7 conseils pour skier en montagne en hiver

Rouler en montagne signifie faire face à un terrain infranchissable et à une météo imprévisible. Les routes de montagne sont pour la plupart des chemins étroits, de longues montées et des descentes abruptes, des serpentins et des pentes rocheuses. Conduire en montagne, surtout en hiver, peut être épuisant et souvent dangereux. Quelles sont les règles à suivre pour éviter un accident ? Nous vous conseillons !

Qu'allez-vous apprendre de ce post ?

• Comment skier en montagne en hiver ?
• Comment freiner sur des surfaces glissantes ?
• Comment se comporter lorsque la voiture perd le contrôle ?

En bref

La météo en montagne est beaucoup plus capricieuse qu'en plaine. Le brouillard constant, la glace et la neige possibles sur les côtés, et parfois sur la route, affectent négativement le niveau de sécurité de conduite. Une faible vitesse et des manœuvres prudentes et fluides vous éviteront un accident.

Bien sûr, dans des conditions hivernales rigoureuses, il est indispensable. voiture techniquement solide... Cependant, même des freins fiables, une suspension parfaite ou des pneus de dernière génération ne compense pas le manque de compétences... C'est lui qui peut égarer les conducteurs négligents.

Astuce n°1 : ralentissez !

La conduite rapide sur un terrain accidenté est l'une des causes les plus fréquentes d'accidents. Surtout dans les viragesqui sont extrêmement nombreux dans les montagnes, et, en plus, ils étroit et serré, vous devez faire très attention. Il est important non seulement de maintenir une faible vitesse, mais aussi de se déplacer en douceur. Évitez les manœuvres brusques et conduisez avec plus de précision. Lors de la conduite sur une route verglacée, il est facile de glisser à travers les roues avant (sous-virage) et les roues arrière (survirage). Perdre le contrôle du volant sur une route de montagne sinueuse peut se terminer par une congère au mieux, et au pire... la peur de penser. Surtout si vous n'êtes pas seul sur la route. car garder une distance de sécurité avec les autres véhicules, essayez également de commencer à freiner tôt.

Astuce n°2 : faites un bip !

Avant de prendre un virage serré avec une mauvaise visibilité, fredonner brièvement. Il s'agit d'un avertissement aux passagers venant en sens inverse, en particulier dans les virages. De cette façon, vous minimisez le risque de collision frontale. En même temps, n'oubliez pas le principe de confiance limitée - ce n'est pas parce que vous avertissez qu'un virage approche que tout le monde le fera. Mieux vaut au cas où tenir le bord droit de la ceinture et ralentir.

Astuce n°3 : Suivez vos compétences minières !

Sur les sentiers de montagne étroits, où deux voitures peuvent difficilement se croiser, c'est la règle la descente fait place à la montéeet en cas de rencontre de deux véhicules de tailles différentes, celui qui est le plus facile à manœuvrer reculece qui est moins.

Astuce 4: Conduisez prudemment en haut de la colline!

En surmontant des montées raides rétrograder et ne pas arrêter la voiture. Vous ne pourrez peut-être plus vous déplacer. De plus, sur une route glissante, il est facile de rouler en descente. Il est préférable de rétrograder et d'au moins 2 tours que de rétrograder en montée - de telles tentatives peuvent se terminer par un dérapage. La troisième vitesse, et dans certains cas même la deuxième vitesse, vous aidera à atteindre le sommet.

Astuce 5 : Frein moteur !

Conduire sur des routes de montagne escarpées peut exercer une forte pression sur les freins, entraînant une surchauffe et une perte de performance. Dans cette situation, une bien meilleure solution serait descente à basse vitessece qui ne permettra pas à la voiture d'accélérer trop. Mieux vaut descendre la montagne avec le même équipement que vous. Si vous sentez que la voiture descend trop rapidement, changez de vitesse. Laisser la pédale de frein pour un freinage ABS d'urgence.et si votre voiture n'est pas équipée de ce système, appliquez le freinage par impulsion.

Conseil 6 : surveillez la route !

La température dans les montagnes baisse en moyenne de 0,6 à 0,8 degrés Celsius tous les 100 mètres. Bien que le temps dans les vallées puisse sembler doux, il les conditions en amont peuvent être très dures... Une observation attentive de la surface de la route vous permettra de remarquer le givrage, même si vous ne vous y attendiez pas. Quand la lueur sur la chaussée est à l'honneur, mieux vaut ralentir! Et si vous trouvez qu'il est trop tard et que vous avez l'impression que votre voiture perd de l'adhérence dans les virages, opposer fermement le volant pour corriger la trajectoire.

Astuce 7 : procurez-vous le matériel dont vous avez besoin !

Avant de conduire dans les montagnes, assurez-vous que les conditions ne vous surprennent pas. Indubitablement tu devrais prendre les chaînes avec toi... Dans de nombreuses régions montagneuses de notre pays et à l'étranger, il est strictement interdit de rouler sans eux sur les routes en hiver. Le signe de commande C-18 indique la nécessité de leur installation, et des règlements s'appliquent en cas de non-respect de cette exigence. À son tour, le panneau d'avertissement A-32, informant de la possibilité de gel ou de glace, permet le mouvement avec des chaînes uniquement lorsque la route est recouverte de neige. Sur les routes marquées C-18, des chaînes doivent être montées au moins sur les roues motrices. Pas en vain! Cet équipement augmente considérablement la traction sur les surfaces glissantes - verglacées ou enneigées. N'oubliez pas de choisir la bonne taille et que les chaînes à neige ne doivent pas être utilisées sur les voies publiques où il n'y a pas de neige, car cela pourrait endommager la route.

Juste au cas où emportez aussi une pelle à neige avec vous... La réglementation ne mentionne pas la nécessité de sa présence, mais il ne fait aucun doute que vous pourriez en avoir besoin si vous êtes enseveli dans une congère.

Lorsque vous partez en randonnée en montagne en hiver, n'oubliez pas que tout peut arriver. Soyez prêt pour toutes les circonstances. Assurez-vous de vérifier soigneusement l'itinéraire avant de partir, au cas où le GPS ne répondrait pas. Il faut aussi veiller à l'état technique de votre voiture ! Pièces et accessoires automobilesqui vous permettra de maintenir le plus haut niveau d'adéquation du véhicule que vous trouverez sur avtotachki.com... Profitez d'une conduite sûre où que vous alliez !

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