5.06.1998 juin XNUMX | Rolls-Royce repris par Volkswagen
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5.06.1998 juin XNUMX | Rolls-Royce absorbée par Volkswagen

L'histoire de l'acquisition de la marque d'élite Rolls-Royce par le capital allemand est inhabituelle. 

5.06.1998 juin XNUMX | Rolls-Royce repris par Volkswagen

Le 5 juin 1998, Volkswagen a reçu l'autorisation d'acheter Rolls-Royce Motor Cars pour 703 millions de dollars, mais le propriétaire Vickers a réservé la marque et le logo Rolls-Royce pour qu'ils restent entre leurs mains. Volkswagen a acquis l'usine de Crewe et les droits de construction de voitures, mais Vickers était toujours en mesure de posséder la marque Rolls-Royce qu'elle utilisait en la concédant sous licence à BMW.

La marque bavaroise était le principal fournisseur de Rolls-Royce. Ce sont ses moteurs douze cylindres qui propulsaient, par exemple, le modèle Silver Seraph. En raison d'un rachat de l'entreprise par un concurrent, le contrat pourrait être résilié et Volkswagen ne pourrait pas développer rapidement un entraînement adapté à Rolls-Royce.

Les deux sociétés ont entamé des négociations sur la manière de sortir de l'impasse. En conséquence, Volkswagen a accepté de vendre les droits du logo et de Spirit of Ecstasy.

Jusqu'en 2003, Rolls-Royce était construite sous la direction de Volkswagen, équipée de moteurs BMW, et entre-temps, l'entreprise bavaroise préparait un tout nouveau modèle, ainsi qu'une usine et tous les locaux administratifs.

L'usine de Crewe, qui est restée aux mains de VW, est devenue Bentley Motors Limited et BMW a créé une nouvelle société, Rolls-Royce Motor Cars.

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photo: Matériel de presse

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