5 contaminants qui abîment la carrosserie
Le but de la peinture automobile n'est pas seulement de rendre la voiture plus attrayante à l'œil, mais avant tout de protéger la carrosserie des dommages. C'est pourquoi la peinture est très résistante, mais même elle cède à certaines substances agressives. Des taches apparaissent dessus, il s'effondre et expose le métal du corps, ce qui entraîne de la corrosion.
résine de bois
Paradoxalement, les peintures artificielles peuvent détruire la sève naturelle de certains arbres, comme la résine des bourgeons du peuplier. Bien sûr, il ne corrodera pas le vernis et la peinture au sol, comme l'acide, mais il peut endommager la surface. Certes, uniquement dans des conditions d'exposition prolongée, par exemple si vous laissez la voiture sous un arbre pendant plusieurs jours ou si vous ne la lavez pas après que des gouttes collantes se sont déposées sur la peinture.
En général, le jus est bien lavé, même à l'eau claire, mais seulement s'il est frais. Les vieilles gouttelettes peuvent être essuyées, mais après elles, des taches restent sur la peinture, qui ne peuvent être éliminées qu'en polissant le corps.
Fientes d'oiseaux
Une autre source naturelle est la fiente d'oiseau. Bien qu'il y ait un signe que c'est pour de l'argent, mais généralement, vous devez dépenser de l'argent, juste pour dépenser, pour restaurer la peinture. Cette substance est si caustique qu'elle ronge littéralement le vernis et la peinture de la surface du corps. Mais encore une fois, s'il n'est pas lavé pendant longtemps - quelques semaines. Ceci, soit dit en passant, est confirmé par des observations personnelles de conducteurs et des expériences réalisées par des passionnés. Ils ont délibérément laissé la voiture à l'air libre, puis n'ont pas lavé la litière de la peinture pendant longtemps. La causticité du fumier s'explique par la présence de phosphore, de potassium, d'azote et de calcium dans celui-ci. De plus, il ne faut pas oublier qu'il y a des fractions solides dans les excréments d'oiseaux qui ressemblent à du sable, et en essayant d'effacer une marque désagréable de la peinture, le propriétaire de la voiture lui-même raye sa voiture.
Pour restaurer la zone corrodée par la litière, vous aurez besoin de polissage et même de peinture.
Bitume
Le bitume fait partie de la surface de la route, ou plutôt de l'asphalte. Par temps chaud, l'asphalte chauffe, le bitume devient liquide et adhère facilement à la peinture sous forme de taches et d'éclaboussures. Heureusement, le bitume est facilement essuyé, mais avec l'utilisation de liquides spéciaux. L'essentiel en même temps est de ne pas frotter trop intensément avec un chiffon sec pour ne pas endommager le vernis ou la peinture. Il suffit de saupoudrer l'agent sur le bitume, de le laisser se dissoudre et s'égoutter tout seul, et d'essuyer les traces avec de la microfibre ou simplement un chiffon doux.
Mieux encore, les éclaboussures de bitume sont lavées avec de la peinture cirée, il ne faut donc pas négliger l'application de vernis cirés sur la peinture.
Réactifs d'hiver
Les réactifs sont utilisés par les services routiers pour dégager les routes de la glace. Ils sauvent des millions de vies sur les routes. Mais le réactif lui-même, pénétrant sur la carrosserie et la peinture, le corrode rapidement. C'est pourquoi vous devez laver votre voiture plus souvent, surtout en hiver.
Chaux
La chaux est introuvable sur les routes, mais on la trouve dans les parkings souterrains et couverts, les supermarchés et les centres commerciaux. Les plafonds sont blanchis à la chaux avec, et coulant sur la voiture avec le condensat, la chaux corrode la peinture. Vous devez laver ces taches blanches immédiatement après leur détection, sinon vous devrez repeindre la voiture. les taches d'un jour peuvent être éliminées en polissant la carrosserie, il est donc recommandé de protéger la peinture avec des polis spéciaux si la voiture est entreposée dans des parkings souterrains.
Pour éviter d'endommager la peinture et la carrosserie de la voiture, il est recommandé d'inspecter régulièrement la voiture pour détecter la saleté et de la laver au moins 1 à 2 fois par mois. Dans ce cas, après le lavage, vous devez utiliser des vernis protecteurs spéciaux. Cela économisera la peinture et facilitera le lavage des contaminants étrangers.
