Régulateur de vitesse adaptatif qu'est-ce que c'est

Le système de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est utilisé dans les voitures modernes depuis plus d'un an. Cependant, tous les automobilistes ne sont pas en mesure de dire clairement son objectif. En attendant, cela donne beaucoup d'avantages.

Différence entre le régulateur de vitesse adaptatif et standard

Le régulateur de vitesse a pour but de maintenir la vitesse du véhicule à un niveau constant, en augmentant automatiquement les gaz lorsqu'une vitesse donnée diminue, et en la diminuant lorsque cette vitesse augmente (cette dernière peut être observée, par exemple, lors des descentes). Au fil du temps, le système a continué d'évoluer vers une automatisation croissante du contrôle des machines.

Le régulateur de vitesse adaptatif en est une version améliorée, permettant, simultanément au maintien de la vitesse, de la réduire automatiquement en cas de danger hypothétique de collision avec une voiture qui précède. C'est-à-dire qu'il y a une adaptation aux conditions de la route.

Composants du système et principe de fonctionnement

Le régulateur de vitesse adaptatif comporte trois composants :

1. Capteurs de distance qui mesurent la vitesse du véhicule qui précède et la distance qui le sépare. Ils sont situés dans les pare-chocs et les calandres et sont de deux types :
   • radars émettant des ondes ultrasonores et électromagnétiques. La vitesse du véhicule qui précède est déterminée par ces capteurs par la fréquence changeante de l'onde réfléchie, et la distance à celle-ci est déterminée par le temps de retour du signal ;
   • lidars qui envoient un rayonnement infrarouge. Ils fonctionnent de la même manière que les radars et sont beaucoup moins chers, mais moins précis, car sensibles aux intempéries.

La portée standard des capteurs de distance est de 150 m. Cependant, des ACC sont déjà apparus, dont les capteurs peuvent fonctionner dans une courte portée, modifiant la vitesse de la voiture jusqu'à ce qu'elle s'arrête complètement, et dans une longue portée, réduisant la vitesse à 30 km / h.

Ceci est très important si la voiture est dans un embouteillage et ne peut se déplacer qu'à faible vitesse ;

1. Une unité de contrôle avec un progiciel spécial qui reçoit des informations des capteurs de capteurs et d'autres systèmes automobiles. Ensuite, il est comparé aux paramètres qui ont été définis par le conducteur. Sur la base de ces données, la distance par rapport au véhicule qui précède est calculée, ainsi que sa vitesse et la vitesse à laquelle se déplace le véhicule avec ACC. Ils sont également nécessaires pour calculer l'angle de braquage, le rayon de courbe, l'accélération latérale. Les informations obtenues servent de base à la création d'un signal de commande, que l'unité de commande envoie à l'équipement exécutif ;
2. Équipement de direction. En général, l'ACC ne dispose pas d'équipement exécutif en tant que tel, mais il envoie un signal aux systèmes associés au module de contrôle : système de stabilité du taux de change, commande électronique des gaz, transmission automatique, freins, etc.

Avantages et inconvénients de l'ACC

Comme toute partie d'une voiture, le régulateur de vitesse adaptatif a son propre ensemble d'avantages et d'inconvénients. Ses avantages sont :

• en économie de carburant, car le contrôle automatique de la distance et de la vitesse vous permet de ne plus appuyer sur le frein;
• dans la capacité d'éviter de nombreux accidents, car le système répond instantanément aux situations d'urgence ;
• en soulageant le conducteur d'une charge inutile, car le besoin de surveiller en permanence la vitesse de sa voiture pour lui disparaît.

Les inconvénients résident:

• dans le facteur technique. Aucun système n'est assuré contre les pannes et les pannes. Dans le cas de l'ACC, les contacts peuvent s'oxyder, les capteurs des capteurs peuvent mal fonctionner, en particulier les lidars sous la pluie ou la neige, ou l'ACC n'aura pas le temps de répondre à temps si la voiture qui précède ralentit soudainement et fortement. En conséquence, l'ACC accélérera au mieux la voiture ou réduira sa vitesse, il n'est donc pas nécessaire de parler de conduite confortable, au pire cela conduira à un accident;
• dans le facteur psychologique. L'ACC automatise presque complètement le fonctionnement du véhicule. Du coup, son propriétaire s'y habitue et se détend, oubliant de surveiller la situation sur la route et n'ayant pas le temps de réagir si cela se transforme en urgence.

Comment fonctionne le régulateur de vitesse adaptatif

L'ACC fonctionne de la même manière qu'un régulateur de vitesse normal. Le panneau de commande est le plus souvent situé sur le volant.

• L'allumage et l'extinction s'effectuent à l'aide des boutons On et Off. Lorsque ces boutons ne sont pas disponibles, appuyez simplement sur Set pour allumer et éteindre en appuyant sur la pédale de frein ou d'embrayage. Dans tous les cas, lorsqu'il est allumé, le propriétaire de la voiture ne ressent rien et vous pouvez désactiver l'ACC sans problème même lorsqu'il fonctionne.
• Set et Accel aident à définir. Dans le premier cas, le conducteur pré-accélère à la valeur souhaitée, dans le second, réduit la vitesse. Le résultat est fixé en appuyant sur le bouton correspondant. A chaque nouvelle pression, la vitesse augmentera de 1 km/h.
• Si, après un freinage, ils veulent revenir à la vitesse précédente, ils appuient sur la pédale de réduction de vitesse et de frein, puis sur Reprendre. Au lieu de la pédale de frein, vous pouvez utiliser le bouton Coact, qui, lorsqu'il est enfoncé, aura le même effet.

Vidéo : démonstration du régulateur de vitesse adaptatif

Qu'est-ce que le régulateur de vitesse adaptatif et comment il fonctionne

Questions et réponses

En quoi le régulateur de vitesse adaptatif est-il différent du régulateur de vitesse conventionnel ? La principale différence entre ces systèmes est la capacité de s'adapter automatiquement à la qualité de la route. La croisière adaptative maintient également la distance avec le véhicule qui précède.

Comment fonctionne la croisière adaptative ? Il s'agit d'un système électronique qui contrôle la vitesse du moteur en fonction de la vitesse des roues et des préréglages. Elle est également capable de ralentir sur de mauvaises routes et s'il y a un obstacle devant.

A quoi sert le régulateur de vitesse adaptatif ? Par rapport au régulateur de vitesse classique, le système adaptatif a plus d'options. Ce système assure la sécurité si le conducteur est distrait de la conduite.

Quelle est la fonction du régulateur de vitesse adaptatif ? Lorsque la route est vide, le système maintient la vitesse définie par le conducteur, et lorsqu'une voiture apparaît devant la voiture, la croisière réduira la vitesse de la voiture.