5 solutions pour réduire le bruit des voitures

Tous les bruits qu'une voiture fait, peuvent parfois être des «appels à l'aide». Par conséquent, il est très important d'identifier leur source et d'identifier leur cause et pas seulement de réduire le niveau de bruit. Parfois, il peut être difficile de trouver un défaut, mais la plupart des bruits sont répertoriés et doivent être reconnus par un technicien expérimenté.

Cependant, il existe un type particulier de bruit qui est émis à l'intérieur de l'habitacle, qui n'a rien à voir avec un dysfonctionnement du véhicule (ou de l'un de ses systèmes) et qui peut être gênant pour les passagers.

En particulier, ils peuvent causer de l'inconfort à ceux qui ont une voiture de dernière génération, où l'isolation acoustique dans la cabine est importante pour éviter que le bruit n'interfère avec la commande vocale.

Réduction du bruit des voitures

Lorsqu'une voiture vieillit, il est normal qu'il y ait des distorsions entre les pièces qui provoquent du bruit, telles que des sonneries, des grincements, des grillons, etc. Voici les solutions aux cinq types de bruit qui peuvent se produire dans une voiture:

1. Sonnerie dans la garniture de porte.

   Les haut-parleurs génèrent des vibrations dans la garniture de porte, surtout s'ils fonctionnent avec des basses. Pour remédier à cette situation, il faut vérifier que l'installation de ces enceintes est correcte et, si ce n'est pas le cas, de telles mesures peuvent être prises comme la fixation au bardage ou au panneau intérieur de la porte, (spécial pour l'industrie automobile) des films et bandes auto-adhésifs pour les noyer. vibrations et réduire le bruit.

2. Grincement dans la console centrale et le tableau de bord.

   Ces sons sont très gênants car ils proviennent d'une position proche du conducteur. L'une des raisons de cette situation est l'usure des butées entre les pièces en plastique, car cela crée une friction entre elles. Pour résoudre ce problème et réduire le niveau de bruit, il est recommandé de démonter les pièces et de placer les bandes du feutre dans la zone de friction qui provoque ces bruits.

   Une autre cause de morue peut être une panne de toute languette, pièces d'ancrage, attaches en plastique. Pour éviter de remplacer le composant, celui-ci peut être fixé avec de la colle époxy à deux composants.

3. Vibration des fils ou des composants électriques.

   Les câbles et les composants électriques installés à l'intérieur du tableau de bord peuvent se détacher de leurs supports à la suite de vibrations ou de chocs sur le véhicule. Dans ce cas, pour réduire le niveau de bruit, il suffit d'ouvrir la zone et de resserrer le câble ou le composant, en remplaçant les supports de montage s'ils ont été endommagés. Cela peut être fastidieux, car, parfois, cela implique le démontage de diverses parties en plastique du panneau qui peuvent être endommagées lors de l'installation.

   Il est également possible que les clips ou les attaches, les pièces en plastique se soient cassées. Dans ces cas, tout comme dans l'exemple précédent, vous pouvez également utiliser de la colle de réparation.

4. Hoot plastique parties de la surface extérieure du véhicule.

   Les pare-chocs, les écrans, etc. à l'extérieur de la voiture peuvent se détacher de leurs supports et faire du bruit lors de la conduite à grande vitesse.

   Si la cause était la perte ou l'endommagement des supports de fixation, ils doivent être remplacés. Si, au contraire, la raison était la casse de la pièce elle-même, selon l'ampleur de la casse, elle peut être réparée, soudée ou collée pour éviter son remplacement.

5. Sifflement dû au manque d'étanchéité de la porte.

   Lorsque la porte ne se ferme pas hermétiquement, ou lorsqu'elle est en même temps défectueuse, des espaces apparaissent dans lesquels l'air pénètre lorsque la voiture se déplace. Dans certains cas, il s'agit de filtration d'air, émet un sifflement et agace le conducteur et les passagers.

   Pour résoudre ce problème et réduire le bruit, il est recommandé de réinstaller les charnières (ou de les remplacer si elles sont usées).

   Les joints de porte sont exposés à l'humidité et aux changements de température, qui peuvent provoquer des fissures et des joints. L'entretien des joints est une mesure d'entretien et il est recommandé de l'exécuter régulièrement pour garantir l'étanchéité de l'habitacle.

Conclusion

Alors que de nouveaux matériaux sont développés pour atténuer le bruit et que des améliorations sont apportées à la conception et aux méthodes d'assemblage des véhicules, il est normal qu'au fil des années, les vibrations et les fluctuations de température auxquelles un véhicule est soumis provoquent des pannes qui produisent des bruits parasites.

Cependant, grâce à l'ingéniosité et à l'expérience des passionnés d'automobiles et des appareils de réparation de plastique, il est possible de réparer ce type de panne et de réduire rapidement le bruit, en évitant des réparations coûteuses.