10 problèmes de transmission que vous ne devriez pas ignorer
Il n'y a rien de mieux que des problèmes de transmission qui causent du stress au propriétaire moyen d'une voiture. Ils sont au mieux inconfortables et au pire très chers. Un bon entretien du véhicule est le meilleur moyen de prévenir les problèmes de transmission, mais…
Il n'y a rien de mieux que des problèmes de transmission qui causent du stress au propriétaire moyen d'une voiture. Ils sont au mieux inconfortables et au pire très chers. Un bon entretien de la voiture est le meilleur moyen de prévenir les problèmes de transmission, mais en fait, si vous possédez la voiture depuis assez longtemps ou avez acheté un vieux véhicule, tôt ou tard, votre voiture aura des problèmes de transmission.
Les problèmes de transmission s'aggravent inévitablement s'ils ne sont pas corrigés, et certains signes précurseurs indiquent que vous devriez consulter un mécanicien pour faire vérifier votre véhicule. Les éléments suivants peuvent être le signe d'une mauvaise transmission :
Le voyant Check Engine s'allume: L'indicateur Check Engine est le premier signe que quelque chose s'est mal passé ou est sur le point de se produire. Cela peut signifier n'importe quoi, y compris des problèmes de transmission. Votre véhicule est équipé de capteurs qui indiquent à l'ordinateur de bord si quelque chose d'inhabituel se produit, et certains de ces capteurs sont situés sur votre transmission. Ils peuvent capter la moindre vibration ou secousse que vous ne ressentirez même pas. Ne présumez jamais que le témoin Check Engine s'est allumé sans raison.
Frapper, fredonner ou gémir: Les bruits de transmission peuvent être difficiles à identifier, mais ressemblent généralement à des gémissements, des bourdonnements, des bourdonnements ou des cliquetis. Si vous entendez quelque chose que vous n'avez jamais entendu auparavant, il est toujours préférable de le vérifier.
Secouer ou broyerR : Votre voiture ne doit pas trembler ni se contracter et vous ne devez pas entendre de grincement. Ce sont tous des signes d'une panne de transmission. Avec une transmission manuelle, le drapeau rouge le plus courant est un bruit de grincement lors du changement de vitesse. Si cela se produit après avoir engagé l'embrayage et changé de vitesse, cela pourrait également être le signe d'un mauvais embrayage. Dans tous les cas, il faut vérifier. Avec une transmission automatique, vous aurez probablement du mal à passer une vitesse la première fois que vous démarrez. Au fur et à mesure qu'il s'aggrave, vous remarquerez des tremblements. Encore une fois, vérifiez.
Bruit au neutre: Si vous entendez un bruit sourd lorsque votre véhicule est au point mort, le problème peut être un liquide de transmission faible ou contaminé. Si l'appoint de liquide ne résout pas le problème, il se peut que le liquide soit sale ou qu'il y ait des pièces usées dans la transmission - généralement des roulements, un pignon de marche arrière ou des dents d'engrenage.
indécision: Si la voiture a des secousses lors du changement de vitesse, c'est généralement un problème d'embrayage. Mais si vous constatez que la voiture ne se déplace pas en douceur, cela pourrait également être le signe d'un problème de transmission.
Faible niveau ou fuite de liquide: Une fuite de liquide de transmission est l'un des signes les plus fiables d'une panne de transmission et ne doit jamais être négligée. Si vous le laissez continuer à fuir, vous pouvez causer des dommages permanents à votre transmission. Vous pouvez facilement repérer une fuite de liquide de transmission. C'est rouge vif, clair et sent un peu sucré si tout fonctionne bien. Si le liquide a l'air sombre ou a une odeur de brûlé, votre mécanicien peut le vidanger et le remplacer par un nouveau liquide de transmission.
Le véhicule ne passe pas en vitesseR : Il peut également s'agir d'un problème de fluide, alors vérifiez-le et assurez-vous qu'il est au bon niveau. Cela pourrait également être un problème avec la tringlerie d'embrayage, les câbles de changement de vitesse ou le système informatique.
Odeur de brûléR : Évidemment, si vous sentez une odeur de brûlé, vous devez agir immédiatement. Éliminer la possibilité d'incendie, puis envisager d'autres causes. L'une des causes les plus courantes d'une odeur de brûlé est la surchauffe du liquide de transmission du véhicule. Cela se produit lorsque le fluide se décompose en raison de débris et de boues. Le liquide sale ne refroidira pas et ne lubrifiera pas les pièces de transmission afin qu'elles ne soient pas endommagées, et si vous laissez votre voiture fonctionner avec du liquide sale, vous vous retrouverez avec une transmission défectueuse.
EmbrayageA: Si vous avez une transmission manuelle et que l'embrayage semble patiner, c'est parce que le disque d'embrayage et le volant ne se désengagent pas lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. L'embrayage tourne toujours et le changement de vitesse sera difficile, voire impossible. Vous constaterez probablement que ce problème s'accompagne d'un bruit de grincement lorsque vous tentez de changer de vitesse.
engrenages glissants: La transmission doit rester sur un rapport jusqu'à ce que vous changiez de vitesse (dans une transmission manuelle) ou que l'ordinateur le fasse pour vous (dans une transmission automatique). Si la transmission engage ou désengage un rapport sans aucun effort de votre part dans le cas d'une transmission manuelle, ou passe au point mort dans le cas d'une transmission automatique, vous devez contacter immédiatement un mécanicien ! C'est un énorme problème de sécurité, car si vous devez appuyer sur l'accélérateur pour éviter une situation dangereuse et que vous n'avez pas la puissance sur les roues, les résultats peuvent être désastreux. Le problème est probablement un équipement usé ou cassé, donc si cela se produit, ne perdez pas de temps - réparez-le. De tous les problèmes de transmission dont nous avons parlé, la plupart ne vous tueront pas, à l'exception de celui-ci.
