Antigel TCL. Produits du Pays du Soleil Levant
Teneur
Caractéristiques générales des antigels TCL
Les antigels TCL sont fabriqués par la société japonaise Tanikawa Yuka Kogyo. Cette société a été fondée peu après la fin de la Seconde Guerre mondiale dans une banlieue de la capitale du Japon : Tokyo. Et l'abréviation de ce liquide de refroidissement est tirée des premières lettres du nom du laboratoire : Tanikawa Chemical Laboratory.
Comme la plupart des liquides japonais, le TCL appartient à la classe des produits high-tech. Cela réside dans le fait que les composés carboxylates sont utilisés comme additif protecteur dans les antigels TCL.
Dans les antigels peu coûteux de classe G-11 ou les Tosole domestiques, les silicates, les phosphates, les borates et certains autres composés chimiques agissent comme des additifs protecteurs. Ces composés forment un film protecteur uniforme sur toute la surface du système de refroidissement, qui protège la chemise et les tuyaux des effets destructeurs de la cavitation et de l'agression chimique de l'éthylène glycol. Mais en même temps, ces mêmes additifs aggravent l'intensité de l'évacuation de la chaleur.
Les antigels TCL utilisent des acides carboxyliques (ou carboxylates) comme additifs protecteurs. Les antigels carboxylates sont bons car ils ne créent pas de film continu et n'aggravent pas l'intensité du transfert de chaleur. Des additifs à base d'acide carboxylique scellent localement les microdommages formés dans le système de refroidissement et empêchent leur croissance. Et c'est une propriété importante pour les moteurs chauds et tournants des voitures japonaises.
Antigels TCL disponibles sur le marché russe
Actuellement, il existe deux groupes d'antigels TCL dans les rayons des magasins russes :
- Liquide de refroidissement longue durée (LLC). Antigel à durée de vie prolongée. Le constructeur indique que le liquide de refroidissement doit être remplacé conformément à la réglementation du constructeur automobile, mais en même temps, il garantit le fonctionnement stable de son produit pendant au moins 2 ans ou 40 40 kilomètres. Red TCL LLC est recommandé pour les véhicules Toyota et Daihatsu. Contient un ensemble spécifique d'additifs conçus pour les pièces de moteur en métal, en caoutchouc et en plastique de ces voitures. Disponible en deux versions en termes de température minimale de fonctionnement : TCL -50°C et TCL -1°C. La version verte de TCL LLC est conçue pour toutes les autres voitures, contient un ensemble d'additifs neutres et est universelle. Les antigels Long Life Coolant TCL sont concentrés (nécessitent une dilution avec de l'eau distillée) et prêts à être remplis. Disponible en bidons de 2, 4, 18 et 2 litres pour l'antigel prêt à l'emploi et de 18 et XNUMX litres pour le concentré.
- Puissance de refroidissement. Ce liquide de refroidissement est un produit technologiquement plus avancé. Sa composition et ses caractéristiques sont proches de l'antigel G12++ largement utilisé sur le marché russe. Peut être mélangé avec G12++ dans n'importe quelle proportion. Vendu sur les marchés russes dans un récipient de deux litres (à la fois le produit fini et le concentré). Il existe en rouge, bleu ou vert. Rouge - pour Toyota, Daihatsu et Lexus. Bleu - pour Honda, Nissan, Subaru, Suzuki et certaines autres marques qui nécessitent un liquide de refroidissement Super Long Life. Antigel vert Power Coolant TCL - universel. Toute la gamme de produits Power Coolant fonctionne à des températures allant jusqu'à -40°C.
Il convient de noter que tous les antigels TCL sont soumis à des tests de laboratoire obligatoires pour le respect de la composition et des propriétés. C'est une pratique courante au Japon. Et si vous achetez le liquide de refroidissement TCL d'origine, il est garanti qu'il réponde aux spécifications déclarées par le fabricant.
Avis clients
Les antigels aux noms non standard sont généralement achetés par des conducteurs expérimentés. Dans la masse, les automobilistes préfèrent le liquide de refroidissement habituel, marqué de la lettre "G" et d'un coefficient numérique. Et les produits, comme les antigels AGA ou TCL, sont connus dans des cercles restreints de propriétaires de voitures.
Les critiques des antigels TCL d'origine sont généralement bonnes. Ces liquides de refroidissement sont vraiment durables et durent souvent beaucoup plus longtemps que ne le prétend le fabricant. Par exemple, dans la pratique, il a été prouvé à plusieurs reprises que les fluides TCL fonctionnent sans problème pendant 3 ans, et parfois le kilométrage entre les remplacements atteint 100 XNUMX km. Dans le même temps, il n'y a pas de problèmes de précipitations ou d'évacuation insuffisante de la chaleur.
Il arrive parfois que des conducteurs soient insatisfaits du réseau pour une intensité de dissipation thermique insuffisante ou une dégradation prématurée de ces fluides caloporteurs. Sur les forums et les salles de marché, les avis glissent que quelque temps après le remplissage du TCL, le moteur a commencé à se réchauffer plus que d'habitude ou même à bouillir. Cependant, dans la plupart des cas, il s'avère que ce problème n'était pas lié à l'antigel, mais à des dysfonctionnements du système de refroidissement lui-même.
Parmi les critiques négatives, sa prévalence relativement faible en Russie est également mentionnée. S'il n'est pas difficile d'acheter du TCL dans les grandes villes, alors dans les régions, notamment celles éloignées de la capitale, ces antigels ne sont pas toujours faciles à trouver en vente.
