Remplacement de l'embrayage Ford Fusion

Le remplacement de l'embrayage est une procédure compliquée et pas toujours réalisable à la maison. Les principaux signes de la nécessité de remplacer l'embrayage sont les facteurs suivants: l'embrayage patine, les câbles d'embrayage, des bruits parasites se font entendre lors du changement de vitesse, des secousses lors du changement de vitesse.

Avant de remplacer l'embrayage, vous devez disposer des éléments suivants :

1. Eh bien, tout d'abord, le nouvel embrayage FordFusion.
2. Hexagones pour : "8", "10", "13", "15", "19" et de préférence des extensions pour eux.
3. Jack.
4. Vider le récipient de vidange d'huile.
5. Ensemble d'hexagones.
6. Une paire de tournevis (plat et cruciforme).
7. Marteau et burin.
8. Le WD-40 est un liquide "magique".
9. Graisse de graphite
10. Antigel (pendant que vous supprimez le point de contrôle, presque tout s'écoulera).
11. Il est conseillé d'avoir un assistant.

Remplacement de l'embrayage Ford Fusion - instructions étape par étape

1. Tout d'abord, retirez la batterie en réglant la clé sur "10".

2. Ensuite, retirez les "cerveaux", pour cela nous dévissons quelques vis.

3. Maintenant, vous devez démonter l'étagère de la batterie, c'est assez simple à faire - il suffit de dévisser 3 vis avec une clé sur "13".

4. Débranchez le bornier, puis pliez-le légèrement sur le côté, tirez vers le haut et retirez-le.

5. Retirez l'étagère de la batterie, dans la partie inférieure, vous devez dévisser l'écrou du coussin de la boîte de vitesses avec une clé sur "19".

6. Ensuite, à l'aide de la clé « 10 », dévissez les 3 vis fixant le support de l'étagère de la batterie, puis retirez-le.

7. Avec la clé sur « 10 », dévisser les 2 vis qui fixent l'oreiller au corps.

8. Les travaux permanents seront sous la voiture. Ouvrez le couvercle de la boîte de vitesses, pour ce faire, soulevez les loquets et les boucles de câble avec un tournevis.

9. Le loquet orange légèrement enfoncé est conçu pour régler la course du levier, vous n'avez pas du tout besoin de le toucher.

10. Lorsque les charnières sont déconnectées, les câbles doivent être retirés. Pour ce faire, tournez dans le sens antihoraire.

11. Dévissez le plastique noir, qui est fixé avec 4 vis sous la tête à "8".

12. A ce stade, il est nécessaire de vidanger l'huile de la boîte de vitesses. Installez un bidon d'huile vide, puis prenez une clé hexagonale et dévissez le bouchon de remplissage, ainsi que le bouchon de vidange avec une clé "19".

13. Après avoir vidangé l'huile, revissez les bouchons en place.

14. Retirez le ressort de retenue avec un tournevis et retirez le tuyau d'alimentation en liquide de frein vers le cylindre récepteur d'embrayage.

15. Retirez le cache recouvrant les bornes à l'aide d'un tournevis, puis avec la clé sur "10", "13", dévissez les bornes du démarreur.

16. Dévissez ensuite les trois boulons de fixation du démarreur.

17. Soulevez et mettez le véhicule sur cric, puis retirez les roues.

18. Traiter avec du liquide WD-40 : écrou de rotule, écrou de colonne de direction et écrou de biellette stabilisatrice.

19. Ensuite, vous devez dévisser les écrous avec une clé «15» pour la pointe et la barre stabilisatrice, vous aurez peut-être besoin d'un hexagone. Pour un goujon à rotule, vous avez besoin de TORX, ou, dans le commun des mortels, d'un astérisque.

20. Appuyez le stabilisateur contre le levier pour retirer le support.

21. Utilisez une perceuse en laiton ou en métal doux pour retirer la goupille sphérique et l'extrémité de la biellette.

22. Une fois le pivot à rotule retiré, faites pivoter l'écran thermique pour accéder à la découpe de l'articulation. Prenez un ciseau et un marteau plus lourds et retirez la fusée d'essieu.

23. Ensuite, séparez le levier et le rail. Desserrez les écrous de roulement. Si vous travaillez avec la jambe gauche, vous pouvez la retirer et retirer l'arbre d'essieu. Il y a une bague de retenue sur l'arbre d'essieu gauche, il faut donc un effort pour l'enlever.

24. Répétez la même chose sur le côté droit, la vérité en est une - vous devez dévisser le support intermédiaire.

25. Passons à autre chose. Soulever légèrement le moteur à l'aide d'un cric.

26. Ensuite, vous devez retirer le support central de la boîte de vitesses. Dévissez les boulons de fixation de la boîte de vitesses, ici vous devrez faire de petits ajustements, car les boulons difficiles à atteindre sont en haut.

27. En conséquence, votre transmission devrait se séparer du moteur.

28. Vous aurez besoin d'une aide pour cette étape car la boîte est assez lourde.

29. Vous devez maintenant retirer le panier, pour cela, vous devez dévisser les six boulons avec une clé sur "10".

30. Dévissez le débrayage, il y a 3 boulons clé en main à "10".

31. À l'aide de la graisse fournie avec le kit, lubrifiez les cannelures du boîtier.

32. Vous devez maintenant visser l'accouplement sur le lieu de travail supplémentaire. Assurez-vous que le disque entraîné est exactement centré.

L'assemblage supplémentaire est effectué dans l'ordre inverse. À la fin, remplissez l'huile jusqu'au niveau et pompez le cylindre d'embrayage. Eh bien, n'oubliez pas de tout vérifier après l'achèvement. Sur ce point, le remplacement de l'embrayage Ford Fusion par vous-même peut être considéré comme complet. Si vous faites tout selon les instructions, vous devriez réussir. Bon courage, j'espère que cet article vous aidera à résoudre votre problème.