Transmission automatique Aisin AW50-40LE
Teneur
La transmission automatique à 4 vitesses Aisin AW50-40LE ou AF14 a été présentée en 1995 et a depuis été activement installée sur les voitures de taille moyenne par une douzaine de constructeurs automobiles. Depuis environ 2009, cette transmission n'est mise que sur des modèles destinés aux pays en développement.
La famille AW50 comprend également des transmissions automatiques : AW50‑40LS et AW50‑42LE.
Spécifications Aisin AW50-40LE
| type | machine hydraulique |
| Nombre d'engrenages | 4 |
| Pour l'entraînement | devant |
| La capacité du moteur | jusqu'à 2.5 litre |
| Couple | jusqu'à 250 Nm |
| Quel type d'huile verser | Toyota ATF Type T-IV |
| Volume de graisse | 7.5 l |
| Vidange | tous les 90 000 km |
| Remplacement du filtre | tous les 90 000 km |
| Ressource approximative | 300 000 km |
Rapports de transmission automatique AW 50-40LE
Sur l'exemple d'une Volvo 850 de 1996 avec un moteur de 2.0 litres :
| Principale | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Arrière |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
Transmissions similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures étaient équipées de la boîte AW50-40LE
| Astra G (T98) | 1998 – 2004 |
| Vectra B (J96) | 1995 – 2002 |
| Zafira A (T98) | 1999 – 2005 |
| Zafira B (A05) | 2005 – 2011 |
| Lagune 2 (X74) | 2001 – 2007 |
| Safran 1 (B54) | 1996 – 2000 |
| 850 | 1995 – 1996 |
| S40 | 2000 – 2004 |
| S70 | 1996 – 2000 |
| S80 | 1998 – 2002 |
| Marée | 1996 – 2002 |
| 156 | 2000 – 2005 |
| Carnaval 1 (GQ) | 1998 – 2006 |
Inconvénients, pannes et problèmes d'Aisin AW50-40LE
La machine automatique de conception éprouvée tombe en panne rarement et uniquement à un kilométrage élevé
Son seul point faible est le tambour Forwad-Direct qui craque.
Souvent, le joint du convertisseur de couple fuit, un peu moins souvent, il suinte des arbres de roue
Une chute de pression d'huile entraîne une usure accélérée des pièces mécaniques de la transmission automatique
