Boite automatique GM 6L80

Caractéristiques techniques d'une transmission automatique à 6 vitesses 6L80 ou d'une transmission automatique Chevrolet Tahoe, fiabilité, ressource, révisions, problèmes et rapports de démultiplication.

La transmission automatique à 6 vitesses GM 6L80 ou MYC a été produite de 2005 à 2021 et a été installée sur des VUS et camionnettes populaires tels que les Chevrolet Tahoe, Silverado et GMC Yukon. Cette transmission automatique a également été installée sur un certain nombre de modèles sportifs tels que les Cadillac STS-V, XLR-V et Corvette C6.

La gamme 6L comprend également : 6L45, 6L50 et 6L90.

Spécifications 6-boîte automatique GM 6L80-E

type	machine hydraulique
Nombre d'engrenages	6
Pour l'entraînement	arrière / complet
La capacité du moteur	jusqu'à 6.2 litres
Couple	jusqu'à 595 Nm

Quel type d'huile verser	DexronVI
Volume de graisse	litres 11.9
Remplacement partiel	litres 6.0
Service	tous les 60 000 km
Ressource approximative	250 000 km

Le poids de la transmission automatique 6L80 selon le catalogue est de 104 kg

Rapports de transmission automatique 6L80

Sur l'exemple d'un Chevrolet Tahoe 2010 avec un moteur de 5.3 litres :

Principale	1-I	2-I	3-I	4-I	5-I	6-I	Arrière
3.08	4.027	2.364	1.522	1.152	0.852	0.667	3.064

Transmissions similaires d'autres fabricants :

Aisin TB‑60SN Aisin TB‑61SN Aisin TB‑68LS Aisin TR‑60SN ZF 6HP26 ZF 6HP28 ZF 6HP32

Quels modèles sont équipés d'un boîtier 6L80

Cadillac

Escalade3 (GMT926)	2006 – 2014
Escalade 4 (GMTK2XL)	2014 – 2015
STS I (GMX295)	2005 – 2009
XLR215 (GMXXNUMX)	2005 – 2009

Chevrolet

Avalanche 2 (GMT941)	2008 – 2013
Camaro 5 (GMX521)	2009 – 2015
Corvette C6 (GMX245)	2005 – 2013
Silverado2 (GMT901)	2008 – 2013
Silverado 3 (GMTK2RC)	2013 – 2019
Silverado 4 (GMT1RC)	2018 – 2021
Banlieue 10 (GMT931)	2008 – 2013
Banlieue 11 (GMTK2YC)	2013 – 2019
Tahoe3 (GMT921)	2006 – 2014
Tahoe 4 (GMTK2UC)	2014 – 2019

GMC

Yukon 3 (GMT922)	2006 – 2014
Yukon 4 (GMTK2UG)	2014 – 2019
Yukon XL3 (GMT932)	2008 – 2013
Yukon XL4 (GMTK2YG)	2013 – 2019
Scie 3 (GMT902)	2008 – 2013
Scie 4 (GMTK2RG)	2013 – 2019
Scie 5 (GMT1RG)	2018 – 2021

Hummer

H2 (GMT820)	2007 – 2009

Pontiac

G8 (GMX1)	2007 – 2009

Inconvénients, pannes et problèmes de transmission automatique 6L80

Le point faible de cette boite est le convertisseur de couple et surtout son moyeu

Aussi, pour les propriétaires actifs, l'embrayage à friction de son blocage s'use très vite.

Et puis cette saleté obstrue les solénoïdes, ce qui fait chuter la pression du lubrifiant dans le système.

Ensuite, les embrayages dans les colis commencent à brûler et souvent leurs tambours éclatent même

Comme la transmission automatique 4L60, la pompe à huile de type pétale ne tolère pas la conduite à grande vitesse

Très souvent, il y a des pannes de l'unité de contrôle dues à une surchauffe de la transmission.

Dans les premières années, il y avait de nombreux cas de rotation des joints toriques du couvercle de la pompe.