Auto Bild fait l'éloge du Hyundai Kona de 64 kWh : « La voiture s'est bien comportée au quotidien.
German Auto Bild (4.10.2018 octobre 613 octobre 110) a testé la Hyundai Kona Electric et a donné de très bonnes notes à la voiture. Le journaliste du magazine a réussi à parcourir 11,33 kilomètres sur batterie pour un peu plus de 19 zlotys. Lors de l'établissement du record, la consommation d'énergie moyenne n'était que de 100 kWh, ce qui donne un coût de conduite de XNUMX PLN par XNUMX km.
Pour la conduite la plus économique, le Kona électrique a consommé 11,33 kWh/100 km, en ville - 12,2 kWh/100 km. Lors d'un essai routier - entre autres, 20 kilomètres à plein régime - la voiture a besoin en moyenne de 18,8 kWh aux 100 kilomètres. Avec une batterie complètement chargée, la voiture a pu parcourir 340 kilomètres à un prix inférieur à 30 PLN.*) 100 kilomètres.
A titre de comparaison: Moteur à essence Kona de puissance similaire (177 ch contre 204 ch pour le Kony Electric) le char offrait une autonomie de 560 kilomètres., mais tous les 100 kilomètres coûtent environ 54 zlotys, soit presque le double !
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Les journalistes se sont principalement plaints du compartiment arrière et du coffre exigus, qui étaient plus petits que la version à essence. Ils avaient également une mauvaise visibilité sur les côtés et à l'arrière. Ils ont aimé l'accélération et ont loué le centre de gravité bas, bien qu'ils aient mis en garde contre la nervosité de la voiture à haute vitesse.
Les prix du Hyundai Kona Electric 64 kWh commencent en Allemagne à partir de 39 180 euros. En Pologne, la version de base est susceptible d'être d'environ 190 à XNUMX XNUMX zlotys (la dernière barre en bas) :
*) nous traduisons les chiffres en tenant compte des taux de change et de la différence des taux de TVA
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