Les transmissions automatiques sont-elles meilleures que les manuelles ?

Les disputes sur la supériorité d'une transmission sur une autre se poursuivent depuis l'apparition des premières transmissions automatiques sur le marché.

Au cours des dernières décennies, de nombreux mythes ont surgi, principalement concernant les transmissions automatiques. Fabricants les voitures, cependant, ne semblent pas s'en soucier et améliorent constamment leurs conceptions.

Grâce à ces activités, au cours des dix dernières années, beaucoup de choses ont changé en termes de confort de conduite des voitures à transmission automatique. Tant en Pologne que dans toute l'Europe, les voitures automatiques sont encore minoritaires. On estime qu'ils représentent moins de 10 % de toutes les voitures circulant sur nos routes. Pendant ce temps, en Amérique, la situation est assez différente - environ 90% des voitures sont équipées d'une transmission automatique. Cela s'explique en partie par le fait que l'essence a toujours été beaucoup moins chère sur l'Océan que sur le Vieux Continent, et que les voitures automatiques étaient relativement gourmandes en carburant. Cependant, jusqu'à l'augmentation d'il y a quelques années, personne aux États-Unis n'était particulièrement préoccupé par la consommation élevée de carburant du véhicule utilisé. Cependant, au cours des dernières décennies, la sagesse conventionnelle a persisté selon laquelle une voiture à transmission automatique à cet égard est moins économique qu'une voiture similaire à transmission manuelle. Est-ce vraiment vrai ?

La plupart des transmissions automatiques modernes n'augmentent pas la consommation de carburant. Il existe de nombreuses comparaisons des résultats de consommation de carburant des mêmes modèles de voitures à transmission automatique et manuelle sur les forums Internet, mais rappelez-vous que cela dépend beaucoup de notre style de conduite et de nos habitudes de conduite. Si le conducteur aime Les transmissions automatiques sont-elles meilleures que les manuelles ? conduite dynamique, il obtiendra des scores plus élevés, qu'il conduise avec une boîte de vitesses « automatique » ou avec une boîte de vitesses manuelle. Les anciennes transmissions automatiques réagissaient généralement en appuyant sur la pédale d'accélérateur avec un retard, ne reconnaissant pas toujours les intentions des conducteurs et "faisant tourner" souvent inutilement le moteur à des vitesses élevées.

Un ordinateur est responsable du fonctionnement des transmissions automatiques modernes, qui tentent d'optimiser la vitesse pour que la voiture soit suffisamment dynamique, mais aussi économique. Dans de nombreux modèles de voitures, nous avons également le choix entre les modes de conduite - par exemple, "économique" ou "sport", selon que nous conduisons calmement en ville ou que nous dépassons d'autres voitures sur l'autoroute. Ainsi, même dans le cas des SUV, qui deviennent de plus en plus populaires en Pologne, c'est-à-dire des véhicules plus grands et plus lourds que les voitures compactes classiques, la consommation de carburant pour un modèle donné avec une transmission manuelle ou automatique est généralement très similaire.

Les boîtes de vitesses modernes fonctionnent de telle manière que le conducteur sent toujours qu'en cas de besoin (par exemple, lors d'un dépassement), il ne manquera jamais de puissance. Pour ceux qui aiment la conduite dynamique et apprécient particulièrement ce sentiment de confiance, la transmission automatique à variation continue (CVT) est une solution intéressante. Dans le cas de ce type de boîtier, l'accès constant à la puissance maximale de la voiture ne signifie pas nécessairement un appétit accru pour le carburant.

Des véhicules avec différents types de transmissions automatiques sont disponibles sur le marché : transmissions automatiques classiques, variateurs continus ou transmissions à double embrayage. Les "automatiques" diffèrent les uns des autres en termes de paramètres, mais la grande majorité n'augmente pas de manière significative la consommation de carburant et n'a pas d'effet particulier sur le fonctionnement de la voiture. De plus, dans le cas de certains modèles, les voitures à transmission automatique peuvent être plus économiques et plus dynamiques que leurs homologues à transmission manuelle. Les transmissions automatiques sont-elles meilleures que les manuelles ?

Cependant, rappelez-vous qu'un véhicule équipé d'une transmission automatique ne doit pas être remorqué ou poussé. Pour commencer, vous devez utiliser une batterie supplémentaire et des câbles spéciaux.

Un peu d'histoire ...

La première mention d'une transmission automatique dans une voiture remonte à 1909. Dans l'entre-deux-guerres, le changement de vitesse électrique apparaît avec des boutons sur le volant (Vulcan Electric Gearshift). La première transmission automatique classique a été installée dans un American Oldsmobile Custom Cruiser en 1939. Une transmission automatique à variation continue a fait ses débuts aux Pays-Bas en 1958 (DAF), mais ce type de solution n'a gagné en popularité qu'à la fin des années XNUMX. Dans les années XNUMX, la popularité des transmissions automatiques a augmenté.