5 erreurs à éviter pour les débutants en VTT

Le VTT est un loisir stimulant, excitant et sain si vous avez le niveau pour en profiter pleinement. Cependant, il y a quelques pièges auxquels beaucoup sont confrontés au début. Voici quelques-unes des erreurs les plus courantes et des conseils pour les corriger.

Ne regarde pas loin devant

La première erreur d'un débutant est de regarder la roue avant ou directement devant celle-ci. Si on était sur un vélo de route c'est peut-être bien (peu importe…) mais en VTT chaque obstacle qui se présente devant ton pneu est une surprise et tu n'as pas le temps d'anticiper ce qui pourrait mener à une chute ! "Où que vous regardiez, votre vélo vous suivra." Si vos yeux s'arrêtent sur un obstacle que vous voulez éviter, comme un rocher, et que plus vous le regardez, plus vous le viserez souvent ! L'astuce consiste à ignorer le rocher et à se concentrer sur le chemin d'origine que vous vouliez emprunter.

SOLUTION : Si possible, regardez devant vous à une distance d'au moins 10 mètres, cela vous laissera le temps de prendre les bonnes décisions quant au parcours que vous suivrez. Ignorez la plupart des obstacles pour mieux les contourner. Concentrez-vous sur le chemin que vous devez emprunter car c'est là que vous devez aller.

Choisissez le mauvais design

Quand il s'agit de changer de vitesse, tout est question d'anticipation. À l'approche de montées ou d'obstacles, attendez-vous à changer d'avant ou de vitesse afin d'avoir le temps de passer au développement approprié. L'une des plus grosses erreurs que commettent les débutants est de se développer trop fort et donc trop lentement.

Cela pose plusieurs problèmes : d'abord, il faut beaucoup d'efforts (et lourd sur les genoux) pour garder le rythme sur tout type de terrain autre que parfaitement plat ou à grande vitesse. Vous n'avez ni l'habileté ni la force de maintenir un mouvement lent. allure/faible vitesse dans des circonstances non idéales.

En plus du temps où vous vous rendez compte que vous pédalez trop fort, il est souvent trop tard : une légère montée suffit pour perdre tout votre élan et votre équilibre. Une erreur courante est de vouloir remplacer complètement l'engrenage : cela provoque-t-il des craquements et des frottements ? La moto te déteste.

SOLUTION : Une bonne cadence est de 80 à 90 tr/min. Trouvez le bon rapport plateau/pignon pour rester constamment à ce rythme quel que soit le terrain. Le changement de vitesse doit se faire sans effort important sur la pédale et la chaîne doit rester la plus droite possible pour optimiser les frottements et ne pas l'endommager. Les intersections telles que petit plateau-petit pignon ou grand plateau-grand pignon doivent être évitées.

Pneus trop gonflés

Les pneus surgonflés roulent plus vite (peut-être ?), mais nuisent à la traction, aux virages et au freinage.

La traction est extrêmement importante en VTT et est le résultat de la capacité du pneu à se déformer sur différentes surfaces. Trop de pression d'air empêche cela.

SOLUTION : Vérifiez la pression de vos pneus avant chaque sortie. La pression varie selon le type de pneu et le type de terrain, n'hésitez pas à demander à des vététistes plus expérimentés de votre région. Typiquement on passe de 1.8 à 2.1 bar.

Le bon vélo ?

Avez-vous acheté le bon vélo d'appartement que vous voulez faire? Votre VTT est-il le bon vélo pour votre morphologie ? Il n'y a rien de pire que de faire du VTT avec un vélo inadapté, trop lourd, trop gros, des pneus trop fins ou trop larges... c'est comme essayer d'ouvrir une bière avec des pinces. La lessive, c'est faisable, mais ce n'est peut-être pas très efficace.

SOLUTION : Discutez avec votre revendeur de vélos, des personnes que vous connaissez, recherchez sur le net, faites un rapide sondage de posture, posez-vous les bonnes questions sur votre type de pratique future.

Consultez également notre article pour trouver la bonne taille pour votre vélo.

Bien manger et bien boire

Le VTT demande beaucoup d'énergie. Ne pas alimenter votre corps avant ou pendant une randonnée peut entraîner un accident ; L'une des pires expériences cyclistes. Cela se produit également lorsque vous êtes déshydraté.

SOLUTION : Mangez bien avant de commencer, mangez sainement. Emportez toujours de l'eau avec vous, de préférence dans une hydratation Camelbak car elle est facile à boire en roulant. Emportez de la nourriture avec vous : une banane, un morceau de gâteau aux fruits, une barre granola, ou des barres énergétiques ou des gels qui sont facilement absorbés par l'organisme.