficulté liés au rhume ou aux articulations, respectez scrupuleusement les règles d'utilisation du climatiseur dans la voiture.

Comment fonctionne le climatiseur?

Le même que le réfrigérateur de notre maison. Le compresseur, situé dans le compartiment moteur, augmente la pression du fluide de travail, ce qui augmente également sa température. Par conséquent, il est dirigé vers le radiateur, que l'on peut voir en regardant dans la "calandre". Après avoir traversé le refroidisseur, le gaz liquéfié entre dans le sécheur puis dans le détendeur. Selon les lois de la physique, l'expansion du gaz s'accompagne d'une baisse de température, à cause de laquelle l'évaporateur devient hivernal, et l'air qui le traverse, dirigé vers l'intérieur de la voiture, nous procure un confort thermique.

Comment utiliser le climatiseur de voiture - avant de monter dans la voiture

Il est plus facile de se tromper par temps chaud, surtout lorsque nous garons notre voiture au soleil. Prendre le volant d'une voiture dont l'intérieur est chauffé à 50-60 degrés Celsius n'est pas une tâche facile. Par conséquent, de nombreux conducteurs décident dans une telle situation de refroidir considérablement l'intérieur en allumant le climatiseur et en attendant à l'extérieur de la voiture.

Lorsque des personnes chauffées entrent dans des pièces très froides, elles développent un choc thermique, et c'est le moyen le plus court de contracter une infection grave.

Par conséquent, dans une situation où il fait très chaud à l'intérieur de la voiture, celle-ci doit être bien ventilée, puis réduire progressivement la température intérieure à l'aide du soi-disant Klima.

Comment utiliser le climatiseur de voiture - la température optimale pour le conducteur

La température optimale pour le conducteur se situe entre 19 et 21 degrés Celsius. Comme mentionné ci-dessus, la cabine ne doit pas refroidir trop rapidement. Par conséquent, lorsque nous nous déplaçons dans la ville, que nous faisons des affaires et que nous sortons de la voiture de temps en temps, nous devons régler une température plus élevée afin que l'amplitude entre la température à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule soit relativement faible.

Un aspect important lors de l'utilisation du climatiseur est également le réchauffement progressif de l'intérieur de la voiture avant de quitter la voiture. En effet, le processus d'égalisation de la température avec la température extérieure du véhicule doit débuter environ 20 minutes avant l'arrêt. De cette façon, comme dans le cas de monter dans une voiture, on minimise le phénomène de choc thermique.

Comment utiliser un climatiseur de voiture - la direction des déflecteurs

Lors de l'utilisation d'un climatiseur, il est important de faire attention non seulement au potentiomètre de température, mais également à la direction et à la force du flux d'air. Il est absolument inacceptable pour des raisons de santé de diriger un flux d'air frais directement vers n'importe quelle partie du corps. Régler le flux d'air sur vous-même - sur votre visage, vos pieds, vos mains ou votre cou - est le moyen le plus court d'attraper une inflammation très douloureuse des muscles et des articulations. Par conséquent, il est préférable de diriger l'air vers le ciel de toit et les vitres de la voiture.

Un autre problème lié au fonctionnement du climatiseur est sa pollution. La base est le remplacement régulier du filtre d'habitacle. De plus, il vaut la peine de vérifier le système de climatisation dans une bonne station-service tous les deux à trois ans. Le service doit inclure le changement du réfrigérant dans le système et le nettoyage du système de ventilation avec l'évaporateur. Dans les véhicules plus anciens qui n'ont pas été régulièrement inspectés, il est parfois nécessaire de démonter l'évaporateur pour le nettoyer. Si le système n'est pas nettoyé régulièrement, des champignons peuvent s'y développer, entraînant des réactions allergiques et même une pneumonie fongique.

Les dysfonctionnements les plus courants du climatiseur se produisent en raison de la pourriture et des fuites du radiateur, qui se trouve d'abord dans le compartiment moteur. C'est elle qui absorbe le plus les insectes, les cailloux, le sel et tous les autres polluants. Malheureusement, le plus souvent il n'est même pas verni, ce qui provoque son usure accélérée. À la suite de fuites, le réfrigérant fuit du système et les performances du climatiseur chutent à un niveau auquel le compresseur ne s'allume pas. L'erreur la plus courante dans cette situation est d'amorcer le système et de croire que cela aidera. Malheureusement, cela aide pendant très peu de temps. Par conséquent, toujours en cas de panne du système de climatisation, vous devriez commencer par vérifier l'étanchéité du système.

Le climatiseur, comme beaucoup d'autres inventions, est conçu pour les personnes et, lorsqu'il est utilisé avec modération, nous procurera beaucoup de joie et augmentera le confort et la sécurité du voyage.

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