Les pneus d'hiver comme voie directe vers un accident

Bien sûr, vous devez changer de pneus en fonction de la saison. Le seul problème est qu'en changeant les chaussures d'une voiture, les propriétaires de voitures russes croient pour la plupart qu'ils se sont complètement et sans ambiguïté protégés des difficultés des routes hivernales. Et reconstituer massivement le martyrologe routier. Pendant ce temps, rappelle l'expert automobile Sergey ASLANYAN, en URSS, ils n'ont jamais entendu parler de pneus d'hiver, et l'absence d'ambiguïté du conducteur actuel conduit à l'ennui ...

Et la matité, à son tour, à la maigre unicellularité. L'unicellularité rétrécit le monde. Le monde étroit annule la largeur des vues, des pensées et des perceptions. Et en conséquence, une personne se transforme en un exécutant pratique d'une fonction, avec une vision du monde du consommateur et une gestion externe. Privée de l'étendue du monde, une personne accède plus rapidement au bonheur, car au lieu de chercher, de douter, de penser, elle accumule complaisamment un ensemble d'agréments autour de lui et commence à se paraître une personne accomplie. Après cela, son interaction avec le monde acquiert la schématisation tant attendue. Une personne agit dans le cadre de sa compétence, redistribuant le reste à d'autres qui se spécialisent dans une tâche spécifique et extrêmement étroite.

Auparavant, le conducteur lui-même plaçait l'écart dans les bougies sur une pièce de monnaie, ajustait les valves, perlait les pneus, insérait la caméra, soulevait la voiture, changeait la roue, mesurait la densité de l'électrolyte, ajoutait de l'acide chlorhydrique et de l'eau distillée, et savait comment vérifier le fusible 16A dans le circuit du capteur TM en déplacement -108. Maintenant, il vient dans un magasin de pneus pour changer la voiture pour l'hiver, seulement pour sortir son propre jeu de roues assemblé du coffre, soulever la voiture sur des crics et dévisser les écrous avec des pneumatiques. Il sait que les spécialistes sont obligés de faire ce travail, et sa tâche est de payer. Et les pneus d'hiver ne sont importants pour lui que parce qu'une vision étroite du monde ne correspond plus à rien.

Il suffit d'épeler l'annonceur à la télévision sur le cyclone à venir, les chutes de neige imminentes et la nécessité de prendre soin de la sécurité en passant prudemment aux pneus saisonniers. Ayant rempli la fonction de consommation et de paiement des services, le conducteur ne juge pas nécessaire de se rendre dans une zone calme et de tordre diverses voltiges moyennes, en s'asseyant sur un comportement différent de la voiture sur des pneus neufs. La spécialisation étroite des pneus est obligée de remplir la tâche elle-même et le conducteur continuera à utiliser la voiture aux fins prévues. Auparavant, le conducteur roulait prudemment dans l'hiver. Désormais, personne ne considère nécessaire de changer le style de conduite de l'été à l'hiver. Il suffit de changer les pneus. Mais tout le monde a appris qu'il est nécessaire de le faire. Même les législateurs, qui sont tombés dans l'état général d'unidimensionnalité du monde, exigent des pneus selon la saison et tentent chaque année de durcir la peine pour les désobéissants. Il leur semble à la Douma que c'est ainsi qu'ils se battent pour la sécurité.

Il n'y avait pas de pneus d'hiver en URSS. Toute la durée de vie de la voiture a roulé sur des pneus de convoyeur - été, étroits, avec un motif joyeux au lieu d'une bande de roulement significative. Du point de vue de l'unicellularité moderne, cela garantissait l'homicide total. En un hiver enneigé, tous les conducteurs de l'Union soviétique devaient mourir. Tous les véhicules du pays ont été détruits en une saison. Pas un seul conducteur ne devrait rester au printemps. En fait, les personnes ayant une gamme normale de perception, un processus de pensée normal et un Abitur d'une simple école soviétique savaient que la sécurité dépendait des compétences, de l'analyse, de l'expérience et de la discrétion. L'imperfection de la technologie, le manque de routes, les pneus d'été n'ont pas empêché les gens de rouler toute l'année. Et maintenant, ils interviennent. Parce que les gens volontairement et avec grand plaisir sont devenus stupides. Ils sont tellement plus confortables. Et ils ont payé pour cette commodité.