3 mythes sur la vidange d'huile
On dit que là où il y a deux Polonais, il y a trois opinions. Cependant, si l'enquête était menée auprès de mécaniciens, la grande majorité dirait probablement que l'huile moteur devrait être changée tous les 15 à 20 1. km ou tous les XNUMX an. Pour une raison quelconque, de nombreux automobilistes ont une opinion différente à ce sujet. En conséquence, plusieurs mythes sont utilisés.
Mythe 1 : Les huiles Long Life nous garantissent la possibilité de changer l'huile même tous les 30 XNUMX. kilomètres
Nous savons déjà par les publicités télévisées que toutes les huiles sont de la plus haute qualité absolue, résistent aux tests les plus difficiles, aux températures les plus basses à l'extérieur de la voiture et aux températures les plus élevées à l'intérieur du moteur. Les commerçants ont donc été confrontés à la tâche difficile de vendre à Kowalski son huile au lieu de 10 autres. N'y a-t-il pas une solution possible juste pour appeler l'huile « longue durée » ?
Bien sûr, nous ne disons pas qu'il n'y a pas de différence entre l'huile ordinaire d'un fabricant bien connu et leur huile "à longue durée de vie", car il y en a définitivement une. Nous vous rappelons seulement que le fabricant d'huile ne risque pas sa voiture, mais la nôtre. Pour un remplacement de turbocompresseur ou une réparation de moteur, nous paierons plus rapidement, pas le fabricant d'huile.
De plus, en cas de panne prématurée du turbocompresseur, est-ce que l'un d'entre nous songerait à porter plainte contre le fabricant d'huile ? En effet, beaucoup de choses affectent l'état "turbo", du style de conduite du conducteur au bonheur humain ordinaire ou à la malchance associée à cette instance.
Rappelons donc qu'aller à l'encontre des recommandations des garagistes et du constructeur automobile, suggérant des vidanges plus fréquentes, nous agissons à nos risques et périls. Cela vaut la peine de se demander si nous faisons davantage confiance au fabricant de notre voiture ou au fabricant de l'huile longue durée.
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Mythe 2 : J'ai entendu dire que quelqu'un ne changeait pas du tout l'huile
Bien sûr (oh horreur!), Il y a des conducteurs, en particulier des voitures plus anciennes, qui ignorent constamment les vidanges d'huile et le font tous les 50 ou 100 XNUMX. km. Cependant, comme cela arrive généralement, d'abord, tout d'abord - à tout moment, une panne majeure peut leur arriver. Deuxièmement, si quelqu'un a de la chance, cela ne signifie pas que nous serons les mêmes. Il ne sert à rien de tenter le destin.
Rappelons qu'à l'heure actuelle, l'industrie automobile se développe à un rythme rapide. Les moteurs de 1.2 ou 1.6 litre produisent beaucoup plus de puissance que jamais. Et tout cela, bien sûr, tout en maintenant une faible consommation de carburant et en respectant l'environnement. Il est facile de deviner que de tels moteurs dépouillés ont besoin d'une lubrification de la plus haute qualité. Et les huiles, malheureusement, perdent leurs propriétés avec le temps, et cela s'applique à tout type de moteur. Par conséquent, ne le risquez pas et changez l'huile conformément aux recommandations des mécaniciens et des fabricants de notre voiture.
Mythe 3 : Les vidanges d'huile sont plus importantes dans les voitures neuves que dans les voitures d'occasion (ou vice versa)
Les vidanges d'huile régulières avec l'huile recommandée par le constructeur du véhicule sont tout aussi importantes pour les véhicules neufs que d'occasion. Pour les véhicules neufs, cette étape sera nécessaire pour maintenir la garantie.
Dans les voitures après la période de garantie, mais encore jeunes, cela vaut également la peine de changer l'huile. Même si nous prévoyons de vendre la voiture dans un avenir proche, il est plus facile de trouver un acheteur lorsqu'il existe des enregistrements dans le carnet d'entretien confirmant les vidanges d'huile régulières. Une personne intéressée à l'acheter pourra supposer que le remplacement d'un turbocompresseur ou la réparation d'un moteur est une mélodie d'un avenir lointain. Cela devrait améliorer nos chances d'une vente de voiture rentable.
Cela vaut également la peine de changer l'huile des voitures d'occasion et anciennes. Même si cela prolonge la durée de vie de certaines pièces d'un ou deux ans, on a toujours un peu d'avance. Ou peut-être qu'entre-temps, nous décidons que nous avions prévu de changer de voiture de toute façon et de sauter les dépenses ? Ou du moins les prix des pièces détachées vont-ils baisser un peu pendant cette période ?
Bien sûr, il n'y a pas que ces trois mythes en matière de vidange d'huile, mais fondamentalement, ils se résument tous à un dénominateur commun. Il s'agit bien sûr de trouver des économies là où il n'y en a pas. Nous pouvons acheter 3 litres d'huile de marque avec livraison en ligne pour 5-130 PLN. De plus, le filtre à huile, travail en atelier, ensemble ce sera 150 PLN. Vaut-il la peine de risquer une grave panne pour un tel argent, pour l'élimination duquel nous paierons plusieurs ou des dizaines de fois plus??
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