Transmission automatique Aisin AW91-40LS
Teneur
La transmission automatique à 4 vitesses Aisin AW91-40LS a été présentée pour la première fois en 2000 et a immédiatement commencé à être installée sur de nombreux modèles Toyota et Lexus sous l'indice U240. Cette transmission est installée sur les véhicules à traction avant et à traction intégrale avec des moteurs jusqu'à 330 Nm.
La famille AW90 comprend également une transmission automatique : AW 90‑40LS.
Spécifications Aisin AW91-40LS
| type | machine hydraulique |
| Nombre d'engrenages | 4 |
| Pour l'entraînement | avant/plein |
| La capacité du moteur | jusqu'à 3.3 litre |
| Couple | jusqu'à 330 Nm |
| Quel type d'huile verser | Toyota ATF Type T-IV |
| Volume de graisse | 8.6 l |
| Vidange | tous les 90 000 km |
| Remplacement du filtre | tous les 90 000 km |
| Ressource approximative | 300 000 km |
Rapports de transmission automatique AW 91-40 LS
Sur l'exemple d'une Toyota Camry 2003 avec un moteur de 3.0 litres :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Arrière |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
Transmissions similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures étaient équipées de la boîte AW91-40LS
| RAV4 XA20 | 2000 – 2005 |
| RAV4 XA30 | 2005 – 2008 |
| Camry XV20 | 2000 – 2001 |
| Camry XV30 | 2001 – 2004 |
| Solara XV30 | 2002 – 2006 |
| Célica T230 | 2000 – 2006 |
| Highlander XU20 | 2000 – 2007 |
| Busard XU10 | 2000 – 2003 |
| RXXU10 | 2000 – 2003 |
| IS XV20 | 2000 – 2001 |
| TC ANT10 | 2004 – 2010 |
| xB E14 | 2007 – 2015 |
Inconvénients, pannes et problèmes de Aisin AW91-40LS
Ces machines sont réputées pour leur fiabilité et parcourent jusqu'à 200 000 km sans panne.
La coque arrière de la box est considérée comme le maillon faible, elle est souvent déformée
Au cours des premières années de production, l'unité de contrôle fabriquée par Fujitsu a brûlé ici.
Le joint de la pompe à huile fuit souvent, si vous le manquez, il faudra changer la pompe
En raison d'une accélération intense, l'engrenage planétaire est rapidement détruit dans la boîte de vitesses