Les pneus d'hiver sont la base de votre sécurité
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Les pneus d'hiver sont la base de votre sécurité

Les pneus d'hiver sont la base de votre sécurité Le bon fonctionnement des systèmes ABS et ESP dépend en grande partie des pneumatiques. S'ils sont en mauvais état ou inadaptés aux conditions météorologiques, même les systèmes de sécurité les plus avancés seront inefficaces.

Les pneus d'hiver sont la base de votre sécuritéLes pneus sont souvent sous-estimés et marginalisés par les conducteurs en tant qu'élément opérationnel. Cependant, il convient de rappeler que c'est la seule partie de la voiture qui la relie à la route. C'est pourquoi vous devez veiller à leur bon choix et à leur bon état, surtout en hiver.

Chaque concessionnaire de voitures d'occasion vous dira qu'un petit pourcentage d'acheteurs potentiels s'intéressent à l'état des pneus d'une voiture. Cependant, ce sont les pneus qui sont à la base de tous les systèmes de sécurité.

Le remplacement saisonnier des pneus est controversé chaque année. Certains conducteurs pensent que les pneus d'hiver dans notre climat sont un hommage à la mode. Cependant, les mêmes personnes comprennent souvent mal le but des pneus d'hiver et croient qu'ils ne servent qu'à rouler sur la neige, ce qui est très rare dans les rues en hiver. C'est un mauvais raisonnement.

Quel est le secret des pneus hiver ?

Il convient de noter que les pneus d'hiver offrent une adhérence optimale non pas tant sur la neige que sur l'asphalte humide et sec à des températures plus basses, généralement hivernales. C'est dans de telles conditions que les pneus été ne garantissent plus la sécurité de conduite. Les fabricants de pneus accordent la plus grande attention à l'utilisation universelle des pneus d'hiver. Qu'est-ce que ça veut dire? Ils doivent garantir non seulement une bonne adhérence sur la neige, mais surtout offrir leurs meilleures propriétés et donc la sécurité dans les conditions typiques de l'hiver dans notre zone climatique.

Ces propriétés fournissent les deux principaux éléments qui distinguent un pneu hiver d'un pneu été : le mélange de gomme et la bande de roulement. La gomme d'un pneu hiver est plus souple qu'un pneu été car elle contient plus de gomme et de silice. Ainsi, lorsque la température moyenne quotidienne descend en dessous de 7 degrés Celsius, un pneu d'hiver est plus tendre qu'un pneu d'été, ce qui permet à sa bande de roulement de mieux fonctionner sur une chaussée froide. La bande de roulement d'un pneu d'hiver présente également de petites coupures appelées lamelles. Grâce à eux, le pneu "colle" facilement à la neige, ce qui améliore la traction. Sur l'asphalte, nous apprécierons les rainures plus profondes et les blocs de bande de roulement plus petits qui gèrent efficacement l'eau et la gadoue. Voilà pour la théorie.

Pneus d'hiver vs pneus d'été - résultats des tests

En pratique, l'avantage des pneus hiver par rapport aux pneus été en fin d'automne et en hiver a été prouvé par de nombreux tests. Dans l'un d'eux, réalisé par l'hebdomadaire "Avto Svyat", il a été démontré que lors d'un test de freinage à partir de 50 km / h sur neige, le meilleur pneu hiver a montré un résultat de 27,1 m. Une voiture avec des pneus été ne s'est arrêtée qu'après presque 60 km/h. m. dans les tests de maniabilité et d'adhérence avec des pneus d'été, il n'a même pas été possible de prendre des mesures. Ces résultats montrent que même une quantité minime de neige ou de gadoue sur la chaussée représente un danger très sérieux pour le conducteur utilisant des pneus d'été.

Rappelez-vous - après les premières gelées nocturnes, mais avant la première chute de neige, les pneus doivent être remplacés. Contrairement aux apparences, ce n'est pas aussi lourd et chronophage qu'il n'y paraît, pourvu que l'on fasse appel aux services d'un bon service spécialisé dans la sélection et le remplacement des pneus. L'un de ces endroits est sans aucun doute le réseau First Stop. First Stop a plus de 20 ans d'expérience dans le remplacement et la vente de pneus dans 25 pays européens. En Pologne, First Stop dispose d'un réseau de 75 services partenaires, où des experts prendront entièrement en charge les pneus de votre voiture. Ils offriront également des services professionnels pour le stockage des pneus d'été (dans l'ordre approprié et dans un endroit à l'abri du soleil) et le lavage.

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