Additif anti-friction Getriebeoil Additiv - caractéristiques, propriétés, avis
Teneur
L'additif allemand Getriebeoil Additiv de Liqui Moly est conçu pour tous les types de transmissions manuelles, ainsi que les différentiels.
Les additifs anti-friction dans l'huile de transmission de voiture peuvent augmenter la durée de vie de l'unité en restaurant les surfaces de travail et en réduisant la friction lors du fonctionnement de la boîte de vitesses. Un grand nombre d'additifs-améliorants sont en vente, considérez l'un des plus populaires.
Additif dans la transmission manuelle Getriebeoil Additiv - description
L'outil est conçu spécifiquement pour être utilisé dans les transmissions fonctionnant sous des charges accrues. L'additif contient le composant actif molybdène, qui a des propriétés anti-friction.
Formulaire de décharge et articles
Il existe deux gammes d'additifs en vente - standard et professionnel. La première option est vendue en tubes de 0,2 litre sous les numéros d'article 3967 et 1988. La série professionnelle est représentée par un volume plus petit - 0,15 litre, mais présente des caractéristiques améliorées. L'article de la composition pour les automobilistes expérimentés est le 5198.
Propriétés
Utilisation additive :
- réduit l'usure;
- facilite le changement de vitesse;
- prolonge la durée de vie du nœud en augmentant la fiabilité ;
- réduit la température dans la zone de friction, protégeant les éléments de la transmission manuelle.
Additif dans la transmission manuelle Getriebeoil Additiv
L'utilisation du produit évite la remise en état de la box.
caractéristiques techniques
La montée en température des températures de fonctionnement de l'autochimie est de -15 à 200 ºС. Après dissolution dans l'huile, l'additif commence à correspondre au domaine d'application du fluide lubrifiant. La viscosité à température ambiante est de 380 mPa/s. La gravité spécifique des particules solides est d'environ 10 %.
Applications
L'additif allemand Getriebeoil Additiv de Liqui Moly est conçu pour tous les types de transmissions manuelles, ainsi que les différentiels.
Avis sur les additifs anti-friction
Ivan: "Je suis satisfait à 100% - j'ai évité de réparer la boîte, bien que le maître l'ait "condamné".
Andrei : « Je l'utilise à chaque vidange d'huile sur les conseils d'un garagiste. Le point de contrôle fonctionne comme sur des roulettes.
