Eclairage automobile. Systèmes d'aide à la conduite
Dans la période automne-hiver, l'importance du bon fonctionnement des phares de la voiture augmente. Les voitures modernes utilisent la technologie moderne avec l'aide d'un conducteur.
L'éclairage du véhicule est l'un des éléments les plus importants affectant la sécurité de conduite. Cette valeur augmente encore plus en automne et en hiver, lorsque non seulement la journée est plus courte qu'en été, mais que la météo est également défavorable. Pluie, neige, brouillard - ces conditions météorologiques nécessitent des phares efficaces dans la voiture.
Avec le développement de la technologie, l'éclairage automobile a connu un développement dynamique. Autrefois, les véhicules équipés de phares au xénon étaient considérés comme la quintessence de l'éclairage efficace et moderne. Aujourd'hui, ils sont communs. La technologie est allée plus loin et propose désormais des systèmes d'éclairage qui facilitent dynamiquement la conduite du conducteur. Il est important de noter que les solutions modernes ne sont pas uniquement conçues pour les voitures haut de gamme. Ils vont également aux marques automobiles d'un large groupe d'acheteurs tels que Skoda.
Ce fabricant propose, par exemple, la fonction d'éclairage de virage dans ses véhicules. Le rôle des feux responsables de cela est assumé par les phares antibrouillard, qui s'allument automatiquement lorsque la voiture tourne. Le témoin s'allume du côté du véhicule dans lequel le conducteur tourne le véhicule. Les feux tournants vous permettent de mieux voir la route et les piétons marchant le long de la route.
Une solution plus avancée est le système de phares adaptatifs AFS. Il fonctionne de telle manière qu'à une vitesse de 15 à 50 km / h, le faisceau lumineux est étendu pour fournir un meilleur éclairage du bord de la route. La fonction d'éclairage de virage est également active.
À des vitesses supérieures à 90 km/h, le système de contrôle électronique régule l'éclairage pour que la voie de gauche soit également éclairée. De plus, le faisceau lumineux est légèrement surélevé pour éclairer une section plus longue de la route. Le système AFS utilise également un réglage spécial pour la conduite sous la pluie, qui réduit la réflexion de la lumière émise par les gouttelettes d'eau.
Lors de la conduite de nuit, il existe également des situations où le conducteur oublie de passer des feux de route aux feux de croisement ou le fait trop tard, aveuglant le conducteur de la voiture venant en sens inverse. Auto Light Assist empêche cela. C'est la fonction de passage automatique des feux de croisement aux feux de route. Les « yeux » de ce système sont une caméra intégrée au panneau du pare-brise qui surveille la situation devant la voiture. Lorsqu'un autre véhicule apparaît en sens inverse, le système passe automatiquement des feux de route aux feux de croisement. La même chose se produira lorsqu'un véhicule se déplaçant dans la même direction est détecté. De plus, l'éclairage changera en conséquence lorsque le conducteur Skoda entrera dans une zone à forte intensité de lumière artificielle. Ainsi, le conducteur est libéré de la nécessité de changer les phares et peut se concentrer sur la conduite et l'observation de la route.
La réglementation polonaise oblige les automobilistes à conduire avec leurs feux de croisement allumés tout au long de l'année, y compris pendant la journée. Les règles permettent également de conduire avec les feux de jour allumés. Ce type d'éclairage est d'une grande commodité, car il s'allume le plus souvent en même temps que le démarrage du moteur et a une faible consommation d'énergie, ce qui se traduit par une moindre consommation de carburant. De plus, les feux de jour, qui s'allument lorsque la clé est tournée dans le contact, sont une aubaine pour les conducteurs oublieux et les protègent des amendes. Conduire pendant la journée sans feux de croisement ou feux diurnes allumés entraînera une amende de 100 PLN et 2 points de pénalité.
En 2011, la directive de la Commission européenne est entrée en vigueur, obligeant toutes les voitures neuves d'un poids brut autorisé inférieur à 3,5 tonnes à être équipées de feux de jour.
"Cependant, dans une situation où il pleut, neige ou brouillard pendant la journée, selon les règles, le conducteur d'une voiture équipée de feux de jour doit allumer les feux de croisement", rappelle Radoslaw Jaskulski, instructeur chez Skoda Auto Szkoła. .
