10 voitures de sport chères avec des pièces bon marché
Teneur
Il y a dix ans, un moteur Renault sous le capot d'une Mercedes-Benz de luxe aurait été une surprise. Aujourd'hui, ce type de partenariat entre les constructeurs automobiles et l'échange de technologies de réduction des coûts est considéré comme assez courant. Cependant, il est peu probable que le propriétaire d'une Bentley pour plusieurs millions d'euros soit heureux de voir des boutons de, disons, Volkswagen parmi le cuir et le bois dans un intérieur cher. Cependant, nous parlerons de quelques-unes des rares voitures de sport dont on peut s'attendre à de telles surprises.
Lamborghini Diablo
C'était la dernière supercar Lamborghini produite avant que la marque italienne ne reprenne Audi à la fin des années 1990. À peu près à la même époque, le modèle à moteur central a subi un lifting que la société semblait réticente à dépenser. Il n'y a pas d'autre explication pour remplacer les fameux phares "aveugles" de la légendaire Lamborghini par des optiques Nissan.
nissan 300zx
Le coupé et le roadster 300 ZX, auxquels ils ont emprunté les phares de la supercar italienne, étaient également chers. Cependant, pas en comparaison avec Diablo.
Alfa Romeo 4C
À l'extérieur de ce modèle, vous ne trouverez pas les phares, rétroviseurs ou poignées de porte habituels des autres voitures. Les pièces et composants que les modèles Fiat ont partagés avec un véhicule à moteur central et à propulsion arrière ne sont pas faciles à voir.
Fiat Egea / Type
Le roadster Alfa Romeo 4C est équipé de la même transmission robotisée à 6 vitesses que l'on trouve dans de nombreux véhicules FCA, des Fiat Egea/Tipo et 500X/500L aux Dodge Dart et Jeep Renegade.
Maserati Quattroporte
La Maserati Quattroporte aurait des feux arrière de la berline coréenne Daewoo Nubira. Même ainsi (ce qui est très douteux), l'emprunt de composants à d'autres fabricants ne se limitait pas à l'optique.
Jeep/Dodge/Fiat
La berline italienne de luxe a la même électronique qui contrôle les phares et les pièces du système audio utilisés dans Jeep, Dodge et Fiat.
Lotus Elise
Le fait que l'Elise soit désormais équipée de moteurs Toyota et que les première et deuxième générations soient équipées de moteurs Rover de la série K est un fait bien connu.
Ford Fiesta
En plus du moteur quatre cylindres japonais de 1,8 litre, la voiture de sport britannique a emprunté les leviers des clignotants des anciens modèles Opel, ainsi que les grilles d'admission d'air de la Ford Fiesta.
Pagani Zonda
La Pagani Zonda à moteur central est l'une des voitures les plus exotiques de la liste, mais elle ne se débarrasse pas non plus de l'unification. Et il ne s'agit pas de puissants moteurs V12 multilitres de Mercedes-Benz, mais de choses beaucoup plus prosaïques.
Rover 45
Vous serez surpris d'apprendre qu'Horatio Pagani a emprunté l'unité de commande A / C pour une voiture de sport coûteuse à la berline britannique régulière Rover 45.
Venturi 400GT
La société française Venturi, qui est récemment passée à la production de véhicules électriques, ne juge pas non plus honteux de retirer des pièces détachées d'autres voitures. Le coupé sport avec la 400 GT ressemble à un collage de composants de différentes marques.
Renault 5
Les vitres latérales Venturi sont de Renault Fuego, les rétroviseurs sont de Citroën CX, les essuie-glaces sont de Mercedes-Benz 190, une partie des optiques sont de Renault 5 et BMW série 3.
Maserati GranTurismo
La GranTurismo, désormais historique, est l'un des modèles les plus élégants de Maserati. Cependant, le design intérieur est loin d'être parfait. Y compris en raison de l'unification.
Peugeot 207
Sur la large console centrale de la Maserati GranTurismo, sous le grand écran tactile multimédia se trouve exactement la même radio que Peugeot installe sur de nombreux modèles, dont la 207.
Aston Martin Virage
Aston Martin collabore désormais ouvertement avec Mercedes-Benz pour créer de nouveaux modèles. Cependant, il y a quelque temps, les voitures de sport britanniques ont essayé de cacher le fait qu'elles empruntaient des pièces à d'autres marques.
Audi 200
Par exemple, le grand break Aston Martin Virage des années 80 du siècle dernier, créé non sans la participation de Volkswagen, était équipé de phares de l'Audi 200.
Lotus Evora
Dans l'Evora, comme dans la jeune Elise, Lotus n'a pas manqué d'utiliser des composants de différents constructeurs automobiles. Par exemple, le moteur a été pris d'une Toyota Camry.
Opel Astra
Le donateur de clignotants et de grilles pour la voiture de sport Lotus était la Ford Fiesta, et les Britanniques ont emprunté l'interrupteur d'éclairage de l'Opel Astra. En parallèle, la Ford Escort a pris en charge le réglage des rétroviseurs.
MG XPower SV
Enfin, la voiture de série la plus sportive produite sous la marque MG. Sous le capot du XPower SV se trouve un V4,6 de 8 litres de la Ford Mustang. Mais, malgré le lien avec le célèbre modèle, il était impossible de se passer de prêts bon marché.
Fiat Punto
L'optique avant de la puissante MG XPower SV, par exemple, est empruntée à la deuxième génération de la Fiat Punto à hayon sans pratiquement aucun changement.
