1. Panneaux d'avertissement
Des panneaux d'avertissement informent les conducteurs de l'approche d'un tronçon dangereux de la route, dont le mouvement nécessite de prendre des mesures adaptées à la situation.
1.1. "Passage à niveau avec une barrière"
1.2. "Passage à niveau sans barrière"
1.3.1. "Chemin de fer à voie unique"
Désignation d'un passage à niveau avec une voie non équipée d'une barrière.
1.3.2. "Chemin de fer à voies multiples"
Désignation d'un passage à niveau sans barrière avec deux voies ou plus.
1.4.1.-1.4.6. "À l'approche du passage à niveau"
Avertissement supplémentaire concernant l'approche d'un passage à niveau en dehors des colonies
1.5. "Intersection avec une ligne de tramway"
1.6. "Intersection de routes équivalentes"
1.7. Intersection du rond-point
1.8. "Régulation des feux de signalisation"
Carrefour, passage pour piétons ou tronçons de route où la circulation est réglementée par un feu de circulation.
Pont-levis ou traversée en ferry.
1.10. "Départ vers le remblai"
Départ vers le talus ou la rive.
Arrondir la route avec un petit rayon ou avec une visibilité limitée vers la droite.
Arrondir la route avec un petit rayon ou avec une visibilité limitée vers la gauche.
Un tronçon de route avec des virages dangereux, avec le premier virage à droite.
Un tronçon de route avec des virages dangereux, avec le premier virage à gauche.
Un tronçon de route avec une chaussée glissante accrue.
Un tronçon de route présentant des irrégularités sur la chaussée (ondulations, nids-de-poule, jonctions irrégulières avec des ponts, etc.).
1.17. "Inégalité artificielle"
Un tronçon de route présentant des dénivellations artificielles (irrégularités) pour une réduction forcée de la vitesse.
Un tronçon de route sur lequel il est possible d'éjecter du gravier, de la pierre concassée et analogues sous les roues de véhicules.
1.19. "Bord de route dangereux"
La section de la route où la sortie sur le côté de la route est dangereuse.
1.20.1. «Constriction routes "
Des deux côtés.
1.20.2. "Rétrécissement routes "
À droite
1.20.3. "La route se rétrécit"
À gauche.
1.21. "Circulation bidirectionnelle"
Le début d'une section de route (chaussée) avec trafic venant en sens inverse.
Un passage pour piétons marqué des signes 5.19.1, 5.19.2 et (ou) des marques 1.14.1-1.14.2.
Un tronçon de route à proximité d'une institution pour enfants (école, centre de santé, etc.), sur la chaussée duquel des enfants peuvent apparaître.
1.24. "Intersection avec une piste cyclable ou une piste cyclable"
Un tronçon de route sur lequel des glissements de terrain, des glissements de terrain, des chutes de pierres sont possibles.
1.30. "Aéronef volant à basse altitude"
Un tunnel sans éclairage artificiel ou un tunnel à visibilité limitée au niveau du portail d'entrée.
La section de la route sur laquelle il y a un embouteillage.
Un tronçon de route sur lequel il y a des dangers non couverts par d'autres panneaux d'avertissement.
1.34.1.-1.34.2. "Direction de rotation"
La direction de déplacement sur une route courbe de petit rayon avec une visibilité limitée. Contourner la direction de la section de route en cours de réparation.
1.34.3. "Direction de rotation"
Directions routières à un croisement en T ou à une bifurcation. Directions contournant le tronçon de route en réparation.
La désignation de l'approche de l'intersection, dont la section est indiquée par le marquage 1.26 et dont il est interdit de partir s'il y a un embouteillage le long de l'itinéraire, ce qui obligera le conducteur à s'arrêter, créant un obstacle pour la circulation des véhicules dans le sens latéral, sauf pour tourner à droite ou à gauche dans les cas établis par ces Règles.
Signes d'avertissement 1.1, 1.2, 1.5-1.33 à l'extérieur des agglomérations, ils sont installés à une distance de 150 à 300 m, dans des agglomérations à une distance de 50 à 100 m avant le début de la section dangereuse. Si nécessaire, les panneaux peuvent être installés à une distance différente, qui dans ce cas est indiquée sur la plaque 8.1.1.
Des signes 1.13 и 1.14 peut être installé sans plaque 8.1.1 immédiatement avant d'entamer la descente ou l'ascension, si les descentes et les montées se succèdent.
Signer 1.25 lors de la réalisation de travaux à court terme sur la chaussée, il peut être installé sans panneau 8.1.1 à une distance de 10-15 m du chantier.
Signer 1.32 il est utilisé comme temporaire ou dans des panneaux à image variable devant une intersection, d'où il est possible de contourner un tronçon de route sur lequel s'est formé un embouteillage.
Signer 1.35 installé à la frontière de l'intersection. S'il est impossible d'installer un panneau routier à la limite de l'intersection aux intersections difficiles, il est installé à une distance ne dépassant pas 30 mètres de la bordure de l'intersection.
Signes des établissements extérieurs 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 sont répétés. Le deuxième panneau est installé à une distance d'au moins 50 m avant le début de la section dangereuse. Panneaux 1.23 и 1.25 sont répétées dans les colonies directement au début de la section dangereuse.