9 malles populaires pour Volkswagen
L'installation est effectuée à des endroits réguliers au-dessus des portes, la capacité de charge maximale est de 75 kg. L'acier est utilisé comme base pour la barre transversale, recouverte d'un boîtier en plastique noir à haute résistance. Des adaptateurs à base de caoutchouc pressent les porte-bagages sur le toit aussi étroitement que possible, créant une structure monobloc avec la carrosserie (les caractéristiques aérodynamiques de la voiture sont préservées).
Les voitures Volkswagen ont le statut de "voitures du peuple" depuis plus de quarante ans. Il existe des dizaines de modèles dans chaque segment. Les configurations de base des berlines, des berlines et des breaks sont produites dans la classe budgétaire, ce qui rend la voiture abordable pour l'acheteur. Dans la plupart des options d'assemblage, les barres de toit sont une option supplémentaire, l'accessoire est acheté séparément.
Sur le marché, vous pouvez trouver des dizaines de modèles de compartiments de chargement conçus pour une marque spécifique de Volkswagen et une année de fabrication spécifique. Par exemple, une galerie de toit Volkswagen Polo prend en compte l'année modèle, le type de carrosserie et varie en prix.
Options de bagages économiques
Parmi les modèles économiques de malles, la marque russe "LUX" est populaire. Pour les racks, on utilise de l'acier à haute résistance, la base des barres transversales est en plastique résistant à la chaleur. Les kits comprennent des supports et des fixations pour le montage de l'accessoire.
3ème place - Volkswagen (T5/T6) avec points de montage standard
Pour la marque "Volkswagen Transporter", la société "Lux" a développé un coffre transversal (article - BKT5SHM911, 1,4 m) à installer sur le toit dans des locaux techniques standard. Le coût de l'accessoire est de 2500 roubles. Le kit comprend deux barres transversales, quatre crémaillères, des fixations.
Galerie de toit Volkswagen (T5:T6)
Les barres transversales en acier sont recouvertes de plastique souple résistant à l'humidité et à la chaleur. Les racks ont des joints en caoutchouc, sont étroitement liés au toit, ne déforment pas la peinture.
| fabrication | Lux (Russie) |
| Charge totale | 75 kg |
| Serrures et supports de rack | Aucun |
| Période de garantie | 3 g |
| Compatibilité | Minivans, multivans, minibus |
2ème place - coffre aérodynamique (T5/T6)
Compartiment de chargement aérodynamique pour les minibus de la société Lux (article - BKT5SHM911, 1,4 m). Possède un poids optimal et une capacité de chargement maximale. En plus des mini-fourgonnettes, le kit est livré en tant que galerie de toit standard pour le Tiguan. Monté dans des trous techniques au-dessus de la porte de la voiture.
Coffre aérodynamique (T5:T6)
Grâce à différents adaptateurs, la traverse de 1,4 m de long peut être montée sur n'importe quelle marque VW avec une largeur de toit appropriée. L'adaptateur sécurise le rack en tenant compte des courbures du métal du toit, de la forme et d'autres caractéristiques du modèle.
| fabrication | Lux (Russie) |
| charge | 75 kg |
| Poids de la traverse | 0,4 kg |
| Période de garantie | 3 ans |
| Compatibilité | Minivans, multivans, SUV |
1ère place - Inter pour Volkswagen Polo 2015-2019
La berline Polo de galerie de toit économique est proposée par la société russe Inter. Le modèle inter-12delta.d.012120 est conçu pour être installé dans des endroits réguliers derrière les portes. Les arcs rectangulaires sont livrés complets avec des crémaillères et des éléments de montage. Séparément, vous pouvez acheter des barres transversales simples.
Inter pour Volkswagen Polo 2015-2019
Les rails de toit sont fabriqués à partir d'une base en acier, emballée dans un plastique souple thermo-choc. La nouveauté a un aspect attrayant.
| fabrication | Inter (Russie) |
| charge | 75 kg |
| Poids de la traverse | 0,4 kg |
| Гарантия | 3 ans |
| Compatibilité | Berlines, berlines |
Classe moyenne
Le coffre de toit de milieu de gamme offre plusieurs options d'installation. Les modèles ont des serrures sur les supports, ce qui protège l'accessoire contre le vol et offre une stabilité supplémentaire au coffre.
3ème place - VOLKSWAGEN TIGUAN I 2007-2016
Le modèle universel pour le SUV Tiguan de la société Lux avec l'indice 42420-51 a été développé pour l'année modèle de la voiture 2007-2016. Peut être utilisé comme galerie de toit standard pour le Volkswagen Tiguan 2019.
Galerie de toit pour VOLKSWAGEN TIGUAN I
Une caractéristique de l'accessoire est l'installation de garde-corps au même niveau. De ce fait, le dégagement entre le toit et le compartiment de chargement est réduit, ce qui améliore les performances aérodynamiques de la machine.
Les poteaux en acier caoutchouté ne dépassent pas de la géométrie de l'adaptateur, ce qui maintient un aspect élégant et attrayant de l'accessoire. Chaque barre transversale est équipée de deux serrures anti-vandalisme. Matériau ― l'acier au carbone emballé dans un couvercle en plastique. Pour chaque barre transversale, plusieurs attaches de ceinture supplémentaires sont fournies pour l'installation de cargaisons surdimensionnées.
| fabrication | "Lux" (Russie) |
| charge | 140 kg, charge sur rail - 80 kg |
| Poids | 0,4 kg |
| Période de garantie de fonctionnement | 3 ans |
| Compatibilité | Berlines, multisegments, VUS |
2ème place - VOLKSWAGEN JETTA V berline 2005-2010, avec arches 1,2 m
Les berlines et berlines Jetta sont construites sur la base d'un modèle Golf similaire, elles partagent l'empattement et la plupart des composants et assemblages avec elles. La galerie de toit de l'année modèle Jetta 2005-2010 du segment de prix moyen est présentée par la société Lux. La longueur de la barre transversale est de 1,2 mètre.
Galerie de toit pour VOLKSWAGEN JETTA V berline 2005-2010, avec barres 1,2m
Installation de la structure - derrière la porte. Le kit comprend des butées et des fixations spéciales. Les racks sont en plastique solide. Les arcs en aluminium de diamètre ovale d'une section de 52 mm sont scellés dans du plastique résistant à la chaleur. Les barres transversales ont un poids minimum, réalisé en tenant compte de la forme du toit. Le rembourrage en caoutchouc adaptatif des entretoises ne raye pas la peinture. Il peut être installé comme galerie de toit standard sur la Golf.
| fabrication | "Lux" (Russie) |
| charge | 75 kg de poids réparti |
| Poids du coffre | 5 kg |
| Гарантия | 5 ans |
| Compatibilité | Berlines, berlines |
1ère place — Galerie de toit « Lux Aero 52 » Volkswagen Passat B8 (2014-2018)
Le coffre aérodynamique de la Passat a été conçu pour l'année modèle 2014-2018 des berlines et des breaks. Les barres transversales ont une longueur d'arc de 1,2 et des supports adaptatifs. L'ensemble comprend des supports de base 1 LUX - 4 pièces ; adaptateurs marque LUX Passat 16 et deux arcs aérodynamiques.
Galerie de toit «Lux Aero 52» Volkswagen Passat B8
L'installation est effectuée à des endroits réguliers au-dessus des portes, la capacité de charge maximale est de 75 kg. L'acier est utilisé comme base pour la barre transversale, recouverte d'un boîtier en plastique noir à haute résistance. Des adaptateurs à base de caoutchouc pressent les porte-bagages sur le toit aussi étroitement que possible, créant une structure monobloc avec la carrosserie (les caractéristiques aérodynamiques de la voiture sont préservées).
| fabrication | "Lux" (Russie) |
| charge | 75 kg de poids réparti |
| Poids du coffre | 5 kg |
| Гарантия | 5 ans |
| Compatibilité | Berlines, date de sortie universelle "Passat" 2014-2018 |
Modèles coûteux
Les coffres haut de gamme de Volkswagen proviennent de Yakima, une marque spécialisée dans les compartiments de chargement silencieux. Après l'achat de la société australienne Whispbar avec le nom commercial, la gamme de barres de toit Yakima a été reconstituée avec des modèles de compartiments de chargement universels sur le toit pour les voitures et les bus.
3ème place - Barres de toit Yakima Volkswagen Tiguan, SUV 5 portes
Le modèle de barres de toit Yakima pour la version restylée du VUS cinq portes Tiguan 2016 a été développé en tenant compte des caractéristiques du toit. Le coffre est installé sur des rails de toit avec dégagement. Il existe des attaches supplémentaires qui vous permettent de fixer en toute sécurité la boîte automatique, le vélo et d'installer une cargaison non standard sur le dessus.
Barres de toit Yakima Volkswagen Tiguan, SUV 5 portes
Avec un coffre Yakima entièrement chargé, le crossover perd des performances aérodynamiques minimales. Le poids maximum de la charge répartie ne doit pas dépasser 75 kg. Les bras sont en alliage d'aluminium, ce qui réduit le poids de la barre transversale. La base en acier est emballée dans une gaine en plastique. Le fabricant propose deux couleurs au choix : argent (semblable à du métal), noir.
| fabrication | Yakima (États-Unis) |
| charge | 75 kg de poids réparti |
| Poids de la traverse | 0,5 kg chacun |
| Гарантия | 15 ans |
| Compatibilité | Pour la gamme de crossovers et VUS "Volkswagen" après 2016 |
2ème place - Yakima sur Volkswagen Multivan 5 Door MPV
Pour les monospaces et multivans Volkswagen, le constructeur lui-même recommande d'installer des coffres à des endroits réguliers. Spécifiquement pour la configuration du Volkswagen Multivan à cinq portes en 2003, la marque Yakima propose un coffre silencieux à deux arcs dans le segment premium. Le coût moyen d'un ensemble est de 18 000 roubles.
Coffre Yakima pour Volkswagen Multivan Monospace 5 Portes
Pour le transport de marchandises standard pesant jusqu'à 75 kg, un ensemble de bagages de base suffit: barres transversales avec porte-bagages fixes, fixations de montage. Si vous prévoyez de porter une charge allant jusqu'à 140 kg, le fabricant recommande de renforcer la structure en installant des arcs longitudinaux. Les attaches universelles sont équipées de serrures de chaque côté, cela protégera l'accessoire des vandales et des retraits non autorisés.
Les barres transversales sont en alliage d'aluminium rectangulaire. Ils ont des emplacements réguliers (fermés avec des amortisseurs en caoutchouc) pour installer des fixations supplémentaires afin de répartir uniformément la charge. Les porte-bagages sont produits en deux couleurs : sous métal, noir.
| fabrication | Yakima (États-Unis) |
| charge | 75 kg de poids réparti |
| Poids de la traverse | 0,5 kg chacun |
| Гарантия | 15 ans |
| Compatibilité | Sous la gamme de modèles de mini-fourgonnettes, minibus depuis 2003. |
1ère place - Barres de toit Yakima (Whispbar) sur le toit du Volkswagen Caddy
Le support aérodynamique Whispbar avec le numéro d'article WH S04-K447 est adapté pour une installation dans des endroits réguliers sur le modèle Volkswagen Caddy depuis 2008. Le coût moyen d'un ensemble est de 19 000 roubles. Les barres transversales sont fabriquées à l'aide de la technologie PerformaRidge, qui contrôle le flux d'air laminaire (au-dessus de l'arc). Grâce à l'innovation, la résistance de l'arc au flux d'air est réduite de 70% et le bruit est réduit de 50%.
Barre de toit Yakima (Whispbar) sur le toit du Volkswagen Caddy
Le kit comprend un schéma de verrouillage avec des serrures de chaque côté. La technologie de sécurité empêche le retrait non autorisé et le vandalisme. L'installation est effectuée dans des endroits réguliers, les fixations sont incluses.
| fabrication | Yakima Whispbar (États-Unis) |
| charge | 75 kg de poids réparti |
| Poids de la traverse | 0,7 kg chacun |
| Гарантия | 15 ans |
| Compatibilité | Caddy Maxi Van, Monospace 5 portes Maxi Life depuis 2003 |
Il existe sur le marché des dizaines de modèles de coffres qui couvrent toute la gamme Volkswagen. Vous pouvez acheter un kit universel adapté aux voitures telles que le Volkswagen Transporter (jusqu'en 1991) et le VW Touareg (2002). Le constructeur automobile recommande d'installer les coffres de toit de la marque Yakima comme accessoires d'origine.
