Remplacement des amortisseurs arrière (jambes) sur le Grant
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Remplacement des amortisseurs arrière (jambes) sur le Grant

Les amortisseurs ou jambes de force arrière, comme beaucoup les appellent, fonctionnent sur Grant pendant assez longtemps et sont des unités de suspension assez fiables, pour ne pas parler d'un mariage franc qui se présente parfois. En réalité, le kilométrage moyen des jambes de force d'usine des Lada Grants, en ce qui concerne la suspension arrière, est d'environ 100 000 km. C'est-à-dire que ce n'est qu'après ce kilométrage que des problèmes plus ou moins visibles commencent.

Si les jambes de force dégoulinent ou les perforent dans les fosses, vous devrez probablement remplacer les amortisseurs par des neufs. Ce type de réparation n'est pas si difficile, donc si vous avez un garage, vous pouvez même vous en charger seul. Et pour cela, vous avez besoin de l'outil suivant :

  1. Deux clés pour 19 : une extrémité ouverte et une tête à cliquet sont possibles
  2. Clé spéciale pour desserrer l'écrou de tige
  3. Clé de 17
  4. Clé à molette ou 24
  5. Marteau
  6. Tournevis plat

ce dont vous avez besoin pour remplacer les jambes de force arrière sur le Grant

Afin de ne pas poster des dizaines de photos rénovées, j'ai décidé de tout montrer avec un exemple vidéo, afin que tout soit clairement montré avec un exemple précis. Ce type de travaux a été effectué sur une voiture de la dixième famille, mais il n'y aura pratiquement aucune différence avec la Grant.

Vidéo de bricolage pour remplacer les jambes de force arrière sur la Lada Grant

Remplacement des jambes de force arrière (amortisseurs) pour VAZ 2110, 2112, 2114, Kalina, Grant, Priora, 2109 et 2108

D'après les instructions ci-dessus, je pense que tout est clair et compréhensible. Avec les compétences et les bons outils, ce travail peut être fait en une heure. Cependant, s'il y a des problèmes pour dévisser les boulons de fixation inférieurs de l'amortisseur, vous devrez bricoler beaucoup plus longtemps. Parfois, il existe de tels cas où vous devez recourir à une meuleuse pour faire face aux boulons rouillés.

J'espère que vous n'aurez pas de tels problèmes et que tout se passera bien. En ce qui concerne le prix des nouveaux racks pour les subventions, un ensemble de production arrière SAAZ peut vous coûter environ 2000 XNUMX roubles.