Audi a lancé son e-Tron GT, une superbe voiture électrique conçue pour concurrencer Tesla, avec un prix de base de 100,000 XNUMX $.
L'Audi e-tron GT est le premier véhicule électrique développé par Audi Sport.
Le 99,900 février, Audi a présenté la nouvelle berline e-tron entièrement électrique aux États-Unis cet été avec son édition GT à partir de 139,900 XNUMX $ et la RS à partir de XNUMX XNUMX $.
L'Audi e-tron GT standard sera capable de générer jusqu'à 350 kilowatts (kW) de puissance, soit environ 470 chevaux, tandis que la version RS dispose de 440 kW, soit environ 590 chevaux.
Cependant, ces modèles ont un mode suramplification, ces chiffres sont passés à 522 chevaux dans la GT et 637 chevaux dans la RS. DE suramplification et le contrôle de lancement activé, l'e-Tron GT peut accélérer de 0 à 60 miles par heure en 4.1 secondes, et la version RS le fait en seulement 3.3 secondes.
L'Audi e-tron GT est le premier véhicule électrique développé par Audi Sport.
Ce modèle est équipé de deux moteurs électriques capables de fournir une traction intégrale électrique sûre et des performances de conduite étonnantes. Il dispose également d'une batterie haute tension de 85 kWh, d'une autonomie allant jusqu'à 298 miles, et peut être rechargée très rapidement grâce à sa technologie 800 volts.
Le nouveau modèle utilise des batteries lithium-ion d'une capacité totale de 93 kWh (capacité utile 85 kWh) situées sous le plancher de la cabine, ce qui assure une répartition idéale du poids et un centre de gravité très bas.
Les deux éditions hautes performances d'Audi ont été construites à l'aide de la technologie développée pour le premier véhicule électrique de Porsche, le Taycan.
"L'Audi e-tron GT est le début d'une nouvelle ère pour Audi. Notre objectif est de façonner l'avenir de la mobilité électrique haut de gamme. L'amour du détail, l'extrême précision et le design qui ouvre la voie à l'avenir montrent la passion que nous mettons chez Audi dans la conception et la production de véhicules.
Le design de l'Audi e-tron GT a un design beaucoup plus sportif, par rapport à tous les autres modèles de berlines de la marque. Ce modèle a été conçu par Audi Sport, qui a ajouté des roues jusqu'à 21″, une légère animation lors de l'ouverture et de la fermeture du véhicule. À l'avant, nous pouvons trouver une grande calandre, de grandes prises d'air latérales et des feux optiques à LED au design pointu.
A l'intérieur, e-tron propose des matériaux luxueux tels que , alcantara, cuir artificiel, textiles de haute qualité, aluminium. Il dispose d'un tableau de bord numérique de 12.3" et Système d'infodivertissement à écran central de 10.1 pouces.
"L'Audi RS e-tron GT est une référence dans le développement de modèles électrifiés hautes performances", a déclaré Lucas di Grassi, pilote de Formule E et entrepreneur.
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