7 péchés des propriétaires de vieilles voitures

Les constructeurs automobiles sont séduits par les dernières technologies qui contrôlent tout eux-mêmes. Ces voitures sont belles et admirées par les voisins, mais leur prix est souvent inaccessible pour un Polonais ordinaire et les coûts de réparation sont énormes. Si vous rêvez de remplacer un bon vieil homme par une voiture tout droit sortie d'un concessionnaire automobile, réfléchissez-y à deux fois. Une vieille voiture peut vous servir pendant de nombreuses années, il vous suffit de bien en prendre soin. Nous vous dirons comment !

Qu'allez-vous apprendre de ce post ?

• • Que rechercher lors de l'entretien d'une vieille voiture?
  • Les fluides hydrauliques modernes conviennent-ils aux véhicules plus anciens ?
  • Quelles parties d'une vieille voiture peuvent être réparées ?

En bref

Pour profiter plus longtemps du bon fonctionnement de votre voiture, vérifiez régulièrement l'état de ses composants critiques, pneus, phares et toutes les pièces en caoutchouc. Utilisez des fluides de fonctionnement conçus pour les voitures anciennes et changez-les selon les recommandations du fabricant. Des pièces telles que le moteur, le démarreur ou l'alternateur peuvent être régénérées, évitant ainsi des coûts de remplacement élevés.

Les erreurs les plus courantes des propriétaires de voitures anciennes

De nombreux conducteurs pensent que la voiture devrait simplement conduire. Ils ne se soucient pas des modèles les plus modernes et les plus beaux. Non! Ils croient souvent que Les voitures neuves, en raison de la grande quantité d'électronique qui y sont installées, sont plus urgentes, plus difficiles et plus chères à réparer.... Il y a quelque chose là-dedans. Les voitures anciennes ont une conception plus simple et leurs composants peuvent être utilisés pendant plusieurs années sans aucun problème. Cependant, la clé de la longévité d'un véhicule est de prendre soin de tous ses composants.... Consultez la liste des péchés commis par les anciens automobilistes et essayez de les éviter.

Une inspection sommaire du véhicule une fois par an.

Chaque véhicule doit être inspecté une fois par an pour prolonger la validité du certificat d'immatriculation. Dans le cas de véhicules vieux de plusieurs années, des diagnostics complexes devraient être effectués beaucoup plus souvent.... Un fonctionnement très long (souvent incorrect) entraîne l'usure de tous les composants importants. Les vieux mécaniciens disent que les dysfonctionnements concernent le plus souvent : moteur, système de freinage et de carburant, batterie, générateur, démarreur et transmission manuelle... Seules une inspection régulière et une réaction rapide aux symptômes alarmants vous permettront d'éliminer à temps le dysfonctionnement qui, laissé sans réparation, détruit progressivement d'autres pièces importantes de la voiture.

Lavage trop agressif d'une vieille carrosserie

Les propriétaires de voitures plus anciennes presque toujours face au problème de la corrosion dans leurs véhicules... Les fluctuations de température, la saleté et les produits chimiques de nettoyage sont mortels pour le châssis, la carrosserie et d'autres parties de la carrosserie. Ton travail surveillance fréquente de la présence de rouille, réaction rapide en cas d'apparition sur la voiture et protection de toutes les pièces avec un revêtement qui empêche sa formation... Lorsque vous lavez votre voiture, n'utilisez pas de produits chimiques agressifs pour l'automobile ou de brosses et éponges usées qui peuvent rayer la peinture.

Oublier de soigner les phares

L'éclairage doit être entretenu quel que soit l'âge de votre véhicule. Cependant, dans les modèles plus anciens, l'usure des phares est beaucoup plus visible et peut être restaurée après quelques années. Les réflecteurs, qui sont responsables de la réflexion de la lumière dans le sens du déplacement, ont tendance à s'estomper et à s'écailler.... L'entretien de vos phares n'est ni coûteux ni difficile, et ils auront toujours l'air neufs. N'oubliez pas de nettoyer régulièrement les lampes de la saleté. Vous pouvez également les polir avec une pâte spéciale.... Cette procédure enlèvera la plaque sur les phares et les petites rayures peu profondes.

Remplacement intempestif des pièces en caoutchouc

Dans les véhicules plus anciens, il est extrêmement important de vérifier l'étanchéité de tous les éléments en caoutchouc. Les matériaux flexibles se déforment, se fissurent et se déforment avec le temps, ce qui signifie qu'ils perdent leurs propriétés.... Dans les automobiles, chaque système contient de nombreux tuyaux et tuyaux en caoutchouc très importants qui, s'ils sont endommagés, peuvent causer de graves dommages. car vérifier soigneusement leur état au moins une fois par an et, si nécessaire, remplacer les éléments par des neufs.

Rouler sur des pneus usés

Les pneus sont un élément qui s'use à la fois pendant la conduite et lorsque la voiture est garée pendant une longue période. Les pneumatiques du véhicule doivent être adaptés aux conditions météorologiques du moment.. Les pneus d'hiver et d'été diffèrent par la structure et les propriétés du matériau à partir duquel ils sont fabriqués. Avant de les enfiler, vérifiez soigneusement leur état - assurez-vous qu'il n'y a pas de fissures ou de déformations sur eux... La hauteur de la bande de roulement est également très importante. Si, lors du contrôle, l'agent démontre qu'il a moins de 1,6 mm vous punit d'une amende ou même conserve le certificat d'immatriculation du véhicule... De nombreux propriétaires de vieilles voitures sont « dédaigneux » des pneus. C'est une grave erreur, car la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route en dépend en grande partie.

À propos du changement de pneus vérifier également l'état de la suspension... L'inspection à la station de diagnostic détectera même les dysfonctionnements mineurs et leur élimination rapide permettra d'éviter les dysfonctionnements majeurs et les coûts associés.

Incompatibilité des fluides de travail avec l'âge de la voiture

La formule des fluides de travail modernes est sensiblement différente de celles destinées aux voitures anciennes. Ils ont des paramètres et une composition différents, donc leur utilisation dans les voitures anciennes est non seulement peu économique, mais également dangereuse pour l'état de la plupart des composants..

Liquide de refroidissement

Ceci, en particulier, liquide de refroidissementqui dans sa composition contient de l'alcool légèrement corrosif, et donc nocif pour les voitures anciennes. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser des additifs spéciaux pour enrichir la silice.protéger votre voiture contre les dommages et la corrosion.

Liquide de frein

Il est également inutile d'utiliser du liquide de frein de pointe pour un système à l'ancienne. Lors d'un ralentissement ou d'un arrêt le système de freinage d'une vieille voiture ne chauffe pas à une température aussi élevée que dans un modèle rempli de technologies innovantes qui prennent en charge ces processus... Vous n'avez donc pas besoin d'acheter un fluide résistant à la chaleur, ce qui vous aidera à réduire légèrement vos coûts d'exploitation.

Huile pour machines

Dans les voitures plus anciennes, l'huile moteur doit être changée plus souvent que dans les nouvelles. Les mécaniciens recommandent généralement un entretien tous les 10 miles, mais cela dépend de la fréquence et de l'intensité d'utilisation du véhicule. Les moteurs plus anciens usent l'huile beaucoup plus rapidement, alors vérifiez le niveau d'huile plus souvent, car un manque de lubrification appropriée peut causer des dommages permanents aux pistons, segments, cylindres et autres pièces mobiles de l'entraînement.

Huile de transmission

Un fluide très important (et souvent oublié) pour le bon fonctionnement d'une voiture est huile de transmission... Il maintient la transmission en marche et la protège du grippage causé par un dysfonctionnement de l'embrayage. Lors du choix d'un lubrifiant, vérifiez la disponibilité additifs d'enrichissement protégeant les synchroniseurs de la corrosion.

Sélectionnez les fluides de fonctionnement conformément aux recommandations du constructeur de votre véhicule ou de ses composants individuels. N'oubliez pas non plus remplacement régulier des filtres : habitacle, huile et air.

Vous pouvez régénérer ces pièces

Vous pouvez continuer à travailler avec des pièces endommagées de l'ancienne machine relancer... Le coût d'une telle opération sera bien moindre que pour leur remplacement complet. De cette façon, même les composants les plus importants du véhicule peuvent être préservés, notamment : moteur, démarreur, générateur, système d'entraînement, filtres DPF ou même des pièces de carrosserie... Si vous avez un flair pour l'industrie automobile et que vous aimez creuser dans une voiture, vous pouvez facilement réparer vous-même la plupart des pièces. Le principal avantage des voitures anciennes est leur conception simple.... À propos de ça, comment régénérer des pièces de voiture vous pouvez lire dans l'une de nos entrées de blog.

La voiture doit être entretenue quel que soit son âge. Les voitures plus anciennes, cependant, nécessitent un peu plus d'attention de la part de leurs propriétaires. Des inspections régulières, l'utilisation de fluides de travail de qualité spéciale et le remplacement des pièces usées prolongeront la durée de vie de votre véhicule et économiseront de l'argent sur des réparations coûteuses. Vous pouvez trouver les fluides et pièces détachées nécessaires sur le site

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