Boite automatique VW AQ160
Teneur
La transmission automatique à 6 vitesses VW AQ160 est produite dans l'usine de l'entreprise depuis 2009 et est installée sur les modèles équipés d'un moteur CFNA et CWVA à aspiration naturelle de 1.6 litre. Cette box est une version mise à jour et simplifiée de l'AQ250, c'est-à-dire un clone de l'Aisin TF‑60SN.
La famille AQ-6 comprend des transmissions automatiques : AQ250, AQ260, AQ400 et AQ450.
Spécifications Transmission automatique 6 VW AQ160
| type | machine hydraulique |
| Nombre d'engrenages | 6 |
| Pour l'entraînement | devant |
| La capacité du moteur | jusqu'à 1.6 litre |
| Couple | jusqu'à 160 Nm |
| Quel type d'huile verser | G 052 025 A2 |
| Volume de graisse | litres 7.0 |
| Remplacement partiel | litres 5.0 |
| Service | tous les 60 000 km |
| Ressource approximative | 250 000 km |
Le poids à sec de la transmission automatique AQ160 selon le catalogue est de 80 kg
Rapports de démultiplication transmission automatique AQ160
Sur l'exemple d'une Volkswagen Polo Sedan 2012 avec un moteur 1.6 MPI :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Arrière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.867 | 4.670 | 2.530 | 1.560 | 1.130 | 0.860 | 0.690 | 3.390 |
Quels modèles sont équipés du boitier AQ160
| Octavie 3 (5E) | 2014 – 2020 |
| Octavia 4 (NX) | 2020 - p.t. |
| Rapide 1 (NH) | 2012 – 2020 |
| Rapide 2 (NK) | 2019 - p.t. |
| Karoq 1 (MAINTENANT) | 2019 - p.t. |
| Yéti 1 (5L) | 2014 – 2018 |
| Jetta6 (1B) | 2010 – 2019 |
| Jetta 7 (BU) | 2020 - p.t. |
| Golf7 (5G) | 2014 – 2017 |
| Polo Berline 1 (6C) | 2010 – 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - p.t. |
| Taos 1 (PC) | 2021 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes de transmission automatique AQ160
Cette machine est installée avec des moteurs de faible puissance et dispose d'une grande marge de sécurité.
L'essentiel ici est de surveiller l'état du système de refroidissement et de changer l'huile plus souvent.
Avec une vidange rare, le corps de vanne obstrue les produits d'usure et des chocs apparaissent
Si vous manquez l'usure de l'embrayage GTF, les vibrations casseront la bague de la pompe à huile
Les points faibles de cette boite sont les rondelles éphémères des trains planétaires