5 choses importantes à savoir sur la propulsion arrière (RWD)

Avec toutes les options disponibles pour les roues motrices des véhicules, il peut y avoir confusion quant à celle qui vous convient le mieux. Ici, vous apprendrez cinq choses que vous devez savoir sur la propulsion arrière (RWD) afin que vous puissiez mieux…

Avec toutes les options disponibles pour les roues motrices des véhicules, il peut y avoir confusion quant à celle qui vous convient le mieux. Ici, vous apprendrez cinq choses que vous devez savoir sur la propulsion arrière (RWD) afin que vous puissiez prendre une décision plus éclairée.

Qu'est-ce?

RWD signifie simplement que la puissance du moteur est envoyée à l'essieu arrière via l'arbre de transmission. Une fois que l'arbre de transmission envoie de la puissance à l'essieu arrière, il la transfère à un ensemble d'engrenages arrière qui la répartit entre les roues. Dans cette configuration d'entraînement, les roues arrière du véhicule sont responsables de la conduite du véhicule et les roues avant sont responsables de la direction.

Avantages de l'utilisation du GPR

La traction arrière se trouve le plus souvent sur les voitures de sport et les camions. Pour les camions, la traction arrière offre une traction accrue lors du transport de charges lourdes. Cette augmentation de la traction aide à déplacer la charge et augmente la durée de vie du camion. Dans les véhicules hautes performances, la propulsion arrière fournit la puissance nécessaire pour installer des moteurs plus gros et plus de puissance.

Accélération et équilibre accrus

RWD contribue également à l'accélération. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, le poids du véhicule se déplace vers l'arrière. Dans un véhicule à traction arrière, cela exerce plus de pression sur les roues motrices, ce qui entraîne un décollage plus rapide que dans un véhicule à traction avant. De plus, les véhicules à traction arrière ont généralement un meilleur équilibre de poids sur les quatre pneus, ce qui contribue à un meilleur équilibre et à une meilleure maniabilité.

Moins de réparations

Les systèmes RWD sont populaires car ils peuvent offrir une fiabilité accrue par rapport aux autres disques disponibles. Les systèmes sont conçus pour être durables, ce qui signifie que vous n'aurez pas à vous soucier de dommages graves si vous heurtez un nid-de-poule ou même si vous passez sur un trottoir. Si cela se produit dans un véhicule à traction avant, vous serez probablement à l'atelier en attendant qu'un essieu ou un arbre de transmission soit remplacé ou réparé.

Ne convient pas aux intempéries

Malgré tous leurs avantages, les véhicules à traction arrière ne sont pas la meilleure option pour conduire sur la neige et la glace. Bien que l'antipatinage et d'autres systèmes similaires vous aident à garder le contrôle, vous êtes plus susceptible de glisser et même de tourner sur des routes glissantes. Si vous avez une voiture à traction arrière, le mieux est d'utiliser des chaînes à neige, d'augmenter la charge à l'arrière de la voiture en chargeant le coffre ou, si possible, d'utiliser une autre voiture par mauvais temps.