Truss rod: but, service et prix
Teneur
Votre système de direction se compose de différents pièces comme par exemple colonne de direction, crémaillère de direction, barre de direction ou balayage... Les bielles servent à transmettre la direction donnée par le volant aux roues motrices.
Quel est le rôle du tirant ?
La Rotule de direction assure la liaison entre la crémaillère et la rotule de la direction. Vraiment, crémaillère de direction se compose de divers éléments qui interagissent les uns avec les autres :
- Le logement alliage;
- La Rotule de direction denté;
- Le l'appareil à gouverner qui est activé en tournant le volant et la colonne de direction ;
- . rotules axiales de chaque côté du véhicule et vissé dans la tige de direction ;
- . rotules de direction qui sont sur les côtés.
La rotule est vissée d'un côté sur l'extrémité de chaque tirant, et de l'autre côté sur le joint de roue..
La traction est utilisée pour diriger les roues directrices de votre véhicule, généralement les roues avant. Lors de la conduite, la biellette est reliée au volant et à la colonne de direction.
Si vous tournez le volant, il enverra des informations à la colonne de direction et donc aux bielles qui entraîneront les roues.
La bielle se compose de deux parties qui se tordent ensemble :
- La direction à rotulequi est relié au porte-fusée de direction.
- La rotule intérieure pour direction ou tirant : il est relié à la crémaillère et le soufflet de tirant le protège.
De cette façon, la longueur du tirant peut être ajustée, ce qui permet d'ajuster concurrence les roues avant de votre voiture. C'est grâce à cette partie que vous pouvez réaliser la concomitance !
Où est le lien de direction ?
La tringlerie de direction est située entre la crémaillère de direction et la rotule de direction. Il fait partie du système de direction de votre véhicule. Vous trouverez un lien pour chaque roue avant.
👨🔧 Pourquoi changer la biellette de direction ?
Barre de direction incluse dans Système de direction votre voiture, vous devez faire particulièrement attention à son entretien. S'il n'est pas correctement réglé ou endommagé, cela peut causer perte de contrôle votre véhicule, ce qui est très dangereux pour votre sécurité et celle des passagers et peut avoir des conséquences très graves.
🗓️ Quand changer la biellette de direction ?
Les barres de direction ne sont pas pièce inusable... Dans la plupart des cas, seul un contrôle technique dans votre garage permettra de vérifier que vos rampes sont en bon état de fonctionnement et qu'il n'y a pas de jeu. Consultez la brochure du constructeur pour connaître la fréquence de contrôle de votre véhicule. Nous vous rappelons que vous devez le respecter.
Quels sont les symptômes de la tige de chenille HS ?
Les symptômes d'usure de la tringlerie sont difficiles à détecter sans une représentation visuelle des pièces. Si vous êtes impliqué dans un accident ou êtes fortement secoué, nous vous conseillons de contacter un mécanicien pour faire contrôler vos bielles. Si le mécanicien remarque jeu de manivelle, dans la plupart des cas il faudra régler le parallélisme de votre véhicule.
Comment changer la biellette de direction ?
Avant de vous lancer dans le remplacement de vos biellettes de direction, assurez-vous d'avoir toutes les compétences techniques et le matériel nécessaires, notamment une clé dynamométrique et de quoi vérifier le parallélisme de votre véhicule.
Matériel requis:
- Clé dynamométrique
- de Bougies
- Boîte à outils
- Nouvelle barre de direction
- Extracteur de rotule
- Marteau
Étape 1. Placez la machine sur des crics.
Commencez par soulever le véhicule afin de pouvoir accéder facilement aux roues du véhicule. Retirez ensuite les roues sur lesquelles vous souhaitez changer la biellette de direction. Si vous ne savez pas démonter une roue, vous pouvez lire notre article dédié.
Étape 2: Desserrez l'écrou du joint à rotule.
Pour accéder à la potence, vous devez d'abord desserrer l'écrou à bille avec une clé appropriée. Desserrez l'écrou puis retirez-le complètement. Pensez également à retirer le contre-écrou.
Étape 3. Supprimer le lien
Vous pouvez maintenant faire tomber le maillon avec un marteau ou un extracteur de joint à rotule. Commencez par frapper fort sur le haut de la rotule, puis tournez pour terminer le dévissage. Votre tirant a été retiré !
Étape 4. Collectez un nouveau lien
Commencez par visser le tirant sur le bras de direction puis réinstallez la rotule sur l'arbre du bras de direction. Resserrez maintenant l'écrou et le contre-écrou.
Étape 5 : assembler la roue
Votre tirant est maintenant remplacé, vous pouvez remonter la roue ! Pensez également à vous rendre au garage pour vérifier la géométrie de votre voiture, car le remplacement de la biellette de direction a pu occasionner quelques dysfonctionnements dans les réglages précédents.
Quel est le prix d'un tirant ?
Si vous souhaitez remplacer vous-même les tirants, comptez environ cent Euro pour la chambre. Compléter la mécanique demande environ 150 euros de plus, compte tenu du temps de travail et du coût du parallélisme. Par conséquent, en moyenne, le remplacement des tiges vous coûtera environ 250€.
Vous l'aurez compris, la biellette est un petit détail très important dans le système de direction de votre voiture. Sans lui, vos roues avant ne pourront pas tourner correctement et vous risquez de perdre en motricité et en confort de conduite.
