Arc Vector : une moto électrique premium renaît de ses cendres
Transport électrique individuel

Arc Vector : une moto électrique premium renaît de ses cendres

Arc Vector : une moto électrique premium renaît de ses cendres

Déclaré en faillite en 2019, le constructeur britannique Arc Vehicle revient sur le devant de la scène pour relancer Vector, une moto électrique de positionnement ultra-premium.

La vie d'un constructeur est parfois pleine de rebondissements. Introduit en grande pompe dans le monde de la moto électrique en 2018, l'Arc Vehicle a fait sensation à l'EICMA avec la Vector, une moto électrique alliant performances et design futuriste. Promettant un bel avenir, la jeune marque a fermé ses portes l'année prochaine en raison de difficultés financières avec ses investisseurs.

Cependant, l'histoire n'est pas encore terminée puisque Mark Truman, le fondateur d'Arc, a déclaré avoir racheté la marque pour mieux la relancer. ” Il y a quatre mois, j'ai décidé d'acheter les actifs moi-même. Le projet est allé trop loin et a été trop bien reçu pour que je ne le développe pas. Le soutien global que nous avons reçu de la part des gens était incroyable et ne me laissait vraiment pas d'autre choix." Il a dit.

Arc Vector : une moto électrique premium renaît de ses cendres

Une moto électrique unique en son genre

Inspiré des designs Jaguar d'époque, l'Arc Vector ne ressemble à aucun autre. Propulsé par un moteur électrique de 95 kW (127 ch), il promet une vitesse de pointe de 200 km/h pour accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes.

Accumulant une capacité de 16,8 kWh, la batterie offre jusqu'à 436 km de fonctionnement autonome en cycle urbain et peut être rechargée en seulement 45 minutes à partir d'une borne rapide à courant continu (CC).

La moto électrique Arc présente non seulement un design et des performances exceptionnelles, mais également de nouvelles fonctionnalités. Le constructeur a notamment travaillé sur un certain nombre d'accessoires pour mieux communiquer avec le conducteur. Le programme comprend : une veste avec retour haptique, fournissant une série d'avertissements, et un casque équipé d'un dispositif d'affichage sur le pare-brise qui projette une partie des informations sur la visière.

Pour le prix, le positionnement est ultra-premium. Au moment de la présentation du modèle, le constructeur britannique a annoncé un prix de 90.000 livres 99.000, soit XNUMX XNUMX euros au prix actuel.

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Premières livraisons en 2021 ?

A ce stade, Mark Truman ne précise pas si le projet sera répété à l'identique ou modifié. « Sans la pression d'une grande entreprise, nous avançons un peu plus lentement maintenant. Les premiers vélos seront livrés aux clients dans 12 mois. "Il a indiqué, précisant que les 10 premiers clients bénéficieront de la série "Spécial". Продолжение следует!

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