18.10.1988/220/XNUMX | Jaguar XJXNUMX fait ses débuts
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18.10.1988/220/XNUMX | Jaguar XJXNUMX fait ses débuts

Aujourd'hui, un acheteur potentiel doit débourser plus d'un demi-million d'euros pour la Jaguar XJ220, mais l'histoire de cette supercar est un exemple d'échec commercial. 

18.10.1988/220/XNUMX | Jaguar XJXNUMX fait ses débuts

La voiture a été mise en production en 1992 et en 1994, seules 281 unités avaient été produites, malgré le fait qu'il y avait environ 1400 XNUMX commandes avant l'annonce de la version de série.

Avant le début de la production de masse, Jaguar a déclaré que ce serait une vraie bête qui pourrait rivaliser avec Lamborghini, Ferrari ou Porsche. Le concept original était d'utiliser un moteur V12. Le concept-car, dévoilé à Birmingham le 18 octobre 1988, a reçu des critiques positives et les gens ont commencé à apporter des contributions importantes. Fait intéressant, certains d'entre eux ont retiré leurs paiements lorsqu'il a été révélé que la section centrale de la Jaguar XJ220 n'aurait pas de moteur V12, mais seulement un V6 turbocompressé de 3.5 litres. De plus, la voiture a un peu rétréci.

Ceux qui ont acheté la version de production pouvaient difficilement se plaindre - la voiture atteignait 550 ch, grâce à laquelle elle pouvait accélérer à 349 km/h, et ses capacités de traction ont été prouvées en 1991, lors des tests de prototypes sur la piste du Nürburgring : 7.

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photo: Matériel de presse

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