Transmission automatique Aisin AW60-40LE
Teneur
La transmission automatique à 4 vitesses Aisin AW60-40LE ou AF13 est produite depuis 1995 et a été installée sur un grand nombre de modèles de différents fabricants européens. Vers 2006, cette transmission a fait place à une version mise à jour avec l'indice SN.
La famille AW60 comprend également des transmissions automatiques : AW60‑40SN, AW60‑41SN et AW60‑42LE.
Spécifications Aisin AW60-40LE
type | machine hydraulique |
Nombre d'engrenages | 4 |
Pour l'entraînement | devant |
La capacité du moteur | jusqu'à 1.6 litre |
Couple | jusqu'à 160 Nm |
Quel type d'huile verser | Toyota ATF Type T-IV |
Volume de graisse | 7.2 l |
Vidange | tous les 80 000 km |
Remplacement du filtre | tous les 80 000 km |
Ressource approximative | 300 000 km |
Rapports de transmission automatique AW 60-40LE
Sur l'exemple d'une Opel Astra de 2002 avec un moteur de 1.6 litre :
Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Arrière |
---|---|---|---|---|---|
4.12 | 2.81 | 1.48 | 1.00 | 0.74 | 2.77 |
Transmissions similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures étaient équipées de la boîte AW60-40LE
Course B (S93) | 1995 – 2000 |
Course C (X01) | 2000 – 2006 |
Tigre A (S93) | 1995 – 2001 |
Astra G (T98) | 1998 – 2004 |
Brava | 1995 – 2001 |
bravo | 1995 – 2001 |
Inconvénients, pannes et problèmes d'Aisin AW60-40LE
Les deux premières années de production, il y avait des cas avec de l'antigel pénétrant à l'intérieur du boîtier
Mais en général, la fiabilité de cette machine est à son meilleur et tous ses problèmes sont liés à l'âge.
Les produits d'usure de l'embrayage obstruent les solénoïdes et provoquent des chocs en fonctionnement.
En raison de la pénurie d'huile, le mécanisme planétaire de la transmission automatique souffre le plus