26.09.1957/400/XNUMX | Première microcar Vespa XNUMX

Vespa est synonyme de scooter design en Occident, mais tout le monde ne sait pas que l'entreprise fabriquait également des voitures. Ils ont été assemblés non pas à l'usine italienne, mais en France, à l'usine ACMA.

La Vespa 400 a fait ses débuts le 26 septembre 1957 et était la réponse à la demande croissante de microcars. C'était une petite, seulement 2,85 mètres et un poids de 375 kg, une voiture à deux places avec un moteur arrière. Pour l'entraînement, un moteur à deux cylindres d'un volume de 400 cm3 a été utilisé, ce qui a permis à la voiture d'accélérer à environ 85 km / h.

Дебют на рынке прошел успешно. За первый полный год производства (1958 г.) было выпущено более 12 1961 единиц. Позже рынок был заполнен, и к 30 году ему удалось достичь около единиц. Vespa не была такой успешной, как Autobianchi Bianchina, которая продавалась в несколько раз больше каждый год. По этой причине Vespa не подготовила преемника.

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photo: Matériel de presse